De laatste beurt is er weer 5W30 in gegaan. Maar Martin is inmiddels ook weg bij OPC. (De nieuwe monteur wilde mijn voorwiel en wielkuip demonteren om koplamp lampje te vervangen.
)Volgens mij is officieel 5W30 voorgeschreven voor de 2.2, maar ik kan me voorstellen dat naar aanleiding van ervaringen de hogere viscositeit van een half-syntheet op de lange duur een positievere uitwerking heeft op bijvoorbeeld de ketting en geleiders.
Denk ik te moeilijk en gewoon 5W30 erin gooien, of had Martin een punt? De auto is origineel (alleen een 2.4 inlaat).
