Speedsterclub.nl

Wow... dat klinkt wel als een stoer onderwerp!

Op het Courtenay-lijstje na ben ik copleet voor de ombouw naar een Supercharger.

In aanloop hier naartoe wil ik alvast de uitlaat aanpakken, dwz. pre-kat verwijderen, turbo uitlaat met turbo U-bocht monteren. Daarover heb ik een vraag; kan ik dit nu al doen of geeft dat een probleem als de rest eerst nog origineel blijft?

En de pakking koop ik gewoon bij Opel?

Dank alvast voor antwoorden..

Nope, gewoon monteren dat ding.

Gisteren de precat uitgeboord. Wat een tyf.. dat ging niet zo makkelijk, maar het is gelukt.

Vandaag was de nieuwe u-bocht klaar voor de turbo-demper. Omdat deze gemaakt moest worden, ben ik meteen naar 57mm inwendig gegaan (origineel 2.2 is 48mm inwendig).

Tijd voor een update! De afgelopen maanden alles voorbereid en na de laatste LOT begonnen met demontage.

En nog meer voorbereiding.. SC en klepdeksel gepareld

Zo... ziet er als nieuw uit!
Succes met de ombouw

Success, welke brug heb je?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

remmie schreef:En nog meer voorbereiding.. SC en klepdeksel gepareld

Misschien nu ze makkelijk te behandelen zijn meteen een paar laagjes blanke lak er overheen om (her)oxidatie wat te vertragen na de installatie?

Bye, Arno.

Snoepwinkel was helemaal klaar voor de start



@Gertje, het is een Krömer brug. Verplaatsbaar. Ik heb er wel een aanpassing aan gedaan om makkelijk en veilig de Speedster onder de achterophanging te kunnen liften:



@ Arno, ik heb de delen in de WD-40 gezet. Blanke lak op aluminium kan eigenlijk niet zonder primer (die dan weer een kleur heeft).

Het hoofdsuk Dynamo is afgerond. Het is inderdaad maatwerk zeg! Alle gietranden van de chargecooler afgeslepen:



Een 100Amp Dynamo gevonden (partnumber 0 124 425 019) en die nog redelijk moeten verbouwen (aansluiting verplaatst, beschermkap verbouwd etc. Hoogteverschil tussen origineel en 100Amp:



Maar het past:

Mooi project Remko en leuk om te volgen.
Gaat er vast heel netjes uitzien.

remmie schreef:Het hoofdsuk Dynamo is afgerond. Het is inderdaad maatwerk zeg! Alle gietranden van de chargecooler afgeslepen:



Een 100Amp Dynamo gevonden (partnumber 0 124 425 019) en die nog redelijk moeten verbouwen (aansluiting verplaatst, beschermkap verbouwd etc. Hoogteverschil tussen origineel en 100Amp:



Maar het past:

Ik heb een rubber lapje tussen de alternator en de mainfold geplaatst om zeker te zijn.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Lekker bezig!

Ja, gaat best mooi. Ik vindt het iig leuk om te doen.

Wel een vraagje, heeft iemand een afbeelding van de (aan het blok gemonteerde) steun waarop de "hulp" poulie wordt gemonteerd?