Tip: laat ze eerst de ophanging controleren en het chassis voordat ze onderdelen bestellen/herstellen.
Beschadigde delen van ophanging vallen zeer duur uit, en moest je al veel geld gestoken hebben in het carrosier en nadien zeggen ze dat de kost voor ophanging ofzo te hoog is ben je dat geld al kwijt...
Grtz
Nieuw volk
-
Racerke
- Actief lid
- Berichten: 181
- Lid geworden op: 23 sep 2007 11:52
- Locatie: Merksem, België
- Contacteer:
SPEEDSTER TE KOOP --> Check Out My Site: http://www.opelspeedster.be
Laat eerst het chassis controleren of deze krom is kosten nihil.
Dan uitlijnen of visiueel controleren of er ophangingsdelen krom zijn uitlijnen ongeveer 50 euro controle nihil.
Dan pas deur en dorpel bestellen en ruit niet te vergeten deze spuiten en monteren eventuele kleine schade aan achterclam later repareren aangezien dit 1 los deel is.
Mogelijke kromme delen ophanging:
veerpoot, draagarm, spoorstang, stuurstang, fusee, velg, wiellager mogelijk ook delen van chassis waar eerder genoemde aan bevestigt zit.
Dan uitlijnen of visiueel controleren of er ophangingsdelen krom zijn uitlijnen ongeveer 50 euro controle nihil.
Dan pas deur en dorpel bestellen en ruit niet te vergeten deze spuiten en monteren eventuele kleine schade aan achterclam later repareren aangezien dit 1 los deel is.
Mogelijke kromme delen ophanging:
veerpoot, draagarm, spoorstang, stuurstang, fusee, velg, wiellager mogelijk ook delen van chassis waar eerder genoemde aan bevestigt zit.
-
Hendrik-Jan
- Giga lid Carbon
- Berichten: 3048
- Lid geworden op: 02 dec 2004 20:13
- Locatie: Paleis 't Loo
Zonet kreeg ik een mindergoed antwoord:
Hallo Sander,
Kan je me bouwjaar en chassisnummer mailen.
Daarmee kan ik bij Opel een tekening opvragen van de onderdelen aan de rechterzijde.
Vooral op foto 1 is door de close-up van de langsligger duidelijk de vervorming te zien.
Indien de langsligger niet zou te rechten zijn wegens bvb de kokervorm van het onderdeel en het onderdeel is niet apart te bestellen, eindigt daar spijtig genoeg het verhaal voor je Speedster.
Herstellen is dan door de constructeur verboden.
Je vrienden hebben gelijk over de uitlijning, een controle van het chassis is ook mogelijk met laser maar is jammer genoeg niet gratis.
Voor controle of uitlijning zal je op zoek moeten naar een transporter of depanneur voor het transport.
De uitlijning kan in de meeste bandencentrales gebeuren.
Vriendelijke groeten,
Evarist
Kan iemand mij vertellen wat ik het beste zou doen, stapje per stapje in welke volgorde
Zou ik eerst beginnen met uitlijning in bandencentrale?
Hallo Sander,
Kan je me bouwjaar en chassisnummer mailen.
Daarmee kan ik bij Opel een tekening opvragen van de onderdelen aan de rechterzijde.
Vooral op foto 1 is door de close-up van de langsligger duidelijk de vervorming te zien.
Indien de langsligger niet zou te rechten zijn wegens bvb de kokervorm van het onderdeel en het onderdeel is niet apart te bestellen, eindigt daar spijtig genoeg het verhaal voor je Speedster.
Herstellen is dan door de constructeur verboden.
Je vrienden hebben gelijk over de uitlijning, een controle van het chassis is ook mogelijk met laser maar is jammer genoeg niet gratis.
Voor controle of uitlijning zal je op zoek moeten naar een transporter of depanneur voor het transport.
De uitlijning kan in de meeste bandencentrales gebeuren.
Vriendelijke groeten,
Evarist
Kan iemand mij vertellen wat ik het beste zou doen, stapje per stapje in welke volgorde
Zou ik eerst beginnen met uitlijning in bandencentrale?
