Speedsterclub.nl

Dank, dan is die vraag ook weer helder beantwoord.

Mythbusters zouden zeggen: Busted



SteV6

knap werk hoor !!!
waar heb je je nieuwe delen vandaan gehaald ? gewoon bij de Opel dealer of heb je ook Lotus onderdelen gebruikt ? zag dat een Lotus lhd stuurhuis een fractie kost...

ik ben al 2 jaar aan het kijken voor een Speedy. Toen ze pas uitkwamen was ik verkoper bij de Opel dealer. Toen kon ik hem regelmatig "lenen"...
en die indruk heeft mij nooit meer verlaten. Daar kan niks aan tippen.
Ben zelf aan het kijken voor een VX220 om deze ook zelf om te bouwen.
En wel een Lightning Yellow ! Krijg ik maar niet uit mijn hoofd.

Reden : voor een mooi bedrag de auto van je dromen. scheelt toch altijd aardig wat, en heel vaak hebben de britten er leuke accessoires op zitten.
En ik wil mijn Kadettje niet kwijt...

Leipe Kadett hoor!

Maarre: "Champion en MV6"
Kadett Champion met een Dikke Zes-Pitter uit een "Omega MV6" ?!
Lijkt er niet op onder de kap trouwens...

Op naar een Speedster/VX220 zou ik zeggen.


Gr. Pw.

Volgens mij is een MV6 een 6 cilinder in V, en niet in lijn.

Als ik het goed heb betreft het hier een 3.0 V6 uit een Omega, als het geen 3.2 V6 is?
Hopelijk heeft hij een sper!

Type foutje indd.
Een MV6 is 3 pakken melk, de latere Omega's (en Vectra's) kregen er zelfs "Punt twee" bij.... Maar dat waren dus geen MV6-en meer.

Gaan gaan gaan

Jammer dat dit er niet in ligt!!
507Pk, watergekoelde Turbo's, Etc.

Ik zal wel wat tekst en uitleg geven want ik ben verantwoordelijk geweest voor alles onder de motorkap.

Het is inderdaad een motor uit een omega mv6. 3.0 v6.
en ik heb de in en uitlaat gedeelte van een calibra 2.5 v6 gebruikt.

Groetjes Terry

goed gezegd Terry !

het is inderdaad een op fwd omgebouwde 3.0 mv6 met f28 6-bak.
geen sper, maar is ook niet als race- maar als showauto gebouwd. en moet zeggen niet zonder resultaat
mocht iemand nog een top bekleedster zoeken, gewoon even melden.
Wij hebben een toppertje.

Maaruh de vx/speedy moet mijn Omega B2 vervangen als woon-werk auto
ik ben van plan volgende week eentje in engeland te gaan halen. uiteindelijk zal een ombouw naar LHD een kwestie van tijd zijn.
En Terry lief aankijken...
Ik zeg : het wordt weer eens tijd voor een Lightning Yellow op de Nederlandse wegen....

nou vertelde Terry me zojuist dat iemand hier op het forum een VX uit Engeland rijdend had overgehaald. Graag zou ik met diegene in contact komen om wat praktische vraagstukken opgelost te krijgen.

Please, diegene, meld je ff bij mij.

IK WIL SPEEDSTER RIJDEN......

grtz
Lawrence