Speedsterclub.nl

Ik ben een er voorste remklauwen aan het reviseren omdat mijn linksvoor op circuit blijft hangen gewoon rijden gaat perfect.
Nu blijkt dit niet ongewoon te zijn bij deze remklauwen.
Regelin heeft daar een oplossing voor.
https://www.regelin-performance.de/lng/ ... ipers.html

Heeft iemand ervaring hiermee?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

Geen ervaring, wel interessante oplossing. Benieuwd baar de resultaten. Niets op Duitse of Engelse forum te vinden?

http://www.vx220.org.uk/forums/topic/1 ... -caliper/

gertje schreef: ↑28 feb 2020 9:29 Ik ben een er voorste remklauwen aan het reviseren omdat mijn linksvoor op circuit blijft hangen gewoon rijden gaat perfect.

Weet je zeker dat er niet een andere oorzaak is? Wanneer je remzuigers niet gecorrodeerd zijn (het deel wat in de remtang beweegt) kijk dan nog eens goed naar de ruimte die je remblokken in de remtang hebben. Wanneer de remblokken erg heet worden kunnen ze gaan klemmen met jouw klachtomschrijving als gevolg. Andere remzuigers gaan dat niet voor je oplossen.

Controleer sowieso of het rempedaal helemaal terugkomt wanneer je hem loslaat én of er een kleinbeetje speling voelbaar is in ruststand. Dus voordat de hoofdremcilinder geactiveerd wordt.

Hoofdrem cilinder is niets mis, heb de remklauwen al helemaal opgekuist en de glijvlakken mooi opgescheurt.
Maar telkens lopen de blokken schuin aan en blijven ze hangen na een half dagje circuit gebruik.
Heb een extra set remklauwen gekocht die ik zo wil reviseren om tegen dit blijkbaar gekend probleem tegen te gaan.
De man op het VX forum had zijn blokken en schijven vervangen en het probleem was opgelost, bij mij dus niet

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

Is dit nu opgelost, Gert?
Ik heb hetzelfde probleem. Maar mijn blokken zijn op, dus die vervangen is hopelijk voldoende.

jaydee schreef:Is dit nu opgelost, Gert?
Ik heb hetzelfde probleem. Maar mijn blokken zijn op, dus die vervangen is hopelijk voldoende.

Ik heb andere remklauwen gekocht en deze gereviseerd.
Ook nieuwe remblokken en remschijven.
Remblokken en schijven had ik al geprobeerd en daar lag het niet aan.
Was bij mij enkel als ik op circuit reed, bij gewoon straatgebruik had ik er geen last van.
Zo een revisie setje kost niet veel en is simpel zelf te doen.
https://www.eliseparts.com/shop/brake-s ... hment-kit/

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

Klauwen reviseren heb ik drie jaar geleden al gedaan ivm hetzelfde euvel. Ik neem aan dat de seals nog goed zijn.

Voor zover ik het beoordelen kan, komt het doordat afgesleten blokken te veel ruimte hebben en daardoor scheef klem kunnen zitten. En dat doen ze alleen bij hard remmen als ze heet zijn (bij mij dan).

Het lag bij mij aan Pistons die klemden door het warm worden. Zelf met nieuwe schijven en remblokken had ik het nog

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk