Speedsterclub.nl

Hier kun je beter zien waar die knop zit:

hmmm.....die heb ik idd nog niet doorgemeten
dadelijk even kijken of er spanning op zit...

Gaat de startmotor wel rond, maar heb je dat de motor niet aan slaat, dan heb je geen benzine of ontsteking.

Heb je dat de startmotor niet rond draait, dan lijkt er iets met de startblokkering aan de hand te zijn of met de startmotor.

toch ?

Gaat de startmotor wel rond, maar heb je dat de motor niet aan slaat, dan heb je geen benzine of ontsteking.

Heb je dat de startmotor niet rond draait, dan lijkt er iets met de startblokkering aan de hand te zijn of met de startmotor.

toch ?

Alles werkt gewoon, maar de motor wil niet aanslaan.
Als de immobilzer/start-blokkering zou werken, zou de start motor volgens mij ook niet moeten werken.

Geloof dat het probleem iets kleins en electrisch is....maar wat precies...Dat is het probleem een beetje.

geen benzine of ontsteking denk ik dan.

Succes met de zoektocht !

Heb je je startprobleem al gevonden ?
Ik krijg hier hetzezlfde probleem met mijn Turbo.
Alain

Brandstofpomprelais achterin???

brandstofpomprelais kan je uitwisselen met die wat vanvoor in de auto zitten
gisteren zelfde probleem gehad met een 2.2
benzinepomp rechtsreeks 12V gegeven, werkt noch niet!
dus bezinepomp verstopt of stuk

Blijkbaar beginnen meerdere auto's min of meer hetzelfde probleem te krijgen !!
Ik zal eens proberen of ik de relais ergens kan vinden achterin.
Heeft toevallig iemand daar een foto van?

Hier zijn ze eruit, en zie je alleen de houders;


Left - brown - ecu
Siemens V23134-M52-X186 AMR 1088, 12V

Middle - yellow - start
A116M0032 - Start Inhibit Module

Right - grey - fuelpump
Bosch 12V 20/30A 0332209159 (089121 P3) (1626239)


zekering 1 van 20A voor de aansteker
zekering 2 van 20A voor de brandstofpomp

pomp achter de zetel
gaat er langs dat gat wel niet uit!
tank langs onder uitbouwen
pomp zat wat geblokkeerd, toch beetje vuil op de bodem van de tank

noch fotos met GSM getrokken

noch

Handige foto's!

Als je het luikje iets vergroot moet de pomp bovenlangs kunnen. Dit scheelt veel uitbouwwerk, maar wel even de schaar in je speedster zetten...

zit eraan te denken om dan maar gelijk ook de tank te vervangen voor een grotere als ik dan toch aan het uitbouwen ben,
en met de collector tank voor de snelle bochten en betere pomp,

heeft deze tank ook niet klachten met corrosie en als dit weer loslaat in zo'n tank, kan dat geen vervuiling >> verstopping>> slechte aanvoer van benzine veroorzaken??

Tank groupbuy?