Heb toen van een oude accu de polen afgezaagd, en vastgezet op de kleinere polen van de redtop.
misschien zijn ze nu wél leverbaar met gewone polen.
zou het even navragen

Zijn dus gewoon verloopjes voor te koop.
Both red tops have M6 female terminals (and come complete with the necessary M6 bolts). You'll have to dismantle the existing battery connectors - you can unbolt some leads on both pos & neg sides - and then cut off the main clamps and crimp on new bolt through connectorsI would avoid cutting/mooding the standard clamps...much easier to plug in a SAE twist-on kit (any battery shop will carry it) that will make it as the stock battery. I ordered it along with the odissey battery...
Tja, als het je echt om het gewicht gaat, dan zou ik als eerste die diffusor eraf gooien...Maik schreef:...Ik heb een klein lijstje gemaakt met wat ik allemaal kan/ga vervangen aan de auto en hoeveel kg het op gaat leveren. Mijn doel is de auto naar 799kg te krijgen, een kleine 50kg eraf dus. En dat is best goed mogelijk, ik ben straks al ruim over de helft als ik de 2-delige remschijven heb....
Maik schreef:I would avoid cutting/mooding the standard clamps...much easier to plug in a SAE twist-on kit (any battery shop will carry it) that will make it as the stock battery. I ordered it along with the odissey battery...