Beste Autosportliefhebber,
het is weer zo ver...
... Trackdrivers Playground staat voor de deur.
Op zondag 17 mei zullen we samen met jullie het circuit
van Malmedy opnieuw proberen te overmeesteren. Dit
zowel voor drifters als voor circuit rijders.
We gaan weer uit van het vertrouwde principe waarbij
we 2 groepen maken die beurtelings 30 minuten rijtijd
krijgen.
Groep A zal meer circuit georienteerd zijn, en groep B
wordt speciaal voorbehouden voor de drifters.
Driften en spelen mag uiteraard ook in groep A maar hier
moet rekening gehouden worden met de circuitrijders.
Tijdens deze vierde editie doen we weer ons uiterste best
om jullie een nog betere dag te bezorgen.
Zo zal de mogelijkheid om midden in het terrein te
parkeren er weer zijn en doen we er alles aan om het
circuit zo veilig en toegankelijk mogelijk te maken
voor de toeschouwers.
Ook de barbeque zal weer aanwezig zijn voor de lunch.
Een belangrijk punt ook is dat de prijzen alweer even
voordelig gebleven zijn.
Naast de mogelijkheid om met je eigen wagen deel te nemen
(enkel helm maar geen ervaring of rolkooi vereist), staat
het TestDriver wagenpark ter beschikking voor verhuur per
kwartier of per half uur.
Inschrijven kan op http://playground4.testdriver.be
Hier vind je ook nog eens alle informatie over
Trackdrivers Playground 4.
autosport groeten,
het TestDriver team
Tesdriver Play ground 4 @ Malmedy
dit evenement was dus gisteren,
ik was er als helper, klinkske was er ook.
Het was een plezante dag, de deelnemers hebben zich ondanks het slechte weer toch geamuseerd.
Ik heb me ook gewaagd aan enkele rondjes. Ik heb wel niet alles gegeven, ik heb de auto pas terug,
S ochtends in de regen enorm veel last van onderstuur, ik had geen zin om overstuur uit te lokken, maar als het kwam, ja, tegenhouden deed ik het ook niet een beetje driften ging goed, maar echt schuin gaan durfde ik toch niet
s namiddags toen het droog was kon ik wat bruter zijn, wat agressiever remmen. Onderstuur was veel minder. Enfin, ik heb me geamuseerd, de rest van de aanwezigen zeker ook
ik was er als helper, klinkske was er ook.
Het was een plezante dag, de deelnemers hebben zich ondanks het slechte weer toch geamuseerd.
Ik heb me ook gewaagd aan enkele rondjes. Ik heb wel niet alles gegeven, ik heb de auto pas terug,
S ochtends in de regen enorm veel last van onderstuur, ik had geen zin om overstuur uit te lokken, maar als het kwam, ja, tegenhouden deed ik het ook niet
een beetje driften ging goed, maar echt schuin gaan durfde ik toch niets namiddags toen het droog was kon ik wat bruter zijn, wat agressiever remmen. Onderstuur was veel minder. Enfin, ik heb me geamuseerd, de rest van de aanwezigen zeker ook
't was VET
http://www.youtube.com/watch?v=KyFoE09Kq8w
maar bitteke vuil
Speedy's waren zwaar ondervertegenwoordigd...
Was wel een renault spider, fraaier dan ik dacht (ik heb een 1/18e schaalmodel, maar de echte is mooier) - zijn chassis doet denken aan de speedy (als je naar de balken kijkt aan je voeten)
http://www.youtube.com/watch?v=KyFoE09Kq8w
maar bitteke vuil
Speedy's waren zwaar ondervertegenwoordigd...
Was wel een renault spider, fraaier dan ik dacht (ik heb een 1/18e schaalmodel, maar de echte is mooier) - zijn chassis doet denken aan de speedy (als je naar de balken kijkt aan je voeten)
-
Arno
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1524
- Lid geworden op: 03 dec 2004 7:45
- Locatie: Woubrugge
- Contacteer:
Yup, hoewel je duidelijk ziet dat het Spider chassis veel dikker/lomper is om de lassen te kunnen verwerken waar hij mee in elkaar zit.piet schreef:Dat is niet zo vreemd het chassis van de spider komt uit dezelfde fabriek als de onze.
Het lijmen van het Elise/Speedster chassis zorgt voor de veel kleinere wanddikte hierin.
Bye, Arno.
No-one can hear you scream at 8600 RPM..