Speedsterclub.nl

Deze week waren eindelijk alle onderdelen binnen.. Speciaal gedraaide centreerringen omdat normale centreerringen een conische rand hebben. Met spacers kun je dan niet meer op de naaf centreren..

Ze zitten eronder! 18" JR-racing met Pirelli P-zero.

Dit weekend voor nog iets verder verlagen.. jaja.. en wassen.. Verder erg blij met het resultaat..

en even naar je remschijven kijken

Ze zijn zo strak!

Grote velgen verhogen het " Wat is 'ie laag"-effect.

Ziet er goed hoor!

Mooie velgen, staat hem goed

Ziet er goed uit
Welke offset zijn deze velgen?
Ik heb toevallig afgelopen vrijdag ook de JR18 velgen besteld alleen dan 17 inch voor en 18 inch achter.

Goede keuze, zou ik zeggen..

Welke kleur neem je?

Als ik mij niet vergis... 9x18" ET25 achter past perfect, voorzijde is 7,5x18" en die heeft een 10mm spacer, daarmee vlg mij ET35..

Banden 205/40/18 en 245/35/18

remmie schreef:Goede keuze, zou ik zeggen..

Welke kleur neem je?

Als ik mij niet vergis... 9x18" ET25 achter past perfect, voorzijde is 7,5x18" en die heeft een 10mm spacer, daarmee vlg mij ET35..

Banden 205/40/18 en 245/35/18

Brons ik vind dat echt super mooi bij blauw. Ik heb voor deze maten gekozen:
7x17" et20 215/45/17 voor
en
8,5x18" et30 245/35/18 achter
Maar ik zie nu dat mijn et waardes aardig anders zijn dan die van jou....
Ik had ze van de site van Regelin Performance voor ATS DTC's gehaald.
Ik dacht als ik die aan houd dan past het wel.

Volgens mij zit je dan helemaal niet zo verkeerd hoor!
En qua kleur ook niet

Ik zit te twijfelen om ook nieuwe velgen te bestellen, of om mijn ATS DTC te 'reviseren'.

Maar op een of andere manier kom ik niet uit qua bandenmaat, ik wilde voor de Nankang AR-1 gaan en die heeft 235/245 40/R18 als kleinste maat. Misschien toch voor een 17/17 setup gaan?

Waarom niet de Pirelli's? Bevallen mij erg goed tot nog toe.