Speedsterclub.nl

Ik hoop dat ik je topic niet teveel vervuil Herman, maar als er nou eens een mooi tandwielsetje voor de F23 kwam (max. Koppel is bij mij niet zo'n issue natuurlijk), met verhoudingen zo ongeveer als:
1: 80km/h
2: 120
3: 150
4: 180
5: 220
Bij 7000rpm.
Dan stond ik in de rij

Deleted

Autobahn kom ik 1 keer per jaar, en er is altijd iemand weer sneller
En de toerenbegrenzer gaat misschien naar 7500rpm, dus dan haal ik een GT3 verpletterende 235kmh! Da's al gauw 245 teller
Op circuits a la Zandvoort is het dan wel super, lekker redlinen op het rechte stuk
Maargoed, zal wel bij dromen blijven...

Maik schreef:En de toerenbegrenzer gaat misschien naar 7500rpm, dus dan haal ik een GT3 verpletterende 235kmh! Da's al gauw 245 teller

Daar zat ik al boven (op gps) rond de 6000 toeren.

Deleted

Komen we weer terug bij die uitlaat..... 95 op zolder en cpz.

Herman schreef:Ben benieuwd naar de 0-100 tijd

Wie zou er niet benieuwd zijn hier op het forum !

Ik ben vooral benieuwd of je de waarden (0-100 2,97 s.) van deze ruim 1601Kg zware VW Golf aan kan. Wordt in een duits tijdschrift vergeleken met superspotlers zoals de Lambo Aventador LP700-4! Vanaf 200kmh blijft de Lambo achter..............

http://www.hgp-turbo.de/golf-vi-sonderumbau.html

Deleted

Dat doet me aan de Klasen-Speedster denken .

Enkele foto's die ik in Duitsland maakte....

Klasen is tegenwoordig matzwart, en rijd weer zonder zijn wheeliebar geloof ik.
Die doet toch iets van 600?

Klopt, zijn foto's van 2009, en de versnellingsbak was toen de zwakke schakel, een foto van achter de schermen.........
De bak werd tussen 2 sprintdagjes effe vervangen

Deleted

De auto staat al ingeschreven voor de 1/8mile, Oschersleben in Mei 2013

Kijk.. er komt zicht op
en natuurlijk kijk ik ook al weer uit naar foto updates, zoals je al aangaf

Gr,
The Duke

Deleted

Deleted