Speedsterclub.nl

Pekel verhaal heb ik niet veel last van alle scharnierpuntjes een schassis in het vet zetten heb ik al gedaan laat de pekel maar komen.

rayz25 schreef:Pekel verhaal heb ik niet veel last van alle scharnierpuntjes een schassis in het vet zetten heb ik al gedaan laat de pekel maar komen.

Pekel tast aluminium aan, zo ver ik weet tenminste.

PeterS schreef:Mijn ervaring met auto hoezen in de winter is dat er toch vocht onder blijft zitten.

Ik heb altijd begrepen dat als er vocht inzit, dit bij het maken van de clams/deuren reeds was, en de vrieskou het eruit drukt.

Klopt, dat gegeven is ook bij mij bekend. Marco (de vorige eigenaar van de Speedster van Kasper) en ik hebben vrijwel tegelijkertijd een Speedster gekocht. Ik heb de Speedster in de winter in een schuur staan, de Speedster van Marco stond buiten. In de schuur vriest het in de winter binnen vrijwel net zo hard als buiten, maar mijn Speedster heeft in de vier jaar dat ik de auto heb nooit last gekregen van osmose, terwijl de Speedster van Marco meteen de eerste winter al last had van osmose. Ervan uitgaande dat de panelen onder dezelfde omstandigheden zijn gemaakt zou je bij beide Speedsters osmose verwachten.

Ik ben natuurlijk geen specialist en misschien zijn er andere omstandigheden die invloed hebben op het wel of niet onststaan van osmose, maar ik heb sterk de indruk dat de omstandigheden waaronder de Speedster in de winter verkeert (buiten of binnen / blootstelling aan vocht/sneeuw) zijn invloed heeft.

Marco heeft nu een Lotus Elise S2. Ook deze staat in de winter buiten en heeft dezelfde osmose problemen als de Speedster.

Let wel:

Als je vehikel onder een hoes staat ( buiten althans) zal de hoes door de wind bewegen over de auto.
Daar de speedsters watergedragen gelakt zijn, zal er wrijving ontstaan tussen doek en lak, en dus iwordt je speedy op de randen "" geschuurd ""

Ook als staat je speedster brandschoon onder het doek.

Binnen is het natuurlijk geen enkel probleem, en misschien maar goed dat je m onder een doek niet ziet, want als je hem WEL ziet, MOET je weer tegen je vrouwtje zeggen: Ik doe effe een rondje, daaaag!

En moet je de rest van de dag je chickie missen.

Twinair

mijn speedster krijgt een van de dagen zijn winterschoenen aan en rijden we nog maar eens een wintertje door

Duidelijk.... Niks aan doen dus?! Uiteraard goed wassen en lekker laten staan en ongeveer 1 x per maand ff een stukkie rijden.

Ga zo m'n winterbakje halen (Mitsubishi Colt uit 94 ), lekker raggen

Thanks yall.

Herman schreef:Ik zou er een druppelladertje in zetten. En iedere maand even laten opwarmen en stukje verzetten of uurtje mee rijden tegen condens.

Suggesties voor een goede druppellader?

ctek xs 3600.

http://kopen.marktplaats.nl/search.php? ... nce=&ts=on

En omdat onze sigarettenaansteker op een constante voeding zit, kun je ook die aansluiting accesoire gebruiken:
http://www.koopkeus.nl/a/lijst_product/ ... roduct.htm

Zit bij mij al 3 jaar op de speedster (dagelijks)

Deze?

http://auto-diversen.marktplaats.nl/ger ... ind=4&fs=1

Kasper schreef:Deze?

Das een replica. Niet mee bekend.

Gebruik de search eens op het woord ctek hier

Zit bij mij al 3 jaar op de speedster (dagelijks)
_________________
heb jij jouw druppelaar er altijd aanhangen Stefan?
Waarom is dit, ik hang hem alleen aan de lader tijdens de winterdagen.
Grt Speedokus.

speedokus schreef:heb jij jouw druppelaar er altijd aanhangen Stefan?
Waarom is dit, ik hang hem alleen aan de lader tijdens de winterdagen.

Omdat de ctek een conditioner voor de accu is.
Accu zit er al 5 jaar in, en geen centje pijn.

Okee is duidelijk, ook eens over denken dan.
Grt speedokus.