Nou zitten deze er al waarschijnlijk 150.000 in...
Nou ben ik van plan om op de sondes morgen nieuw schroefdraad te snijden en dmv een iets kleiner moertje op de uitlaat te lassen ze er wel weer in te krijgen... En anders lomp er gewoon oplassen
Heeft dat na 150.000 km nog zin? Zijn nieuwe veel beter ivm de ECU, afstellingen?
De sondes waren wat wittig toen ik ze eruit haalde.
Liever niet te duur, dus eigenlijk liever geen nieuwe sondes....
Ik heb de mapping van Speerke als het goed is, als dat nog belangrijke info is.
Ik ga beide katalysatoren verwijderen en vervangen door een 200cells racekat.
Verder nog handige tips?
Einddemper en katalysatorpijp zijn al gedemonteerd.
Bedankt mede speedsterfanaten