-
Hendrik-Jan
- Giga lid Carbon
- Berichten: 3048
- Lid geworden op: 02 dec 2004 20:13
- Locatie: Paleis 't Loo
Wat ik zou doen is contact opnemen met Lotus Antwerpen (is volgens mij de specialist die het dichtst bij jou in de buurt zit).
www.lotuscars.be
Daar het verhaal vertellen. Waarschijnlijk zal je auto naar Antwerpen moeten maar dat zullen zij ook wel kunnen regelen.
Laat hem de schade beoordelen.
Ik kom een paar keer per jaar bij hem en er staan altijd wel schadeauto's dus hij heeft er veel ervaring mee.
Met dit soort auto's moet je niet naar de plaatselijke dealer of schadebedrijf.
Succes.
www.lotuscars.be
Daar het verhaal vertellen. Waarschijnlijk zal je auto naar Antwerpen moeten maar dat zullen zij ook wel kunnen regelen.
Laat hem de schade beoordelen.
Ik kom een paar keer per jaar bij hem en er staan altijd wel schadeauto's dus hij heeft er veel ervaring mee.
Met dit soort auto's moet je niet naar de plaatselijke dealer of schadebedrijf.
Succes.
Lotus Elise S2
Ik kreeg net de wijze raad om officiële dealers te ontwijkenHendrik-Jan schreef: Met dit soort auto's moet je niet naar de plaatselijke dealer of schadebedrijf.
Succes.
.
Laatst gewijzigd door Oblivion op 12 mei 2009 12:54, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Hendrik-Jan
- Giga lid Carbon
- Berichten: 3048
- Lid geworden op: 02 dec 2004 20:13
- Locatie: Paleis 't Loo
-
Smiley
- Groot Speedster Commandeur
- Berichten: 7385
- Lid geworden op: 10 jul 2008 21:46
- Locatie: Etten-Leur
Is dat niet een beetje vlug, nog voordat er een expert naar gekeken heeft?
http://www.2dehands.be/opel-speedster-b ... 0speedster
http://www.2dehands.be/opel-speedster-b ... 0speedster
Je weet maar nooit, voorzorgen nemen...Smiley schreef:Is dat niet een beetje vlug, nog voordat er een expert naar gekeken heeft?
http://www.2dehands.be/opel-speedster-b ... 0speedster
Alle mogelijke opties gebruiken. Anders zou ik meteen een nieuwe kopen.
Prijs is schandalig duur (I know) maar lager ga ik niet. Dan kan ik hem evengoed herstellen.
-
Hendrik-Jan
- Giga lid Carbon
- Berichten: 3048
- Lid geworden op: 02 dec 2004 20:13
- Locatie: Paleis 't Loo
Lijkt me extreem zonde ja aangezien er eigenlijk niets aan scheelt buiten schade aan rechterkant. Hij rijdt nog hetzelfde als dag van aanschaf (10 uren later accidentHendrik-Jan schreef:Als hij inderdaad voor een paar duizend € te repareren is ga je hem toch niet weg doen voor dat geld?
)Een mens gaat zotte dingen doen uit miserie... ik heb niet veel keus als het op niets uitdraaid. Ik had nog liever dat mijn speedster was gepikt, ongeval is zoveel erger...
-
Dennizz
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1417
- Lid geworden op: 05 jun 2008 18:16
- Locatie: Nieuwe Wetering
Doe nu nou even geen gekke dingen!
Laat de auto zien door een lotus specialist! Zij kunnen je erg snel vertellen hoeveel de schade ongeveer is. Dan ben je meteen van alle onzekerheden af.
Zij kunnen ook zeggen als het frame beschadigd is of het verantwoord is om ermee te rijden. Officieel gezien moet het vervangen worden, maar dat wil niet zeggen dat het ook gevaarlijk is! Misschien is er een kleine schade en zeggen ze: ,,het frame is beschadigd, maar je hoeft je nergens druk om te maken"
Bij Lotus Amsterdam kun je vragen of iemand mee gaat om te kijken als je een speedster wil kopen. Dat is echt een vriendenprijsje. Misschien wil die man in Antwerpen ook wel even naar je toe rijden? Of jij de auto daarheen.
