Overzicht 2019 - Track day(s) (LOT/Bookatrack/DF)

[S. Gonzales]

Alvast een filmpje? Tegen alle weersverwachtingen in hebben we maar een paar druppels (drie om precies te zijn) regen gehad. Ik voel dat namelijk best wel snel.

https://youtu.be/SjlDUAHzC5M

[Smiley]

Woensdag 22 mei 19:00 - 21:30 GUMMEN.org
01. Co'tje
02.

Dinsdag 4 juni LOT zolder
01. Gertje
02.

Maandag 22 Juli LOT CPZ
01. Co'tje
02. Smiley

Zaterdag 27 Jul LOT Bilsterberg
01. Smiley
02. Co'tje
03. Alain
04. Stefan

Maandag 29 Jul LOT SPA
01. Smiley
02. Co'tje
03. Alain
04. Gertje

French Frolic 18 aug / 24 aug
01. Co'tje
02. Stefan


Maandag 9 sept LOT CPZ
01. Smiley
02. Co'tje
03. Exmantaa

[Exmantaa]

Woensdag 22 mei 19:00 - 21:30 GUMMEN.org
01. Co'tje
02.

Dinsdag 4 juni LOT zolder
01. Gertje
02.

Maandag 22 Juli LOT CPZ
01. Co'tje
02. Smiley
03. Exmantaa

Zaterdag 27 Jul LOT Bilsterberg
01. Smiley
02. Co'tje
03. Alain
04. Stefan

Maandag 29 Jul LOT SPA
01. Smiley
02. Co'tje
03. Alain
04. Gertje

French Frolic 18 aug / 24 aug
01. Co'tje
02. Stefan


Maandag 9 sept LOT CPZ
01. Smiley
02. Co'tje
03. Exmantaa

[S. Gonzales]

Gaan er behalve Co'tje die meedoet, nog belangstellenden kijken bij Gummen woensdagavond 22 mei?
Frank, Maik, Stefan, Dominique, ......?
Edit: ik zie Co'tje niet op de Gummen lijst staan

[StefanW]

Ik heb altijd interesse, maar moet nog even een turbo vervangen...

[Smiley]

Ik zie Co niet in de lijst van gummen staan.
https://www.gummen.org/forum/auto-s/vip ... 1-30/page7

[Co'tje]

Ik zie Co niet in de lijst van gummen staan.

Dank Smiley en Gonzales. Heb 30 maart al betaald en net even een mail gestuurd naar Harry.
Kan gelukkig gewoon meerijden.

[Exmantaa]

Ik ga gummen niet zelf rijden, maar kom waarschijnlijk wel even buurten.

[aboellaard]

Gisteren bij DF op Zandvoort de vuurdoop van de auto. Jammer dat er geen andere Speedster rijders waren! Vuurdoop viel niet tegen gelukkig. Vermogen is heel handelbaar. Motor temperatuur blijft heel goed binnen de perken. Ergens tussen de 92 en 95 C en niet meer tot boven de 100, zoals met de Eaton wel eens het geval was. IAT's weet ik eigenlijk niet, heb ik ook -nog- geen meterje voor. Twee dingen: eerste is dat na iets van anderhalf uur de oliedruk naar 0 viel. Ik heb er een oliedruk meter in zitten en op een gegeven moment zag ik dat ding op 0 staan. Eerste gedachte: oh shit. Tweede gedachte: hoe lang staat ie al op 0 en waarom heb ik niets gemerkt? Pits in. Oliepeil controleren: OK. EML brandt ook niet, maar goed, die gaat ook pas aan bij heel lage druk. Toch geen goed gevoel over (misschien iets met de oliepomp?) en daarna maar naar huis gereden met de gedachte dat als er iets kaduuk was er toch een andere motor in moet Motor liep echter goed dus waarschijnlijk kapotte sensor, bedrading of electronica. Tweede was dat het telltale lampje van de Rotrex olietemperatuur ging branden. Dat werkt dus. De fan slaat ook aan. De thermostaat die er in zit is afgesteld op 70C terwijl de olie beneden de 80 moet blijven. Vrij ruime marge dus.

Thuis aangekomen toch maar de oliedruksensor bekeken. Ding doorgemeten en met een paperclip op het membraam (om druk te simuleren) zag je wel een signaal. Sensor weer aangesloten en weer met paperclip gekeken of er druk aangegeven werd: ja dus. Sensor er weer in en starten: geen druk. Eventjes zweten. Na wat gezoek wat adaptertjes gevonden om een drukmeter aan te sluiten. Starten en gelijk naar 5 bar. Pfoei zullen we maar zeggen. Denk dat het een kapot membraan is, dus nieuwe sensor bestellen.

Dan de Rotrex olie. Volgende keer maar het rooster aan die kant weghalen om te zien of dat scheelt. Zit bij mij met een boutje vast. En anders turbo oren. Vind ik niet mooi staan, maar wat moet dat moet. Een turbo oor kan natuurlijk ook. Kan zeker geen kwaad om wat verse lucht de motor ruimte in te krijgen.

[Daan]

De n/a/ roosters verwijderen scheelt al behoorlijk. Die dingen houden meer wind tegen dan dat er in gaat...
Fijn dat het euvel gevonden is. Altijd een k*tgevoel als zoiets gebeurd een eindje van huis af.

[Exmantaa]

Nog wat gemerkt van je nieuwe splitter?

En kom je de 22e weer naar CPZ LOT?

[aboellaard]

Nog niets met die splitter gedaan om eerlijk te zijn. Staat nog steeds op half uit zeg maar. Meer omdat ik dat mooier vind staan dan ergens anders om. Bedoeling was ook meer de motor en koeling te testen. Weer was gelukkig perfect, zonnig en rond de 16-17 graden. Was ook de eerste keer op het circuit na vorig jaar gemist te hebben. Even wennen dus. Ook geen tijden opgenomen om die reden. Bij het Scheivlak heb ik wel het idee dat het wat sneller gaat en zeker sneller kan, Zoals altijd: voornaamste vijand voor betere rondetijden ben je zelf.

Ik heb me niet ingeschreven voor LOT op 22 juli, maar hou de dag wel vrij. Al was het om even te komen kijken.

[Exmantaa]

https://www.lotus-on-track.com/book/pro ... 8568b84963

[aboellaard]

Nog 17 plekken over. Ik dacht dat het weer eens vol zou zitten. Ik denk er nog even over. Een hele dag is aan mij meestal niet besteed. Ik rij liever een ochtend of avond sessie. Anderzijds is dit gewoon goedkoop voor zo'n hele dag.

[Smiley]

Gewoon boeken, uitslapen en dan na de lunch lekker aanhaken.
Jij hebt toch hopelijk nog normale stoelen zodat zelfs mijn dikke reet die 400pk nog kan meemaken?