Speedsterclub.nl

Deleted

Erg positief

Nadat Markus de "pk-mapping" heeft gedaan zal ik zelf een viergassentest uitvoeren om te zien of de Speedster de eis dan nog haalt of dat ik ieder jaar de LMM moet inbouwen i.c.m. de "APK-mapping". Dat laatste zit ik eigenlijk niet te wachten

.

Deleted

Hij loopt erg rustig

... max 0.2bar turbodruk, originele injectoren en standaard benzinedruk, maar dit alles speciaal voor de APK

Over twee weken gaat de Speedster weer terug naar Vmaxvoor de echte set-up; met o.a. 650ccm injectoren en min. 1.8bar turbodruk

Blijft daarvoor een klein weekje in Borken.

p.s. Markus was zeer verbaast dat jou Speedster zonder aanpassingen de APK heeft gehaald

Deleted

Maandag is het moment daar... de APK

Heb vandaag wel vast de diffusor en de nieuwe (nou ja, liggen al een jaar op de plank...) ATSjes met Toyo R-888 gemonteerd en misschien is 215/45 en 255/40 toch iets wat aan de grote kant

Het past net en ik ben zeer benieuwd in hoeverre het nog past nadat hij woensdag bij Lotus in A'dam is geweest

Denk dat ik de volgende keer toch maar 205 en 245 bestel

p.s. Heb hem ook maar weer eens gepoetst

Voor semi slicks zijn die maten inderdaad aan de ruime kant zeg maar

Die vallen meestal nog wat breder dan een normale straatband. Lopen je voorwielen nu niet aan bij volledige wieluitslag?
Ook moet je even checken of je handremkabels niet tegen je achtervelg/band aanlopen. Maar jij hebt als het goed is het nieuwere type wishbone achter en daar loopt de handremkabel wat verder weg van het wiel...

Achter loopt niks aan, maar veel speling is er niet... heb max 5mm. Voor lopen ze idd net aan bij volledige stuuruitslag, maar om de banden nu alweer gelijk weg te doen...

Als ze aanlopen tijdens het rijden met volledige stuuruitslag zou dat weleens APK afkeur kunnen worden (als ze dat checken dan). Vroegah was dat namelijk een afkeurpunt (weet ik uit ervaring)

Deleted

@Maik: Aanlopen is nog altijd APK afkeur, maar er wordt eigenlijk nooit naar gekeken tenzij er aanwijzingen zijn die er op duiden. De achterbanden steken trouwens een paar milimeter uit, wat ook APK afkeur is aangezien het profiel/loopvlak dus ook net uitsteekt. Heb daarom de originele wielen bij de dealer laten liggen, kunnen ze zelf bepalen of ze hem zo of met het originele rubber willen afmelden...

@Herman: Water-Methanol injectie

Scheelt enorm in de temperatuur

Zou de A048 ook wel eens willen proberen, maar de 245/40 is alleen in de MH-compound te krijgen

Eerst de R-888's eens oproken

...omdat te verkomen dat er te weinig ruimte is voor de Nitrons en de bijbehorende afstelling worden woensdag bij Lotus in A'dam gelijk nieuwe Toyo R-888's gemonteerd in de maten 205/40ZR17 en 235/40ZR17

Heb nu wel 2x Toyo R-888 in de maat 215/45ZR17 over, ~150km mee gereden...

Deleted

Zijn gisteren erg lang bezig geweest met het monteren van de nieuwe remmen... Schijven en blokken waren geen probleem, maar de RVS remleidingen

. Alles zit nu gelukkig wel zo als het hoort en de viergassentest was geen probleem

Vandaag moeten alleen nog de koplampen worden afgesteld en dan kan hij worden afgemeld

Gelukkig

Speedsterclub.nl

Seizoen 2007 -> 2008 (Vmax evo450...)

Seizoen 2007 -> 2008 (Vmax evo450...)