Indien voor het onderdelen pakket een groupbuy komt doe ik ook wel mee.
Moet ook nog even kijken welke dynamo ik heb, maar ik vrees dat het wel een 120A zal zijn (blijkbaar hebben enkel de jongere wagens de 100A?).
animo check voor 2.4 inlaat hobbybob weekend...ofzo
-
stefan
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1452
- Lid geworden op: 30 jun 2008 9:18
- Locatie: grobbendonk
hey dennizz
niks uitfrezen kapje eraf :condenser monteren en klaar
dus niks kapotmaken en ook niet aan je spruitstuk(je wil niet hetzelfde meemaken als ik)
lees maar eens onder topic 2.4 inlaat want ik kan toch geen linkje naar
daar maken
doe het op die manier en een goede raad blijf van het 2.4 spruitstuk
zen uitstulping af
op deze manier meer dan plaats genoeg
grt stefan
niks uitfrezen kapje eraf :condenser monteren en klaar
dus niks kapotmaken en ook niet aan je spruitstuk(je wil niet hetzelfde meemaken als ik)
lees maar eens onder topic 2.4 inlaat want ik kan toch geen linkje naar
daar maken
doe het op die manier en een goede raad blijf van het 2.4 spruitstuk
zen uitstulping af
op deze manier meer dan plaats genoeg
grt stefan
-
Smiley
- Groot Speedster Commandeur
- Berichten: 7387
- Lid geworden op: 10 jul 2008 21:46
- Locatie: Etten-Leur
Dit clubje (alle 3 links zelfde toko) is geloof ik afgelopen dagen overspoeld met aanvragen van hier.
Het inlaatstuk is met 50$ verhoogd, en de rest is verdubbeld in prijs.
transport was 65$ per inlaatstuk.
http://www.trademotion.com/partlocator/ ... eid=213824
http://www.autopartspeople.com
http://www.saturnpartspeople.com
=========================
Tussenstand tot nu:
http://www.crateenginedepot.com
230$ (146 euro)kit, en 65$ (41 euro) transport.
Die bovenste 3 links
273$ (172 euro) alles compleet, en 65$ (41 euro) transport
http://www.partszoneonline.com
150$ (95 euro) alles compleet, en ik wacht nog op transportkosten.
Het inlaatstuk is met 50$ verhoogd, en de rest is verdubbeld in prijs.
transport was 65$ per inlaatstuk.
http://www.trademotion.com/partlocator/ ... eid=213824
http://www.autopartspeople.com
http://www.saturnpartspeople.com
=========================
Tussenstand tot nu:
http://www.crateenginedepot.com
230$ (146 euro)kit, en 65$ (41 euro) transport.
Die bovenste 3 links
273$ (172 euro) alles compleet, en 65$ (41 euro) transport
http://www.partszoneonline.com
150$ (95 euro) alles compleet, en ik wacht nog op transportkosten.
Het leven is geen sprookje.
Als jij rond middernacht je schoen kwijt bent, dan heb je gewoon teveel gezopen.
Als jij rond middernacht je schoen kwijt bent, dan heb je gewoon teveel gezopen.
Smiley,
mocht je bij partszoneonline bestellen,
kun je hem ook bellen voor een totaalprijs zeker als je meerdere
manifolds wilt bestellen, zijn goed bereikbaar,
aardige vent, is volgens mij een eenmanszaak in de midwest
en belt ook terug als ie niet gelijk antwoord heeft op je vraag.
succes.
mocht je bij partszoneonline bestellen,
kun je hem ook bellen voor een totaalprijs zeker als je meerdere
manifolds wilt bestellen, zijn goed bereikbaar,
aardige vent, is volgens mij een eenmanszaak in de midwest
en belt ook terug als ie niet gelijk antwoord heeft op je vraag.
succes.
¨speed is life, but control is everything...¨
-
S. Gonzales
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1925
- Lid geworden op: 02 jun 2009 19:21
- Locatie: Noord Holland
animo check voor 2,4 inlaat
@ Smiley: Goed bezig!
Ik wil ook graag aansluiten als dat kan.
