Speedsterclub.nl

Beste,

Ik stel me even kort voor:
Mijn naam is Daniel, 29 jaar oud ik woon momenteel in Culemborg en ga per 2 februari in Vianen wonen, daar hebben ik en mijn vriendin een huis gekocht. Deze woning heeft een ingebouwde garage en daar moet natuurlijk een auto in!
Mijn eerste auto was een Porsche 924 uit 1984, met veel plezier, trots en vol avonturen in gereden. Toen woonde ik nog bij mijn ouders, waar deze in de garage stond. Uiteindelijk moest deze plaats maken voor de elektrische fiets van mijn moeder, ik mis 'm nog steeds.

Inmiddels is het tijd voor iets bijzonders: een speedster! Het less is more principe spreekt mij erg aan en ik vind het uiterlijk van de speedster erg gaaf.

Ik ben dan ook opzoek naar een (orginele) opel speedster in goede conditie, geen directe voorkeur in kleur, wel stel ik een auto die in goede conditie is en goed is onderhouden op prijs!
Ooit lijkt het me erg gaaf om met een supercharged speedster te rijden, als iemand zo'n model te koop heeft, dan hoor ik dat ook graag!

Met vriendelijke groeten,
Daniel

Welkom Daniel,

Gezien de SC conversie opties redelijk zijn opgedroogd de laatste jaren (tenzij je zelf erg handig bent) is het zeker aan te raden direct voor een SC te gaan, als je nu al voelt dat het kriebelt, en je supercar performance ipv sportauto performance zoekt.
De sweetspot van de SC is rond de 250pk (de motor hoeft niet open bij de conversie), en de uitlaat hoeft niet breder (en daarmee veel luider) te zijn.

Hoi Smiley,

Bedankt! Ik ben niet zo technisch met auto's, wel met computers en software.. Denk niet dat ik er handig aan doe om zo'n project zelf te doen, ook al lijkt t me wel leuk en leerzaam!

Enig idee wat een beetje de minimum marktprijs is voor een nette SC variant? Zag er laatst één te koop staan voor 40.000.. Supercar performance lijkt me natuurlijk prachtig, ook vind ik het geluid van de SC fantastisch. Na de 924 heb ik een Cooper S uit 2006 gehad, ook met supercharger!

Gr,
Daniel

Wat is je definitie van net?
100% oem met alleen een SC ombouw, of kan ie aangepast zijn?
Nu we 24 jaar verder zijn, zijn er vele, vele speedsters aangepast. Logo's weg, spoilers erop, stoelen herbekleed, andere velgen etc etc.
Waar trek je de grens voor jezelf wat net is?
Houd er rekening mee dat onderdelen alleen nog uit sloopauto's komen, of wat iemand nog op zijn zolder heeft liggen.
Ten sterkste aan te raden dat je een speedster neemt die alle originele onderdelen nog heeft die je graag wilt.
Als ik op Mobile.de kijk (daar staan er wat meer te koop), is de SK230 kit vanaf een 28k, en de SK260 nog schaarser en duurder.
http://www.hitec-automotive.de/kompressor.php
Hier in Nederland kennen we alleen de 260 kit, omdat dat de enige ombouw was die hier gedaan werd.
Ook hebben er velen in het verleden een ongelukje gehad. Soms een kleine kussage die een nieuwe clam vereist, soms een actie waarbij Lotus had gezegd dat ie eigenlijk de schredder in had gemoeten (alluminium chassis schade). Een aankoopkeuring is dan ook zeer aan te raden.

De supercharger uit je cooper is trouwens een Eaton M45, ongekoeld.
Wij gebruiken de Eaton M62, met chargecooler. (en sommige wacko's een Harrop TVS1320 om naar 400 pk te gaan)

Mooi dat je handig bent met software. 90% van de SC conversies gebruiken Nederlandse software: https://www.obdtuner.com
Helemaal maatwerk door een lid van de club hier. Op die site kun je de client software ook downloaden om mee te spelen.
Als je dat doet, pm me je email adres, dan stuur ik je wel een basemap die je in moet lezen om alle knoppen vrij te maken in de gui.

Persoonlijk denk ik dat je met een budget van 30k (en even de tijd nemen om te zoeken) een nette SC met 260 pk moet kunnen vinden, en voor 25 een nette NA.
Je kunt wachten tot iemand zich meld met zijn auto. Veel eigenaren koesteren hun auto in een garage, terwijl ze er amper mee rijden, en hebben vaak weinig zin in marktplaats achtige "wat is laagste prijs" types aan de deur, en willen hem nog wel eens via het forum doorschuiven.
Het is hier wel wat rustiger de laatste jaren, dus registreer je ook op de facebook pagina, waar wat meer actie is.
https://www.facebook.com/groups/2243368893
Er zijn ook Duitse fora, en facebook pagina's waar je een te koop gevraagd uit kunt zetten.

Hier heb je een referentie voor een 100% originele NA. Hier is letterlijk niks aan veranderd sinds ie uit de fabriek is komen rollen.
https://www.autoscout24.nl/aanbod/opel- ... 2820179343