Speedster invoeren met Amerikaanse nummerplaten

[Nelson87]

Dag forumleden,

Donderdag ga ik m’n Speedster ophalen in Duitsland, er moet het 1 en ander aan gebeuren.

Druklager/hulpkoppeling is defect.
Lak is slecht, en is momenteel paars gewrapt (niet netjes) dus gaat er weer af. Origineel is hij zilvergrijs.
Hardtop en originele velgen zitten erbij.
Bestuurderskant instap dorpel zit een gat in (met de hand op geleund).

Ik wou graag Amerikaanse nummerplaten op de Speedster. Zo’n grote plaat voorop vind ik afschuwelijk. Ben van plan de kenteken verlichting te verplaatsen waar normaal t nummerbord zit, zodat er net een Amerikaanse plaat tussen kan, inde hoop dat ze hem bij de rdw goedkeuren met Amerikaanse platen.

[Nelson87]

22244C1C-ACA3-4409-BE96-7878BAB4B5B3.jpeg

(212.84 KiB) 115 keer gedownload

Foto gat dorpel

[Smiley]

Dat is de beruchte "knietje van de monteur" plek ja.
Als je toch gaat spuiten, is reparatie het netste.
Mocht dat lastig zijn, zijn er (oem) sierplaten en aftermarket versies.

[Manta79]

Naar mijn weten is een kleine plaat op onze Speedsters niet toegestaan.
We plaatsen ze wel eens en krijgen dan ook wel eens een bekeuring

[911gt2]

Dag forumleden,

Donderdag ga ik m’n Speedster ophalen in Duitsland, er moet het 1 en ander aan gebeuren.

Druklager/hulpkoppeling is defect.
Lak is slecht, en is momenteel paars gewrapt (niet netjes) dus gaat er weer af. Origineel is hij zilvergrijs.
Hardtop en originele velgen zitten erbij.
Bestuurderskant instap dorpel zit een gat in (met de hand op geleund).

Ik wou graag Amerikaanse nummerplaten op de Speedster. Zo’n grote plaat voorop vind ik afschuwelijk. Ben van plan de kenteken verlichting te verplaatsen waar normaal t nummerbord zit, zodat er net een Amerikaanse plaat tussen kan, inde hoop dat ze hem bij de rdw goedkeuren met Amerikaanse platen.

Het gaat niet om wat er bij jouw auto past er is 'gewoon' een Europese type goedkering afgegeven op de speedster met grote platen, dus die moet je voeren. Ik snap die obsessie met die platen ook niet zo. Als je hem op de normale plaats monteert blokker hij niets en zit hij nauwelijks in de weg,

[Nelson87]

Dag forumleden,

Donderdag ga ik m’n Speedster ophalen in Duitsland, er moet het 1 en ander aan gebeuren.

Druklager/hulpkoppeling is defect.
Lak is slecht, en is momenteel paars gewrapt (niet netjes) dus gaat er weer af. Origineel is hij zilvergrijs.
Hardtop en originele velgen zitten erbij.
Bestuurderskant instap dorpel zit een gat in (met de hand op geleund).

Ik wou graag Amerikaanse nummerplaten op de Speedster. Zo’n grote plaat voorop vind ik afschuwelijk. Ben van plan de kenteken verlichting te verplaatsen waar normaal t nummerbord zit, zodat er net een Amerikaanse plaat tussen kan, inde hoop dat ze hem bij de rdw goedkeuren met Amerikaanse platen.

Het gaat niet om wat er bij jouw auto past er is 'gewoon' een Europese type goedkering afgegeven op de speedster met grote platen, dus die moet je voeren. Ik snap die obsessie met die platen ook niet zo. Als je hem op de normale plaats monteert blokker hij niets en zit hij nauwelijks in de weg,

Ik kan t gewoon proberen, moet ik alleen de achterkant wat smaller maken voor een Amerikaanse plaat.
Bij m’n corvette was dat ook zo, daar kon ook geen lelijke lange plaat gelukkig.
Dus probeer ik t bij de speedster zo te krijgen dat het ook op kenteken staat. Bij ons zijn ze niet de moeilijkste.
Ik kan hem van de corvette overzetten op de speedster, maar het moet natuurlijk wel mooi overeenkomen.

[StefanM]

Naar mijn weten is een kleine plaat op onze Speedsters niet toegestaan.
We plaatsen ze wel eens en krijgen dan ook wel eens een bekeuring

Dit is een feit