Speedsterclub.nl

Weet iemand of er nog specifieke regels zijn voor uitlaten op het circuit, anders dan het geluid?

Zit eraan te denken om vanuit de demper direct naar beneden te gaan door de diffuser heen.
Geen idee of 'blazen' op het asfalt en onder de wagen tot afkeur voor het circuit of andere problemen gaat leiden.

Waarom ik het wil? De demper kan verder naar achteren zonder de bocht en dubbele eindpijp. Dat maakt ruimte voor een extra tussendemper. Dat ik een loos gat in de clam heb maakt me niet zoveel uit...

Circuit is vooral in dB's geinteresseerd. Daar mag je zelfs vaak losse (eind)dempers of dB killers nog aan de buitenkant van de auto maken die ver buiten de bumper en zo uit steken wat op straat niet is toegestaan. Als de technische controle bij het opgaan van de baan er geen probleem in ziet qua stevigheid van de montage dan is het al gauw OK.

Voor zover ik weet is het prima om de uitlaat door de diffuser omlaag te steken. Met een 90graden knikje aan het eind kan je nog een 'blown diffuser' maken

Feitelijk doet Lotus dat ook met de Totoya Elises door de diffuser heen en een aantal (sport)uitlaten daarvan richten ook 'omlaag' naar de weg. Geen punt.

Bye, Arno.

En de uitlaat naar beneden laten wijzen scheelt misschien ook nèt die ene dB