Speedsterclub.nl

ja klopt inderdaad, toen zat er een 1285 op. wel niet kunnen bewijzen, niet meer op de test bank gestaan daarna.
die sc's zijn er gelijk wel heel gevoeling aan, na een paar keer goed door trekken

Heb je al je 1500km?
grtz

al van begin vorige week

Rap je riemprobleem oplossen dan!!!
Ben zeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer benieuwd naar de vermogenmetingen!!!!!!!!!!

met de 1270 is het inorde, het bloed in Jan zijn hooft ging toch achteruit zij gij ( bij de testrit )

Heb hem al aan de lijn gehad. Je speedster is een raket
Zorap hij terug geinstalleerd is kom ik af voor een testritje he! Of 1 mei ergens...
grtz

is goed doe maar je pamper aan

tibby hoe is die ervaring nu met die rode SC tage 2?

Vandaag de wagen eens voluit getest. Bochtig parkourtje gereden. bochtsnelheid: Dacia 70 km/h
: sv1000 80 km/h
:sc : dikke 100 km/h lekerrrrrrrrrrrrrrr

Vermogentest tegen de appelsien (over een uurke,speciaal voor Jan na zijn 3de bericht hierover )
Voor mezelf mis ik het top end vermogen van de charger. Ondering meer koppel dan turborijden.
Sc rijden is veel aangenamer rijden qua bochtwerk (ook veiliger) dan turbo


Maar zoals ik zei mis ik de rush die de turbo brengt.


De wagen valt extreem fel op. Sommige vinden dit fijn, ik niet zo. Ik hou me liever low profile and black

Grtz

't Zal voor morgen zijn. Was niet echt safe vandaag

ik denk er het zelfde over als jij ( stage 2 wel te verstaan ) die opgefuckte turbo's geven wel wat meer kik en daar kom je dan op lef uit bij bochten werk of een pertotal

plannen met de kleur? of gewoon niet wassen

Klopt, toen we daar met ons drieen waren gaan rijden, eerste bocht brak de turbo uit,de fun was er rap vanaf Zeker met die kut oem bandjes
Was moeilijk om qua bochtwerk jullie bij te houden

Zorap de turbo klaar is, de sc grondig wassen,polieren en de garage in ermee onder zijn hoes. Hij komt alleen nog buiten voor nog enkele werkjes eraan door Jan.
-carbon interieur
-kleinere pulley (voorstel iemand?) dacht aan een 3.1??
-licht vliegwiel
-injectoren,benzinepomp
-deuken in chassis weghalen
-barstje gemaakt bij het instappen ( )
-olie en drukmetertje (zoals gij he )
- mss de balansassen eruithalen (als Jan veel goesting heeft )

Zal voor ergens richting winter of begin volgend jaar zijn.

grtz

veel werk voor de boeg! ik help zeker mee binnen kort gaan we hier allemaal vliegen

perfecte pulley gevonden voor de set up voor oem internals. Een 3.2 pulley

http://www.pulleyboys.com/store/product ... =45&page=1

tibby schreef:perfecte pulley gevonden voor de set up voor oem internals. Een 3.2 pulley

http://www.pulleyboys.com/store/product ... =45&page=1

Ik lees gelijk even mee