lege accu

blue speedster · Bericht door **blue speedster** » 31 okt 2005 18:15

Nadat de auto 5 weken in garage heeft gestaan en niet gebruik te hebben, is de accu van de speedster turbo zo
zwak dat de startmotor niet meer ronddraait.
De auto is voorzien van alarm.

De auto is slechts 3/4 jaar oud.

1 Weet iemand of het zin heeft de standaard accu te verzwaren en is
dit wel mogelijk ?

2 zou een zwaardere accu kunnen zorgen dat deze langer op kracht blijft ?

3 Weet iemand een oplossing om de lekkage (lekstroom) van de accu te
beperken ?

4 De ruitenwisserunit zit boven de accu ingebouwd. Is deze accu wel
eenvoudig te verwijderen ?

met vr. gr.

Blue speedster

Maarten · Bericht door **Maarten** » 31 okt 2005 18:23

Het sproeiertankje is er zo uit te schuiven (omhoog) en dan kan je bij de accu.
Een grotere accu gaat niet passen. Maar je hebt denk ik wel een jaar garantie op de accu, dus als hij slecht wordt gewoon naar je garage gaan en hem laten ruilen.
In mijn vorige auto had ik elk jaar een nieuwe accu. Die werd slecht doordat hij vaak langer (2 a 3 weken) stil stond. Ook zat daar een behoorlijke stereo in die piekstroom vroeg van 70 A.

Wel zijn er andere types accu te krijgen, welke wel veel duurder zijn. Jans heeft er zo een in zijn turbo.

Lek stroom is te meten, maar als je er een alarm op hebt dat ook aan staat zal je dat niet echt terug kunnen brengen, tenzij de sirene onnodig is afgegaan (die verbruikt best wel wat stroom).

jans · Bericht door **jans** » 31 okt 2005 18:30

Die sirene gebruikt een ekstra accu, die in de kofferbak zit.
Bij mij links als je er achter staat.
Gebruik zelf de Redtop Race accu ,dat is een yel ,of hoe schrijf je dat accu. Deze accu is iets krachtegir dan de standaard accu, maar veel minder amp uren. Heb hem vorige winter 3 weken in een onverwarmde garage gehad , en starte zonder problemen. en toen vroor het knap.
Denk zelf , dat je zo'n druppelaar moet aanschaffen, die houd je accu bij.

Marcel · Bericht door **Marcel** » 31 okt 2005 18:39

jans schreef:Die sirene gebruikt een ekstra accu, die in de kofferbak zit.
Bij mij links als je er achter staat.

Jan die extra accu is alleen maar voor je CV, mocht je hoofd accu leeg zijn, anders krijg je je auto niet meer open

Waarom zou je je auto op alarm zetten als hij toch in de garage staat, het is dan een stroomgebruiker, en ja na 5 weken

p.s. Je moet hem niet alleen poetsen maar er ook in rijden

jans · Bericht door **jans** » 31 okt 2005 19:20

Wel vreemd dan

Als ik namelijk de accu polen los maak,
gaat mijn alarm af. dus haalt ie die stroom van de accu achter.
Of er moeten 3 accu's in zitten.

stef666 · Bericht door **stef666** » 31 okt 2005 19:23

Een klasse III alarm heeft altijd een Back-up accu die goed verborgen zit

jans · Bericht door **jans** » 31 okt 2005 19:47

Dat doet ie zeker . Want als je het niet weet , is ie moeilijk te vinden.

Maik · Bericht door **Maik** » 31 okt 2005 19:57

De accu zit vaak in de sirene zelf, alleen dan ben je natuurlijk zeker dat je sirene blijft loeien, zelfs al is het laatste draadje naar je sirene zelf doorgeknipt door een onverlaat....

Marcel · Bericht door **Marcel** » 01 nov 2005 5:18

Maik schreef:De accu zit vaak in de sirene zelf, alleen dan ben je natuurlijk zeker dat je sirene blijft loeien, zelfs al is het laatste draadje naar je sirene zelf doorgeknipt door een onverlaat....

YEP

naar mijn weten klopt dit.

Martin · Bericht door **Martin** » 01 nov 2005 8:34

Maik schreef:De accu zit vaak in de sirene zelf, alleen dan ben je natuurlijk zeker dat je sirene blijft loeien, zelfs al is het laatste draadje naar je sirene zelf doorgeknipt door een onverlaat....

klopt.

Zoefke · Bericht door **Zoefke** » 02 nov 2005 21:12

Om de accu op peil te houden kan je ook zonnecellen gebruiken. Bij mij ligt een zonnepaneeltje op de vensterbank, aangesloten op de sigarettenaansteker. Het zou max. 200mA kunnen leveren, echter bij gewoon daglicht varieert de stroom tussen 20 en 40mA. Deze kleine (dagelijkse) onderhoudstroom is voldoende om de verliezen op te vangen. (Bij mij staat het alarm ook aan, het verbruik is volgens mij enkel een relais en de knipperende LED - ik zou het eens moeten meten, maar je kan zo slecht bij de klemmen van de accu...)
Bij CONRAD hebben ze een setje van 29,90€, zelf heb ik in een lokale electronicazaak een setje van 23€ gevonden.

Marcel · Bericht door **Marcel** » 02 nov 2005 21:23

Zoefke schreef: Om de accu op peil te houden kan je ook zonnecellen gebruiken. Bij mij ligt een zonnepaneeltje op de vensterbank, aangesloten op de sigarettenaansteker. Het zou max. 200mA kunnen leveren, echter bij gewoon daglicht varieert de stroom tussen 20 en 40mA. Deze kleine (dagelijkse) onderhoudstroom is voldoende om de verliezen op te vangen. (Bij mij staat het alarm ook aan, het verbruik is volgens mij enkel een relais en de knipperende LED - ik zou het eens moeten meten, maar je kan zo slecht bij de klemmen van de accu...)
Bij CONRAD hebben ze een setje van 29,90€, zelf heb ik in een lokale electronicazaak een setje van 23€ gevonden.

De speedster is ook voorzien van een radar voor de interieur detectie, die gebruikt ook stroom.

Zoefke · Bericht door **Zoefke** » 02 nov 2005 21:45

Het zou dus toch eens moeten gemeten worden...?
Verslijt de radar als hij altijd aan staat?

Marcel · Bericht door **Marcel** » 02 nov 2005 21:53

Zoefke schreef:Het zou dus toch eens moeten gemeten worden...?
Verslijt de radar als hij altijd aan staat?

Geen idee, het is wel zo als je je afstandsbediening 4 seconden ingedrukt houd hij de interieurdetectie uitschakelt.........