Speedsterclub.nl

Is al bekend waar de limieten van de standaard motor en bak ongeveer liggen tibby?

Ik weet dat ze in begin al problemen hadden met de standaard bak,

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

af fabriek bedoel je?

Ja, de eerste hadden al problemen met de automatische versnellingsbak. Zijn wel aangepast nadien

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

Problemen met het standaard vermogen, of omdat er enkele op maandagmorgen door Luigi, die nog een beetje tipsi was van de prosecco in elkaar gezet is?

gertje schreef:Ja, de eerste hadden al problemen met de automatische versnellingsbak. Zijn wel aangepast nadien

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

Idd, software updates....
Ook de meeste mensen kunnen er niet mee rijden. Is een gerobotiseerde bak en werkt niet zoals een normale automatische bak. Ook wetend dat de rem dient om te ontkoppelen tijdens stoplicht/stilstand. zoniet 'slepen' de platen licht tegen mekaar wat hitte / slijtage creeert en de bak komt in noodloop te staan...
Ook altijd boven de 10 km/uur minimum rijden.... Slepen de platen ook met hetzelfde resultaat als hierboven beschreven. Fille rijden met deze bak is een NOGO eigenlijk.....
Ook een zwakke batterij en de tct bak slaat door= noodloop

Er zijn zoveeeeeeeeeeeeeeeeel mankementjes maar je moet ze kennen he. Gelijk een speedster

Lijstje met mankementen 30 pagina's lang


https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q= ... 3XqehkT8oM

Smiley schreef:Is al bekend waar de limieten van de standaard motor en bak ongeveer liggen tibby?

Die TCT bakken (droog type koppeling) staan op max betrouwbare limiet van 350 nm . Het maximum dus in de 4C. Tuners hebben andere limieten. Squadra/Savali 385nm, Beek Racing 400nm, Pogea ,Alfaworks,BR tuning,Eurocompulsion zetten hem op 420nm (BR gaat zelfs tot 450nm)

Andere koppeling erin met een bak koeler and the sky is the limit.......
Blokken zijn oem FORGED!!!

Komt er niet iets meer bij kijken?
De software b.v.

Piet schreef:Komt er niet iets meer bij kijken?
De software b.v.

Ask Gert

Genoeg info erover....

https://www.4c-forums.com/16-engine-tec ... -poll.html

en nog.....

https://www.4c-forums.com/16-engine-tec ... ilure.html

Gisteren speedster nog even in het daglicht gezet. Nummerplaat afgehaald vooraan en nogwat gekeken ernaar...... Nog even wat tijd ermee doorgebracht.
Was echt curieus om er nog eens in te kruipen. Speedster zit mij als gegoten..... (jammer genoeg)

Speedster z'n neus is zoveel mooier dan de Alfa. Achterkant vind ik het omgekeerde....

Dit wagentje ga ik echt wel missen en ik ben benieuwd om de speedster terug te zien op de bbq......

Kunt hem nog altijd mooi groen laten spuiten...

https://www.autoblog.nl/nieuws/stap-in- ... mbo-113166

Met de 4c op circuit??



Ja, maar niet de mijne...



Met deze (zeer) snelle rakker (700pk) ben ik mee geweest ten voordele van ALS.



https://1drv.ms/v/s!AtVBnw2mt-n61GZT2VvIky9V5XVO

Heb je zelf gereden in de andere 4c?

Niet stoken in een goed huwelijk mannen, Tibby begint zijn wilde haren echt kwijt te raken.

De eigenaar van de auto op de afb. kwam te laat tot bezinning.

Hoewel, 264 pk en 395 Nm (Squadra) is best leuk, niet omdat het moet maar omdat het kan.

Het max koppel wordt gehaald bij 3500 rpm.
Heb je daar wat aan en is een automaat dan in het voordeel ?

Groeten, Henk.