Met de volgende opties:
JA - Meedoen aan de groupbuy voor de kit. = 146 euro kit + 41 euro shipping, ex douane!) Vraag: zit daar de "case vent pas seal bij? Zo nee dan wil ik die ook graag. Partsnr. 12589516 (thanks to Arno)
NEE - Een egr afsluitsetje nodig hebt
JA - Liefst een ecu unit bouwplaatje+peilstok houder wilt.
MISSCHIEN de inbouw in groepsverband wil doen.
Thanks en groet.
Ik wil ook graag aansluiten als dat kan.
Met de volgende opties:
JA - Meedoen aan de groupbuy voor de kit. = 146 euro kit + 41 euro shipping, ex douane!) Vraag: zit daar de "case vent pas seal bij? Zo nee dan wil ik die ook graag. Partsnr. 12589516 (thanks to Arno)
NEE - Een egr afsluitsetje nodig hebt
JA - Liefst een ecu unit bouwplaatje+peilstok houder wilt.
MISSCHIEN de inbouw in groepsverband wil doen.
Thanks en groet.
A je to!
"Buurman...wat doet u nú!"
Relax, nothing is under control!!
"Buurman...wat doet u nú!"
Relax, nothing is under control!!
-
Dennizz
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1417
- Lid geworden op: 05 jun 2008 18:16
- Locatie: Nieuwe Wetering
Volgens mij mis je zo een aantal onderdelen hoor! Even een lijstje zoals ik verwacht wat je allemaal nodig hebt! Met een kleine samenvatting voor het overzicht...
1. 2.4 inlaat (#12587878)
2. klein groen plaatje tussen inlaat 2 & 3 (c/case vent pas seal) (#12589516)
3. pakking set voor de 4 inlaten van de 2.4 inlaat (#24455112)
4. throttle body seal (#12600729)
5. ecu plaatje (zelf zagen van 2 mm aluminium http://www.2shared.com/file/7813592/14c ... frame.html)
6. peilstokhouderplaatje http://img32.imageshack.us/img32/3747/imag0411.jpg
7. EGR ombouwset naar keuze...
8. (pakking tussen gasklep en inlaat, je kunt de oude hergebruiken)
9. stukje slang
10. luchtklep 2xbreed (#564607)
11. boutjes/moeren, slangen klemmen ect.
Benodigd gereedschap:
-Sleutel of dop 8 voor de achterklep.
-Schroevendraaier voor de luchtbuis en een zijknip tang.
-Sleutel 10 of dop 10 voor diverse werkzaam heden.
-Een pijpsleutel is ook wel makkelijk voor de twee moeren van het -spruitstuk te verwijderen.
-Sleutel of dop 13 voor de egr-pijp.
-Boor voor de torxbout uit te boren van de ECU.
-Een torx met een gaatje in het midden voor de ECU.
-Ster schroevendraaier voor de dynamo.
-Sleutel of dop 15 voor de dynamo.
-stokkie met magneet voor de onhandige onder ons die wat laten vallen.
Onduidelijk:
-Blijft een gat open aan het blok van de EGR ofzo? Sommige dekken dit plaatje af, moet dit, kan je dit ook open laten?
1. 2.4 inlaat (#12587878)
2. klein groen plaatje tussen inlaat 2 & 3 (c/case vent pas seal) (#12589516)
3. pakking set voor de 4 inlaten van de 2.4 inlaat (#24455112)
4. throttle body seal (#12600729)
5. ecu plaatje (zelf zagen van 2 mm aluminium http://www.2shared.com/file/7813592/14c ... frame.html)
6. peilstokhouderplaatje http://img32.imageshack.us/img32/3747/imag0411.jpg
7. EGR ombouwset naar keuze...
8. (pakking tussen gasklep en inlaat, je kunt de oude hergebruiken)
9. stukje slang
10. luchtklep 2xbreed (#564607)
11. boutjes/moeren, slangen klemmen ect.
Benodigd gereedschap:
-Sleutel of dop 8 voor de achterklep.
-Schroevendraaier voor de luchtbuis en een zijknip tang.
-Sleutel 10 of dop 10 voor diverse werkzaam heden.
-Een pijpsleutel is ook wel makkelijk voor de twee moeren van het -spruitstuk te verwijderen.
