Speedsterclub.nl

Op het Duits forum.....
Wss een typfout!

http://forum.opel-speedster-club.de/ind ... opic=37008

Verkocht al...... Hoop echt niet voor 12k

tibby schreef:Op het Duits forum.....
Wss een typfout!

http://forum.opel-speedster-club.de/ind ... opic=37008

Ik had 10-15 minuutjes na de advertentie een berichtje gestuurd, en ook beantwoord gekregen. Hij is al verkocht, ongezien. Ik vroeg uiteraard om foto's

Die is dus echt voor 12 k verkocht!!!!!!

Wa ne zot

miljaarde he

Een slotje aub. Topic heeft toch geen nut meer....

Ik heb ook al eens overwogen om zo'n Engelse herstelde D-cat Turbo te kopen, enkel en alleen als bron voor onderdelen. Die gaan weg voo spotprijzen. Probleem is echter dat de lichten niet conform zijn.

Zelfs niet cat D turbo's gaan weg voor weinig.
Er is een schadevrije Turbo (geen c of d registratie) verkocht voor 9000 pond

Ook komen er ook steeds meet mooie Lotussen voorbij. Een Lotus Exige S2 SC met weinig kilometers met een vraagprijs van 30.000 pond is veel geld maar met de huidige koers opeens niet onbereikbaar meer. En dan is het nog geen winter!

Co'tje schreef:Ook komen er ook steeds meet mooie Lotussen voorbij. Een Lotus Exige S2 SC met weinig kilometers met een vraagprijs van 30.000 pond is veel geld maar met de huidige koers opeens niet onbereikbaar meer. En dan is het nog geen winter!

Prachtige machine, maar ik ben niet onder de indruk als ik ze tegenkom op het circuit.
Die ongekoelde supercharger geeft 30pk extra. (net als bij de mini en de slk)

2 erboven staat de normale S2 exige. Vergelijk die specs maar eens.

Die specs voor de speedster SC stage 2 zijn toch niet correct met 875kg?
Ligt met een cc een kleine 30kg extra in dacht ik. 900-910kg is meer realistisch?

De rest is fabriekswaarden, en klopt ook niks van.

Zeker geen partij voor een speedy op het circuit.
Maar ik vind ze zooooooo mooi!!! Vooral oranje, fel groen of babyblauw.

Voor een rondje buiten als de zon schijnt.
En er op een stoel naar kijken in de werkplaats als het buiten regent