Robert zoekt speedster I'M BACK

[tibby]

Die heft die gewoon met z'n blote handen omhoog en steekt er de oprijbrug onder

[Smiley]

(Hoe krik jij dan die achterkant op, om hem zo netjes andersom te plaatsen op de oprijbrug )

Hard genoeg rijden dan wipt hij er zo over

Zoiets?

[RollatorGT]

De laatste methode is variant "Brutes"
De methode Gertje, 2 krikjes, link/rechts iets voor de achterste krikpunten, flink omhoog, neus omlaag drukken, bokjes onder de achterwielen (Belgische methode).

[RobertSpeedster]

Alvast bedankt smiley, toen ik het van de week in mijn vriendengroep vertelde om te kijken naar een speedster wilden dr ook ineens een hele hoop mee waar onder andere een automonteur bij zit.
Dus je hoort het nog.

Die op autoscout.be kan ik niet vinden......?

Overgens ruilt de eigenaar mijn oude uhhhh eigenlijk nieuwre auto in op de speedster.

[aKra]

Ik ken het bestaan namelijk van een 'speciale krik'-tool die beide hefpunten achteraan gebruikt (de twee grote bouten bij de diffuser) om de achterkant omhoog te krikken en er dan zoiets onder te zetten.

Persoonlijk zou ik hem namelijk er niet op 'wippen' zoals RollatorGT zegt

[Smiley]

Zodra m'n vat erin staat gaan we eens afspreken he.

Dat wordt snowdriften als ie lang in backorder blijft.

[RobertSpeedster]

Nou de verkoper ziet ineens af van de verkoop omdat die in het voorjaar er meer voor kan krijgen.

Gevalletje beetje jammer.
Zet m dan ook niet tekoop !

[Winspeed]

En het was bijna weekend...

[RollatorGT]

Typisch voorbeeld verkoper: een handige kennis of wijze oom zij dat enz. en de dollar tekens verschijnen in de ogen, (geen eigen mening).
Mijn bescheiden mening:
De prijs was aantrekkelijk maar een nette Speedster is minimaal 3000 euro duurder, een dealer Speedster (garantie + NAP) 4500/5000, een Turbo Z 2.0 Let 5500/ 10.000 euro en er zijn dealers die zelfs geen garantie durven geven.
Een "aangepaste" Speedster kan best goed zijn maar koop hem het liefst van een club lid of neem een ervaren club lid mee.
Vooral het Lotus gedeelte is moeilijk te beoordelen door een "algemene" automonteur en zelfs vaak te hoog gegrepen voor veel kleine Opel dealers.

Een Speedster in de prijsklasse 12/15.000 kan wel een goede basis zijn voor een upgrade voor b.v. track of circuit.

Succes en groeten Henk

[RobertSpeedster]

Nou op deze hoef ik niet meer te rekenen.

Rustig verder zoeken dus...

[RobertSpeedster]

Iemand bekend met deze speedy ?

http://m.autoscout24.nl/anbod/opel-spee ... -295534923

Zeer lage km stand en bijna nog orgineel.
6 eigenaren gehad, taxatie rapport aanwezig.

[S. Gonzales]

Tja....echt een kenner (not) Zoals 18" wielen (niet op de foto's iig) en ... héél bijzonder: ook een airback voor de passagier! En dan in je advertentie met droge ogen beweren dat het je passie is.
Stevig aan de prijs voor een exemplaar waar alles nog aan moet gebeuren om er fijn sturende auto van te maken. Tenzij je denkt hem origineel te houden.
Tip: vraag het kenteken op! Persoonlijk hou ik er al niet van wanneer ze daar geheimzinnig over doen, dan ben ik er al klaar mee.

[sooike]

En 205/45 bandjes op de achteras

[RobertSpeedster]

Het kenteken is 76-GZ-GL.

[RobertSpeedster]

En 205/45 bandjes op de achteras

Heb geen idee maar das te smal denk ik dat je bedoeld ?