Lotus Europa
Geplaatst: 21 jul 2018 11:21
Met gemengde gevoelens bied in mijn Lotus Europa (Speedster met luxe jasje) aan. 
Ik ben te weinig in het land om er plezier aan te beleven. Stof verzamelen was nooit de opzet voor deze auto.
De auto is in uitzonderlijk goede staat, op veel punten beter dan nieuw, zie onderstaande specificaities.
Vraagprijs 30 tot 35k, afhankelijk van hoe de koper 'm wil hebben. (reserve delen, met of zonder de huidige wrap, tuning level etc.).
Lotus Europa S, Datum eerste toelating: 30-11-2007 (België) was met performance KIT, SE wheels, Luxery interior Storm Titanium, TAN leather.
Geïmporteerd in Nederland in februari 2013 bij km-stand 26.000km.
• Huidige km-stand circa 67.000km.
• Schadevrij.
• Taxatierapport (3/2017) aanwezig.
Uiterlijk.
• Ge-wrapped door expert (zwart) en voorzien van SE badges.
• Uitzonderlijk mooie Alcantara interieur- en stoelbekleding (originele stoelen en paneeldelen aanwezig).
Motor.
• Nieuw opgebouwd Z20 blok (2017), mechanisch versterkt voor 450pk, huidige set-up 329pk, 485Nm.
• De turbo (2017) is een hybride op basis van Audi TTRS binnenwerk in een K16 behuizing.
• Chargecooler met 2x kleine (Hoffman) radiatoren op de plek waar ooit de mistlampen zaten en A45 intercooler met op maat gemaakte korte aan- en afvoer.
• EDS inlaatspruitstuk en grote gasklep.
• Originele kop, standaard nokkenassen maar betere kleppen en sterkere klepveren.
• Grotere oliepomp, balansassen verwijderd en zuigerbodemkoeling.
• Nieuwe, volledig 70mm, uitlaat en katalysator (2017).
• Originele M32 zesbak en zwaardere koppeling.
• Ecu uit Opel Astra met aangepaste module voor de A/C. Voor de tractiecontrole zijn settings aangepast.
Wegligging.
• 4-pot AP 306mm voor en de AP 2-pot voorklauwen zitten nu achter met extra handremklauwen.
• Pagid RS-14 rondom. 4-Channel ABS
• Ohlins schokbrekers 2-way adjustable met losse reservoirs.
• Lotus SE velgen, R1R's 215/45R17 vóór (loopt iets aan bij max uitslag) en 245/40R18 achter.
Overig.
• Brandstoftank ProAlloy 60 Liter met central collector en zware brandstofpomp.
• RaceLogic Traction Control met digitale adjuster.
• Cruise control.
• Centrale deurvergrendeling en elektrische raambediening.
• Brandblussysteem vast ingebouwd.
• Racelogic VideoVbox light met 2 cameras, OLED display en extra input module.
• Scangauge II
• Alpine Radio met iPod interface.
Ik ben te weinig in het land om er plezier aan te beleven. Stof verzamelen was nooit de opzet voor deze auto.De auto is in uitzonderlijk goede staat, op veel punten beter dan nieuw, zie onderstaande specificaities.
Vraagprijs 30 tot 35k, afhankelijk van hoe de koper 'm wil hebben. (reserve delen, met of zonder de huidige wrap, tuning level etc.).
Lotus Europa S, Datum eerste toelating: 30-11-2007 (België) was met performance KIT, SE wheels, Luxery interior Storm Titanium, TAN leather.
Geïmporteerd in Nederland in februari 2013 bij km-stand 26.000km.
• Huidige km-stand circa 67.000km.
• Schadevrij.
• Taxatierapport (3/2017) aanwezig.
Uiterlijk.
• Ge-wrapped door expert (zwart) en voorzien van SE badges.
• Uitzonderlijk mooie Alcantara interieur- en stoelbekleding (originele stoelen en paneeldelen aanwezig).
Motor.
• Nieuw opgebouwd Z20 blok (2017), mechanisch versterkt voor 450pk, huidige set-up 329pk, 485Nm.
• De turbo (2017) is een hybride op basis van Audi TTRS binnenwerk in een K16 behuizing.
• Chargecooler met 2x kleine (Hoffman) radiatoren op de plek waar ooit de mistlampen zaten en A45 intercooler met op maat gemaakte korte aan- en afvoer.
• EDS inlaatspruitstuk en grote gasklep.
• Originele kop, standaard nokkenassen maar betere kleppen en sterkere klepveren.
• Grotere oliepomp, balansassen verwijderd en zuigerbodemkoeling.
• Nieuwe, volledig 70mm, uitlaat en katalysator (2017).
• Originele M32 zesbak en zwaardere koppeling.
• Ecu uit Opel Astra met aangepaste module voor de A/C. Voor de tractiecontrole zijn settings aangepast.
Wegligging.
• 4-pot AP 306mm voor en de AP 2-pot voorklauwen zitten nu achter met extra handremklauwen.
• Pagid RS-14 rondom. 4-Channel ABS
• Ohlins schokbrekers 2-way adjustable met losse reservoirs.
• Lotus SE velgen, R1R's 215/45R17 vóór (loopt iets aan bij max uitslag) en 245/40R18 achter.
Overig.
• Brandstoftank ProAlloy 60 Liter met central collector en zware brandstofpomp.
• RaceLogic Traction Control met digitale adjuster.
• Cruise control.
• Centrale deurvergrendeling en elektrische raambediening.
• Brandblussysteem vast ingebouwd.
• Racelogic VideoVbox light met 2 cameras, OLED display en extra input module.
• Scangauge II
• Alpine Radio met iPod interface.