-Sleutel of dop 13 voor de egr-pijp.
-Boor voor de torxbout uit te boren van de ECU.
-Een torx met een gaatje in het midden voor de ECU.
-Ster schroevendraaier voor de dynamo.
-Sleutel of dop 15 voor de dynamo.
-stokkie met magneet voor de onhandige onder ons die wat laten vallen.
Onduidelijk:
-Blijft een gat open aan het blok van de EGR ofzo? Sommige dekken dit plaatje af, moet dit, kan je dit ook open laten?
Laatst gewijzigd door Dennizz op 15 sep 2009 11:52, 7 keer totaal gewijzigd.
Je kijkt te snel, ik kan niet harder!
-
Manta79
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1063
- Lid geworden op: 14 mei 2009 21:26
- Locatie: Zuid Holland
Het leukste is een aantal dingen echt te hobbie bobben. De EGR cheat kan ik zo maken, de onderdelen zijn nog geen euro.
De ECU plaat en peilstok kan denk ik ook voor minder dan die 30 pond, mits we een voorbeeld hebben, kunnen we plaatjes laten knippen en afboren zou ik ook kunnen doen. Zou het een probleem zijn als de ECU plaat een dicht plaatje zou zijn (bijv koeling?)
De ECU plaat en peilstok kan denk ik ook voor minder dan die 30 pond, mits we een voorbeeld hebben, kunnen we plaatjes laten knippen en afboren zou ik ook kunnen doen. Zou het een probleem zijn als de ECU plaat een dicht plaatje zou zijn (bijv koeling?)
"A je to !" #0047
-
Arno
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1524
- Lid geworden op: 03 dec 2004 7:45
- Locatie: Woubrugge
- Contacteer:
Maik z'n versie met de extra overlap naar de gasklep voor extra stabiliteit blijkt in de praktijk niet nodig.
De courtnay versie is identiek aan die van Maik, maar dan dit stukje er af.
De laatste is dus genoeg.. Pak gewoon Maik z'n ontwerp en hou die extra 'flap' er af.
Zelf maken is vrij eenvoudig. Gewoon stukkie alu plaat uit de bouwmarkt halen en deze op maakt zagen/knippen/vouwen.
Bye, Arno.
De courtnay versie is identiek aan die van Maik, maar dan dit stukje er af.
De laatste is dus genoeg.. Pak gewoon Maik z'n ontwerp en hou die extra 'flap' er af.
Zelf maken is vrij eenvoudig. Gewoon stukkie alu plaat uit de bouwmarkt halen en deze op maakt zagen/knippen/vouwen.
Bye, Arno.
No-one can hear you scream at 8600 RPM..
-
Dennizz
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1417
- Lid geworden op: 05 jun 2008 18:16
- Locatie: Nieuwe Wetering
heheh
Ik kreeg al met geen mogelijkheid dat kleine plaatje op mijn spruitstuk. Nu zag ik de foto van Maik en zag dat ik dus op de verkeerde gaten aan het passen was
. De 2 "kleine plaatje" omgevouwen en hij past perfect op mijn spruitstuk
Nu rest nog steeds mijn vraag:
In dit ventiel zit een bout en is dus afgesloten. Moet dat nou juist of moet dit juist niet, waar dient dat ventiel eigenlijk voor?
Ik kreeg al met geen mogelijkheid dat kleine plaatje op mijn spruitstuk. Nu zag ik de foto van Maik en zag dat ik dus op de verkeerde gaten aan het passen was
. De 2 "kleine plaatje" omgevouwen en hij past perfect op mijn spruitstuk Nu rest nog steeds mijn vraag:
In dit ventiel zit een bout en is dus afgesloten. Moet dat nou juist of moet dit juist niet, waar dient dat ventiel eigenlijk voor?
Je kijkt te snel, ik kan niet harder!
-
Dennizz
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1417
- Lid geworden op: 05 jun 2008 18:16
- Locatie: Nieuwe Wetering
http://www.2shared.com/file/7813592/14c ... frame.html
Dit is het ECU plaatje
Dit is het ECU plaatje
Je kijkt te snel, ik kan niet harder!