Speedsterclub.nl

Als je diezelfde grafiek iets doortrekt ,zie je dat ik je met rasse schreden
inhaal.En het eind resultaat dát telt

jans

Ja hallo, in iemand anders zijn auto ben ik altijd wat voorzichtig he, dus ik liftte een beetje naar het eind toe

Hi Maik

Denk dat er een schakel moment tussen zit
En wat bedoel je met voorzichtig Kan me nog goed herineren dat toen
jij weg sprinte ,ik het grint van de weg nog in mijn binnenzak had

jans

Ik wilde even een keer gaten graven in het asfalt, het waren mijn banden toch niet

Hé Maik

Moet je niet al te veel gaan
graven zondag tegen Stephan, anders zak je weg

jans

For the VX forum, we use the Arcade mode default setting (no ESP, etc.) with the default SM (Sport Medium) tyres and manual gears. For the tuned Speedster, you can do whatever you want to it

Latest times:

STOCK VX N/A
1. 8'14.362 speedyK
2. 8'15.745 dudewheresmycar
3. 8'26'579 Ricky2772
4. 8'30.614 Snoopstah
5. 8'40.109 Ratspants


STOCK VXT
1. 8’03.484 dudewheresmycar
2. 8'05.020 speedyK
3. 8'15.134 Snoopstah
4. 8'18.876 TurboTomato
5. 8'30.710 Jase_MK
6. 8'30.744 Blanchie (will post proof when i have a working camera)


Tuned VX
1. 6'48.723 speedyK
2. 6’49.526 dudewheresmycar
3. 6'55.113 Scoobywrex
4. 6'58.872 gingertosser
5. 7'09.029 Jase_MK
6. 7'14.661 Ricer

You suck in the VXT speedyk!

Maik schreef:You suck in the VXT speedyk!

That heavy rear causes me problems! It is always a delight to drive the N/A again after the turbo

speedyK schreef:STOCK VX N/A
1. 8'14.362 speedyK
2. 8'15.745 dudewheresmycar
3. 8'26'579 Ricky2772
4. 8'30.614 Snoopstah
5. 8'40.109 Ratspants

Yes, eindelijk een top 5 tijd gereden

8'36.271 in een standaard Speedster 2.2i

SteV6

Gefeliciteerd Stephan!
Hoeveel rondjes heb je daarvoor moeten rijden?! (Ik weet nog van PGR2 op de xbox dat ik pas na een rondje of 50 een beetje interessante tijden reed op de NS ).

En is je speedy dan echt HELEMAAL standaard, of zijn er nog kleine dingen gewijzigd? Ik denk dan aan banden of onderstelinstellingen...

Ik moet ook maar weer eens wat gaan GT4-en, maar daar moet ik voor naar een maat van me (irritant! ).

M.

Als je nog eens bij me bent mag je ook bij mij even GT-4en

Maik schreef:Gefeliciteerd Stephan!
Hoeveel rondjes heb je daarvoor moeten rijden?! (Ik weet nog van PGR2 op de xbox dat ik pas na een rondje of 50 een beetje interessante tijden reed op de NS ).

En is je speedy dan echt HELEMAAL standaard, of zijn er nog kleine dingen gewijzigd? Ik denk dan aan banden of onderstelinstellingen...

Ik moet ook maar weer eens wat gaan GT4-en, maar daar moet ik voor naar een maat van me (irritant! ).

M.

Echt veel rondes zijn het niet, "slechts" een stuk of 20 . Maar je krijgt de Speedster pas echt onder controle als je nagenoeg alle rijbewijzen in de GranTourismo-mode hebt gehaald (in mijn geval op 3 na allemaal zilver). Dan heb je je stuurgevoel met de pookjes een beetje in de duimen . Als ik de gelogde data bekijk moet ik in een absoluut perfect rondje nog een seconde of 11-14 kunnen winnen.

En volgens de spelregels mag je niets aan de auto veranderen, anders rij je in de TUNED-categorie. Dus Sports-Medium banden, geen Tractiecontrole & geen Stabiliteits hulpmiddelen. Net als in de echte Speedster.

Ik denk alleen wel dat als je de tijden van speedyK, dudewheresmycar en Ricky2772 wil verslaan dat je ongeveer 100-200 ronden op de ECHTE NordSchleife in de Speedster moet hebben gereden

SteV6

stef666 schreef:Als je nog eens bij me bent mag je ook bij mij even GT-4en

Je wou een keer bij mij komen, maar geloof dat ik maar eerst een keer neer jou moet komen

stef666 schreef:Als je nog eens bij me bent mag je ook bij mij even GT-4en

hehehe, dat ziet er goed uit Stefan! Ik heb ook zoiets gemaakt die die maat van mij, maar dan met een oude recaro sportstoel en een frame met een logitech force feedback pro stuurtje (900 graden).

Stephan, jij doet het dus nog met de standaard controler? Je moet toch eens een echt stuurtje kopen, is leuker, maar niet persee makkelijker, is misschien wel zelfs moelijker!

Met de speedy heb ik toen ook 3 of 4 rondjes geprobeerd, maar erg lastig hoor, hij wordt zo nerveus als een loopse teef met gas los! En op de rechte stukken is het saaaaaaaaaaaai (te weinig vermogen). Met de snellere bakken, de nieuwe M5 bijvoorbeeld is het eigenlijk wel leuker racen op de NS (op de console dan he).

M.

Ik heb tegenwoordig ook het "Pro" stuur, Dat scheelt echt stukken, De belevenis in de Playseat is echt geweldig
Ik heb een collectie van 54 auto's in GT-4.

En natuurlijk zijn jullie allemaal welkom