Heb gisteren de Speedster even een servicebeurtje gegeven en ook eens naar de catchtank voor de carterontluchting gekeken. Zat ongeveer een derde vol (0.5L tankje) met iets wat er uit zag als theewater met een beetje olie erin. Voelde ook aan als water, zelfde viscositeit e.d. Terwijl ik dacht dat ik pure olie aan zou treffen
Iemand enig idee wat er aan de hand is?
Nog wat gegevens: carterontluchting via catchtank en filtertje. SC ongeveer 2K kilometers geleden. Olie ziet er normaal uit. Geen verlies van koelwater.
Dat is inderdaad voornamelijk water, aangezien er bij elke verbranding water wordt gevormd. De blow-by gassen richting je carter bevatten dus ook (veel) water wat je nu via je catchtank mooi hebt opgevangen...