Speedsterclub.nl

Net gemerkt dat er een scheur in een balg staat van de stuurinrichting.

Hoe ga ik te werk nu ?

Ik hoor het graag......

(hou er rekening mee, graag simpel uitleg voor mij )

grtz

Hmmmm ik weet niet of het wel zo'n goed idee is om het zelf te doen wanneer je niet 'ziet' hoe dat moet.
Maar voor alles is een eerste keer.

Zie tekening hieronder. De stuurkogel nr. 18 draai je voorzichtig één kant op tot die niet verder gaat. Je kunt ook voor de middenstand kiezen maar dat is iets minder precies wanneer je de boel weer monteert. Zet een duidelijk merkteken op de ronde staaf (Jip en Janneke taal;-) die uit het stuurhuis komt en de stuurkogel nr. 18.
Draai moer 20 los en houd de stuurkogel tegen. Gebruik daar een bahco (Engelse sleutel) voor. Let op, het kan zijn dat op een van de stuuruiteinden (die staaf) linkse draad zit! Wanneer de moer loskomt, tel je heel nauwkeurig het aantal omwentelingen en noteert dat. Dat heb je nodig wanneer je de boel weer monteert. Met een beetje geluk ga je het zo redden, zoniet dan moet stuurkogel nr. 18 losgemaakt worden van het fusee (moer nr. 19) en heb je een kogeltrekker nodig.
Succes!

Hoi Alvast bedankt!

Wat ik vanzins was is:

- moer losdraaien : 20
-balljoint splitter gebruiken zodat de balljoint loskomt (eerst moer 19 losmaken)
-die ball joint losdraaien 'omwentellingen tellen. 18
-nieuwe balg plaatsen (zijn daar tips voor aangezien ik niet met m'n hand tot achter geraak voor die tie wrap)

terug alles monteren...

grtz

Nog vlug even een bloempot kopen




http://www.google.be/url?sa=i&rct=j&q=& ... 3239538720

http://www.vx220.org.uk/forums/topic/98 ... noyed-now/

genoeg info erover.

Het wordt de Gonzales manier

PS: De meeste info en trukjes vind je op het Seloc forum. Gewoon even inloggen en 'replace steering rack gaiters' ingeven.

Weer mega snel geleverd door Yvo (Elise shop)





Nog even wachten op m'n digitale schuifmaat om alles nauwkeurig na te meten.....

Mag hopen dat het wel een Mitutoyo geworden is?

Maak er maar een mooie handleiding van Tibby

handleiding op zen dre.s

ge pakt ne jupiler,en nen hamer....na de hamer pakt ge nog ne jupiler enz enz ..sorry he dre ik kon het niet laten

stefan schreef:handleiding op zen dre.s

ge pakt ne jupiler,en nen hamer....na de hamer pakt ge nog ne jupiler enz enz ..sorry he dre ik kon het niet laten

Helaas heb ik vandaag weer te diep in het glas gekeken Te veel donkere Leffe's gedronken. Nogthans wou ik er graag aan beginnen ...

Bestelling binnen van Toolstation. Goedkoop en snelle levering.




Een spotgoedkope schuifmaat van 21 euro (geen van mitsuokiablablanbla)
Markeerstiften op basis van alcohol...... (kan ik even snuiven eraan)

Als de balgen gemonteerd zijn ga ik de uitlijning zowiezo laten controleren of alles goed staat. Gewoon uit curiositeit

Tjonge, dat was fijn

Boeltje afgetekend

afstand gemeten van balljoint tot draadrod (dat stukje waar je een sleutel kan opzetten) van stuurinrichting

Mijn eerste meeting was ronde de 43,9mm (foto is van 2de meeting) . LICHTJES drukken op je schuifmaat he!!!

draad van de stuurinrichting uit de balljoint draaien. De balljoint heb ik laten zitten. Bij mij waren dit EXACT 21 omwentellingen!!!

kapotte stofhoes en schroef verwijderd (schroef die tegen de balljoint zit)

Natuurlijk zijn de Elise shop varianten van diameter veel te klein om op de stuurinrichting te schuiven.

Dus boeltje heet gestookt met een verfstripper.