Ben een setje CL RC8 aan het monteren.
Krijg de zuiger niet ver genoeg terug gedrukt om de blokken voldoende ver uit elkaar te krijgen. De klauw krijg ik niet over de schijf. Handrem heb ik al los gehaald en de dop van het remvloeistof vaatje gedraaid.
Misschien de blokken dikker. Of mis ik nog een stap?
Monteren remblokken achter
-
S. Gonzales
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1924
- Lid geworden op: 02 jun 2009 19:21
- Locatie: Noord Holland
Re: Monteren remblokken achter
De klauw over de schijf?? De remklauw en de handremkabel moet je gewoon laten zitten bij het vervangen van je remblokken.Co'tje schreef:Ben een setje CL RC8 aan het monteren.
Krijg de zuiger niet ver genoeg terug gedrukt om de blokken voldoende ver uit elkaar te krijgen. De klauw krijg ik niet over de schijf. Handrem heb ik al los gehaald en de dop van het remvloeistof vaatje gedraaid.
Misschien de blokken dikker. Of mis ik nog een stap?
Bij montage steek je eerst het binnenblok op z'n plaats, vervolgens hang je de remschijf erin en zet je vast met het speciale boutje. Dan buitenblok er tussen schuiven en de boel afmonteren. Misschien heb je de zuiger niet ver genoeg terug gedrukt? Rechtsom draaien en tegelijkertijd de zuiger naar binnen drukken. Hij ligt vrijwel vlak wanneer die ver genoeg terug is gedrukt. Dop van het reservoir afhalen vind ik persoonlijk helemaal geen goed idee. De kans om remvloeistof op je lak te krijgen wordt vele malen groter.
Gewoon het resevoir in de gaten houden en desnoods de dop een beetje lossen.A je to!
"Buurman...wat doet u nú!"
Relax, nothing is under control!!
"Buurman...wat doet u nú!"
Relax, nothing is under control!!
-
Smiley
- Groot Speedster Commandeur
- Berichten: 7343
- Lid geworden op: 10 jul 2008 21:46
- Locatie: Etten-Leur
Re: Monteren remblokken achter
Als de klauw een beetje kachel is, kun je de zuiger niet meer 100% indraaien, en kom je ruimte tekort.
Zit de zuiger helemaal vlak tegen de klauw als ie volledig ingedraaid is?
Ook bij het aanspannen van de veer om je handremkabel er weer in te klikken, zet de zuiger uit. (en mag je weer opnieuw beginnen)
Dat is dan ook pas je laatste handeling als het goed is.
Zit de zuiger helemaal vlak tegen de klauw als ie volledig ingedraaid is?
Ook bij het aanspannen van de veer om je handremkabel er weer in te klikken, zet de zuiger uit. (en mag je weer opnieuw beginnen)
Dat is dan ook pas je laatste handeling als het goed is.
Het leven is geen sprookje.
Als jij rond middernacht je schoen kwijt bent, dan heb je gewoon teveel gezopen.
Als jij rond middernacht je schoen kwijt bent, dan heb je gewoon teveel gezopen.
Re: Monteren remblokken achter
De truc is dus het draaien. Top, thanks.
De remklauwen lagen er al af ivm het vervangen van de toe-links en upright bouten.
Als ik volgende keer alleen de blokken doe, laat ik de boel gewoon weer zitten.
Wat een stijle leercurve weer vandaag!!!
De remklauwen lagen er al af ivm het vervangen van de toe-links en upright bouten.
Als ik volgende keer alleen de blokken doe, laat ik de boel gewoon weer zitten.
Wat een stijle leercurve weer vandaag!!!
-
Smiley
- Groot Speedster Commandeur
- Berichten: 7343
- Lid geworden op: 10 jul 2008 21:46
- Locatie: Etten-Leur
Re: Monteren remblokken achter
Nog niet zo vaak blokken gewisseld Co?Co'tje schreef:De truc is dus het draaien. Top, thanks.
Het leven is geen sprookje.
Als jij rond middernacht je schoen kwijt bent, dan heb je gewoon teveel gezopen.
Als jij rond middernacht je schoen kwijt bent, dan heb je gewoon teveel gezopen.
Re: Monteren remblokken achter
Alles zit weer top, incl handremkabels.Smiley schreef:Als de klauw een beetje kachel is, kun je de zuiger niet meer 100% indraaien.
Dat is dan ook pas je laatste handeling als het goed is.
Laat ik toch nog zitten. Handig met traileren.