VX220 ombouwen van RHD naar LHD

Foxx · Bericht door **Foxx** » 24 apr 2009 18:23

Hallo

Ik ben Jeroen Voss en zou graag een speedster kopen alleen zijn deze hier helaas te duur voor mij. Een VX220 uit Engeland zou ik wel kunnen betalen maar deze zijn dan weer rechts gestuurd. Nu is dus mijn vraag of iemand hier ervaring of enige info heeft over het ombouwen van rechts gestuurd naar links gestuurd. Bij de elise gebeurd dit ook redelijk veel dus leek me dat het voor de speedster ook mogelijk moest zijn aangezien deze op de elise gebaseerd is.

vauxhall · Bericht door **vauxhall** » 24 apr 2009 19:52

http://www.lotusspecialist.nl/Werkplaat ... werkpl.htm
lees dit eens
prijzen zijn vergelijkbaar, opel stukken zijn meestal nog duurder
als je een speedster hier te duur vind (15000euro?)
VX220 (10.000euro?) en heel de ombouw 6000euro
denk dat er weinig verschil is
moet je ook nog rekenen op nieuwe voorlichten (nieuw 2600euro -20%)
deze kunnen niet of nauwelijks aangepast worden aan het "linksrijdende verkeer"
die lichten uit UK schijnen hier in andermans ogen, geraken niet door de keuring

sooike · Bericht door **sooike** » 24 apr 2009 20:35

Kijk hier even op het duitse Speedsterforum.

http://forum.opel-speedster-club.de/ind ... opic=22503

Dit is het verhaal van een zweed die ook een VX220 kocht voor de betere prijs, en heeft omgebouwd van RHD naar LHD incl. foto's van de ombouw alsook onderdeelnrs.

Herman · Bericht door **Herman** » 25 apr 2009 10:26

Deleted

Foxx · Bericht door **Foxx** » 26 apr 2009 19:39

Bedankt voor de antwoorden, met dat verslag op het duitse speedsterforum zal ik al een heel eind komen denk ik. Nu nog op zoek naar een vx220 (ev. met schade).
Ik ga zoals het er nu uit ziet alles zelf doen. Heb de hele zomervakantie (3 maanden) om eraan te werken. Ondertussen rij ik nog verder met de corrado.
Is een paar dagen terug een speedster met schade weg gegaan voor 4200£ op ebay, alle onderdelen voor reparatie zaten erbij. Had alleen m'n vader nog niet overtuigd dat het mogelijk was om hem om te bouwen naar linksgestuurd en is dus helaas aan m'n neus voorbij gegaan.
Aangezien ik in belgië woon kost de import me buiten het transport niks.
Als ik de kosten voor ombouw bekijk zou ik met die auto ongeveer voor 7000-8000€ klaar zijn geweest.

Maik · Bericht door **Maik** » 26 apr 2009 20:13

Pas goed op dat er bij een eventuele schade-auto geen chassisschade is

Het mag dan onschuldig ogen, maar je kan dan toch van een koude kermis thuiskomen (en dan kan je een nieuw chassis kopen van 8000euro dacht ik).... Bij twijfel hier foto's van de schade posten

speedster · Bericht door **speedster** » 26 apr 2009 20:16

Kijk op marktplaats,want daar wordt een dashboard en dergelijk aangeboden. "Om rechts gestuurde speedster om te bouwen naar links gestuurd: Dashbord bovenplaat, dashbord al voorplaat met 2 afwerkstrips en een perfect stuurhuis € 450,00" Advertentie: Opel speedster onderdelen zie advertentie

allen · Bericht door **allen** » 26 apr 2009 21:04

Dat dashboard heeft de eigenlijke koper niet afgehaald dus die is bijna van mij. Ben er net weer over gemaild.

Maik · Bericht door **Maik** » 27 apr 2009 6:16

Bijna ja, totdat ik daarnet de vraagprijs bood

Foxx · Bericht door **Foxx** » 27 apr 2009 15:13

Haha, er is hier blijkbaar een strijd voor onderdelen gaande

Heb waarschijnlijk al een donor speedster gevonden voor de onderdelen.

Zou deze vx220 7000€ waard zijn? Dat is tenminste wat de eigenaar er voor wil hebben. Zit zelf aan minder te denken omdat ze in Engeland voor 7000€ ook zonder schade te koop staan.

Kilometerstand: 92.500 km
Bouwjaar: 08/2002
Vermogen: 108 kW/ 147 PS

Afbeelding

Ga nu eerst nog navragen of alle onderdelen erbij zijn. Daar lijkt het namelijk wel op maar ben er niet heel zeker van.

Arno · Bericht door **Arno** » 27 apr 2009 17:05

Foxx schreef: Zou deze vx220 7000€ waard zijn? Dat is tenminste wat de eigenaar er voor wil hebben.

Zou eerst maar eens detail-foto's vragen van rechter-voorwiel en vooral de wiel-ophanging aan de kant van het chassis...

Effe checken op uitgebogen of gebroken stukken aluminium. Zo ja, tel dan maar 5000 euro aan onderdelen bij de reparatie op voor een nieuw chassis.

Bye, Arno.

Piet · Bericht door **Piet** » 27 apr 2009 17:06

Behalve de kleur doet deze Speedster me een beetje aan die van Allen denken.

Co'tje · Bericht door **Co'tje** » 27 apr 2009 17:30

Je hebt voor 12000 pond een hele mooie turbo. Dan zou ik deze zeker laten staan.

Voor een niet-schade 2.2 met minder kilometers ben je klaar voor 8500 pond. Nog een reden om deze niet te kopen.

Maik · Bericht door **Maik** » 27 apr 2009 18:26

Ik ben bang dat je toch echt er zelf heen moet gaan om de boel grondig te inspekteren, ook bij een speedster in ogenschijnlijk uitmuntende staat. Het kan altijd een ex schade-auto zijn met mogelijk niet zo leuke gevolgen...
Bij deze zou ik ook even goed naar de crashbox kijken, dat is namelijk ook geen lolletje om te vervangen, en deze lijkt aan de zijkant wat averij te hebben opgelopen.

allen · Bericht door **allen** » 27 apr 2009 18:38

piet schreef:Behalve de kleur doet deze Speedster me een beetje aan die van Allen denken.

Mijn koplamp zit er al in hoor!

@Maik: mocht je willen. Hij wordt netjes achtergehouden voor mij!

Iemand vroeg op dit forum overigens 350 euri voor diezelfde plaat immitatiewaaibomenhout. Daar heb ik maar even voor gepast destijds. Onder te koop staat iemand die nog een bovenplaat met twee gaten erin had. Mocht gratis weg. Dus wie nog 2 meters wil inbouwen...

Foxx, waarom zoek je dan niet gewoon een rechtsgestuurde S1 of Speedster zonder schade? Ga daar gewoon een tijdje mee rijden. Ombouwen kan dan altijd nog wel.