2.4 inlet

[tibby]

Niet van mij

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

[Daan]

Wat een geld. Is maar goed dat ik er nog 1 op zolder heb liggen, kan ik over 5 jaar met pensioen

[tibby]

Nieuwprijs 5 jaar geleden was 300 euro (besteld via GM belgie)

[gertje]

Hier zit wel geen bobel aan de alternator kant? Ziet er anders uit dan die van mij.


Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk

[tibby]

Klopt, is geen goeie? Daarom mss te koop.
Goed bezig (ik)
Mag slot op!!!!

[stefan]

tis dan ook NE WAAL en daar doe de absoluut géén zaken mee....daar is in het verleden al veel te veel geld van ons naar toe gestroomd via de partie socialist

[gertje]

Weet nie of het een goeie is ofnie maar hij ziet er gewoon anders uit


Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk

[Arno]

Het lijkt een ander spruitstuk als degene die uit de USA komen.

In de advertentie:



Een 'echt' 2.4 spruitstuk:





Degene in de advertentie heeft beetje dezelfde stijl als de originele 2.2 met zo'n lijm/smelt rand rondom de inlaatkanalen.

Geen idee welke auto degene uit de advertentie dan van afkomstig is en of het wel echt een nuttige (lees: grotere diameter en kortere inlaatkanalen) aanpassing is tov. de orignele 2.2.

Bye, Arno.

[Daan]

Je moet het productnummer opvragen. Voor de 2.4 zijn er twee versies van de intake. De "bekende" is tot 2008 gemaakt, daarna is de intake nog hetzelfde enkel anders gemaakt/geperst/gelijmd/gegoten. Ik heb de "nieuwe" hier liggen en is duidelijk anders dan mn 2.2.

[tibby]

[gertje]

Ik rij dan weer mee oude rommel
Zou er voor de flow verschil in zitten


Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk