Gescheurde benzineleiding.
Niet op voorraad, duurt een week.
Benzinegeur...
Die week was gelukkig behoorlijk overdreven, ik heb hem weer. 
In de auto lag de schuldige benzineleiding met een briefje van de monteur er aan.
En nu iets waar mijn SC broeders misschien even wat aandacht aan moeten schenken.
Ik citeer:
Hr Lubbe
Ter info,
De reden v/d lekkage is dat de dynamostekker tegen de leiding schuurde.
Plaats is verder naar schutbord i.v.m. uw gemonteerde compressor.
Ik heb de leiding nu iets verlegd en vastgezet.
Dit opgeschreven voor uw interesse.
vrgr blablabla.
In de auto lag de schuldige benzineleiding met een briefje van de monteur er aan.
En nu iets waar mijn SC broeders misschien even wat aandacht aan moeten schenken.
Ik citeer:
Hr Lubbe
Ter info,
De reden v/d lekkage is dat de dynamostekker tegen de leiding schuurde.
Plaats is verder naar schutbord i.v.m. uw gemonteerde compressor.
Ik heb de leiding nu iets verlegd en vastgezet.
Dit opgeschreven voor uw interesse.
vrgr blablabla.
Heeft alleen nog pet met nr:0672
-
Piet
- Giga lid Carbon
- Berichten: 3471
- Lid geworden op: 28 nov 2004 13:15
- Locatie: Center of the universe
Thanks Gerard en natuurlijk blablabla.
Er was wel rekening mee gehouden met de waterslang en de riem maar schijnbaar waren ze dat bij mij vergeten. Na aanleiding van mijn probleem hebben ze dit bij HITec namelijk gelijk gecontroleerd of ze iets niet goed deden. Dat was niet het geval. Normaal gezien had dat probleem van mij niet mogen voorkomen. Schijnbaar had de monteur vergeten de waterslang vast te zetten.
Misschien is dat hier weer zo maar hopelijk is dit simpel te controleren. Geen idee waar ik moet kijken btw.
Er was wel rekening mee gehouden met de waterslang en de riem maar schijnbaar waren ze dat bij mij vergeten. Na aanleiding van mijn probleem hebben ze dit bij HITec namelijk gelijk gecontroleerd of ze iets niet goed deden. Dat was niet het geval. Normaal gezien had dat probleem van mij niet mogen voorkomen. Schijnbaar had de monteur vergeten de waterslang vast te zetten.
Misschien is dat hier weer zo maar hopelijk is dit simpel te controleren. Geen idee waar ik moet kijken btw.
Inlet van brandstof vervangen door Oosterhout, inclusief klep, maar exclusief tankdop. Zij vonden dat het probleem opgelost is (en natuurlijk is nu net de garantie verlopen). Ik dacht het ook even, maar het is opnieuw terug en wat ik eerder vermoed, het is er nog steeds.
Wat ik nog wil uitproberen is een andere tankdop, mogelijk lekken hier nog dampen langs. Is dat het niet, dan wordt het weer een bezoekje aan vd Kooij, want met Oosterhout heb ik het nu wel even gehad.
Vraagje: wie oh wie heeft een goede reservedop liggen waarmee ik even een poosje mag rondscheuren?
Iemand nog andere suggesties?
Wat ik nog wil uitproberen is een andere tankdop, mogelijk lekken hier nog dampen langs. Is dat het niet, dan wordt het weer een bezoekje aan vd Kooij, want met Oosterhout heb ik het nu wel even gehad.
Vraagje: wie oh wie heeft een goede reservedop liggen waarmee ik even een poosje mag rondscheuren?
Iemand nog andere suggesties?
Speedster T #5002
Even een update uit een oud draadje.
Kampte met een benzinegeur probleem, zoals in dit draadje verder te lezen.
Komt en gaat. Mn bij snelle bochten en erg hard optrekken.
Gelukkig zijn dat dingen die je zelden in de Speedy doet
duh!
Onder opelgarantie vervangen: benzinedop, benzine inlet, slang.
Geurprobleem bleef. Wisselend. In de winter geen last, want ramen en dak dicht.
Bij de laatste circuittraining van GP helemaal de balen. Met warm weer dak dicht, anders niet te harden.
Afgelopen maand auto weggebracht naar Lotus Lochem voor een beurt.
Mart vd Kooi het verhaal verteld. "Ow, dat is je benzine ring van je tank. Bij stevig sturen gooit de benzinepomp wat benzine ernaast."
Een week later zit de ring erin. 16,95 euro. (OK, OK, arbeidsloon was wat hoger). Er lag continu heel klein beetje benzine op de bodemplaat. Op zich 'ongevaarlijk'.
En.... Probleem opgelost. Niente stank. Over en uit. Basta.
Ik ben als een kind zo blij. Lijkt wel of ik hem nieuw heb.
Lotus vd Kooi Lochem: Bedankt. Vakwerk. Wat 3 garages niet konden, hebben jullie zo opgelost!! Vaste klant erbij.
Kampte met een benzinegeur probleem, zoals in dit draadje verder te lezen.
Komt en gaat. Mn bij snelle bochten en erg hard optrekken.
Gelukkig zijn dat dingen die je zelden in de Speedy doet
duh!Onder opelgarantie vervangen: benzinedop, benzine inlet, slang.
Geurprobleem bleef. Wisselend. In de winter geen last, want ramen en dak dicht.
Bij de laatste circuittraining van GP helemaal de balen. Met warm weer dak dicht, anders niet te harden.
Afgelopen maand auto weggebracht naar Lotus Lochem voor een beurt.
Mart vd Kooi het verhaal verteld. "Ow, dat is je benzine ring van je tank. Bij stevig sturen gooit de benzinepomp wat benzine ernaast."
Een week later zit de ring erin. 16,95 euro. (OK, OK, arbeidsloon was wat hoger). Er lag continu heel klein beetje benzine op de bodemplaat. Op zich 'ongevaarlijk'.
En.... Probleem opgelost. Niente stank. Over en uit. Basta.
Ik ben als een kind zo blij. Lijkt wel of ik hem nieuw heb.
Lotus vd Kooi Lochem: Bedankt. Vakwerk. Wat 3 garages niet konden, hebben jullie zo opgelost!! Vaste klant erbij.
Speedster T #5002
Ben ook in het verleden in A'dam geweest.Maik schreef:Waarom ben je naar Lochum gegaan? Amsterdam lijkt mij wat dichterbij voor je? Mooi dat het nu eindelijk gefixt is
Zeer vriendelijk en adequaat, maar niet met dit idee.
Echter, toen zaten we nog in het stadium van benzine-inlet.
Ik ben in de tussentijd verhuisd, Speedy heeft wat stilgestaan (tot 2x toe lege accu). Woon nu in Arnhem en dan is Lochem dichterbij.
Speedster T #5002