Je moet iig naar een bedrijf toe die echt ervaring met deze auto`s heeft. Ik zal wel al even gaan sparen
Kun je misschien wat foto`s plaatsen, die dichterbij zijn genomen van het frame? Dan kunnen wij ook even kijken
Laat de auto zien door een lotus specialist! Zij kunnen je erg snel vertellen hoeveel de schade ongeveer is. Dan ben je meteen van alle onzekerheden af.
Zij kunnen ook zeggen als het frame beschadigd is of het verantwoord is om ermee te rijden. Officieel gezien moet het vervangen worden, maar dat wil niet zeggen dat het ook gevaarlijk is! Misschien is er een kleine schade en zeggen ze: ,,het frame is beschadigd, maar je hoeft je nergens druk om te maken"
Bij Lotus Amsterdam kun je vragen of iemand mee gaat om te kijken als je een speedster wil kopen. Dat is echt een vriendenprijsje. Misschien wil die man in Antwerpen ook wel even naar je toe rijden? Of jij de auto daarheen.
Je moet iig naar een bedrijf toe die echt ervaring met deze auto`s heeft. Ik zal wel al even gaan sparen
Kun je misschien wat foto`s plaatsen, die dichterbij zijn genomen van het frame? Dan kunnen wij ook even kijken
Je kijkt te snel, ik kan niet harder!
Ik weet niet wat ik het beste moet doen... zit totaal met de handen in het haar.
De éne persoon zegt laten controleren door officiële dealer, andere zegt wegblijven. (wil niet dat het chassisnummer wordt genoteerd en niet hersteld mag worden)
Ik wil hem graag laten nakijken door een specialist maar ik wil niet dat hij rechstreeks wordt afgeschreven als schroot zonder meer.
Naar antwerpen geraken is onmogelijk zonder gekeurde wagen en de deur ontbreekt bovendien...
Zoals het nu is worden geen stappen ondernomen en daar wordt ik zot van. Ik heb morgen een dag vrij maar weet niet hoe ik deze aan de auto ga kunnen spenderen.
Zelf opknappen kan ik niet, ik ken niets van auto's en laten maken door een hobbyman zie ik ook op tegen voor mijn eigen veiligheid en de keuring...
De éne persoon zegt laten controleren door officiële dealer, andere zegt wegblijven. (wil niet dat het chassisnummer wordt genoteerd en niet hersteld mag worden)
Ik wil hem graag laten nakijken door een specialist maar ik wil niet dat hij rechstreeks wordt afgeschreven als schroot zonder meer.
Naar antwerpen geraken is onmogelijk zonder gekeurde wagen en de deur ontbreekt bovendien...
Zoals het nu is worden geen stappen ondernomen en daar wordt ik zot van. Ik heb morgen een dag vrij maar weet niet hoe ik deze aan de auto ga kunnen spenderen.
Zelf opknappen kan ik niet, ik ken niets van auto's en laten maken door een hobbyman zie ik ook op tegen voor mijn eigen veiligheid en de keuring...
misschien komt het een beetje bot over
maar je loopt alleen maar te huilen en te klagen
en onder neemt weinig stappen het halve forum zegt hier dat je er door een specialist naar moet laten kijken en nu weet je nog niet wat je moet doen kom op zeg
bel morgen eerst is naar de lotus in Antwerpen en vraag of ze je kunnen helpen misschien kunnen ze hem wel ophalen of weten ze iemand die dat kan doen.
ik snap best dat je je flink k*t voelt maar het is gebeurd en je kan het niet terug draaien
blijf positief er zorg ervoor dat je speedster gewoon weer op de weg komt
gr michael
maar je loopt alleen maar te huilen en te klagen
en onder neemt weinig stappen het halve forum zegt hier dat je er door een specialist naar moet laten kijken en nu weet je nog niet wat je moet doen kom op zeg
bel morgen eerst is naar de lotus in Antwerpen en vraag of ze je kunnen helpen misschien kunnen ze hem wel ophalen of weten ze iemand die dat kan doen.
ik snap best dat je je flink k*t voelt maar het is gebeurd en je kan het niet terug draaien
blijf positief er zorg ervoor dat je speedster gewoon weer op de weg komt
gr michael