Uitlaat spruitstuk!!!

M-speed · Bericht door **M-speed** » 04 feb 2009 20:57

nou ik ben vandaag ook bezig geweest inderdaad wat een @#$%^&* klus
me vingers en handen liggen aardig open ik ga vrijdag weer verder kijken of ik hem dan goed vast krijg want vanavond lukte het niet heel lekker allemaal

12esc heb je al gereden of nog niet ben zeer benieuwd hoe jij het ervaar

groeten Michael

12Esc · Bericht door **12Esc** » 04 feb 2009 21:41

ik heb het gisteren zover kunnen afronden dat ik vandaag kon rijden om te testen (heatshield zit nog niet helemaal goed en bodemplaten moeten er nog op). Helaas klonk het nog niet goed. Leek wel een diesel. Volgens mij lekt hij nog tussen blok en spruitstuk. Ik hoop morgen even tijd te hebben om het nog wat strakker vast te draaien. Als dat niet helpt moet ik hem er misschien weer afhalen om een andere pakking te monteren (ik had geen zin om levering daarvan af te wachten en heb de oude dus hergebruikt, zag er nog prima uit). Duimen dus, want ik heb echt geen zin weer opnieuw te beginnen...

M-speed · Bericht door **M-speed** » 04 feb 2009 21:49

ja dat zou wel heel vervelend zijn ik heb gelukkig op tijd de pakkingen besteld dus ik heb er wel een nieuwe pakking tussen zitten
ik hoop dat het bij mij in 1 keer goed gaat

ik zal voor je duimen dat het lukt

groeten michael

Exmantaa · Bericht door **Exmantaa** » 04 feb 2009 22:50

Die uitlaatflens zag er bij mij behoorlijk krom uit en weet niet of dat wel in één keer helemaal gaat afdichten op het blok...
Denk dat ik er eerst eens een brander op zet om e.e.a. weer beetje in het gareel te trekken.

(Moet sowieso toch nog even die EGR opening dichtlassen.)

M-speed · Bericht door **M-speed** » 05 feb 2009 6:52

wat ik wel merkte waar we het al overgehad hebben is dat er heel wat hobbel en deeltjes op zatten dus ik heb er de dremel flink langs gehaald

om hem in ieder geval een beetje vlak te krijgen
bij mij was hij niet echt krom dat had ik ook al eerst gechecked

Groeten michael

12Esc · Bericht door **12Esc** » 05 feb 2009 11:28

ik heb de bouten allemaal nog extra aangedraaid en het is nu veel beter. Bij koude motor nog wel dat vreemde geluid.

Zie hier verdere toelichting en filmpjes:
http://www.z22se.co.uk/forum/viewtopic. ... 35#p128935

M-speed · Bericht door **M-speed** » 06 feb 2009 18:45

ik heb de mijne ook geheel gemonteerd

geen lek gelukkig
ik had als enige dat mijn pakking die ik moto-concept had gekocht van spruitstukt naar downpipe heel erg rookte het was ook geen geheel stalen dus denk dat ik die nog moet verwisselen
of zou dat inmoeten branden ?????

groeten michael

12Esc · Bericht door **12Esc** » 06 feb 2009 19:18

en, wat merk je ervan? Meer vermogen, ander geluid?
Had jij ook de sport-cat?

M-speed · Bericht door **M-speed** » 06 feb 2009 23:05

ik heb nog niet gereden alleen stationair laten draaien even
heb alleen het spruitstuk had al een full milltek systeem

hoop morgen alles in elkaar te hebben en te kunnen rijden en te merken en horen

12Esc · Bericht door **12Esc** » 07 feb 2009 12:58

Ik heb vandaag bij warme motor de bouten nog wat verder vastgedraaid. Dat hielp gelukkig, nu lijkt alles in orde. Inmiddels heb ook hittteschild en bodemplaat weer gemonteerd. Morgen ga ik een stuk rijden. Eerste indruk in een kort ritje was dat het geluid wel iets is veranderd maar niet heel veel (gorgelt wat meer). Vermogen lijkt wat toegenomen, maar lastig te zeggen zo na een aantal maanden niet rijden. Het vermogen lijkt wat meer lineair vrij te komen (zoals door anderen al geconstateerd, geen flat spot meer).

Dennizz · Bericht door **Dennizz** » 07 feb 2009 13:05

12Esc schreef:Ik heb vandaag bij warme motor de bouten nog wat verder vastgedraaid. Dat hielp gelukkig, nu lijkt alles in orde. Inmiddels heb ook hittteschild en bodemplaat weer gemonteerd. Morgen ga ik een stuk rijden. Eerste indruk in een kort ritje was dat het geluid wel iets is veranderd maar niet heel veel (gorgelt wat meer). Vermogen lijkt wat toegenomen, maar lastig te zeggen zo na een aantal maanden niet rijden. Het vermogen lijkt wat meer lineair vrij te komen (zoals door anderen al geconstateerd, geen flat spot meer).

Als je een aantal maanden niet hebt gereden kun je dat totaal niet beoordelen nee.
Ik merk dat al na 1 week niet gereden te hebben. Of 100 km heel rustig toeren en dan ineens vol weg trekken. Dan denk ik ook iedere keer. Wow

Terwijl ik de speedster eigenlijk maar "traag" vind...

Wat ook erg helpt in snelheidsbeleving is het geluid. Met de motor denk ik ook met een uitlaat van 120 db dat die sneller is dan een uitlaat met 90 db.... Terwijl de pk`s niet verschillen...

Jammer dat er geen testbank vergelijking is gemaakt

Als het gevoel er maar goed bij is. Dat is het belangrijkste!

12Esc · Bericht door **12Esc** » 07 feb 2009 13:15

die vergelijking is er wel, maar met andere einddemper en zonder 2.4 manifold.
http://www.z22se.co.uk/forum/viewtopic. ... 1&start=91

Dennizz · Bericht door **Dennizz** » 07 feb 2009 13:25

Ik zie het ja

Een volledig uitlaat systeem levert (maar) 15 pk winst op, of begrijp ik het dan verkeerd?

M-speed · Bericht door **M-speed** » 07 feb 2009 16:25

ik heb hem vandaag ff buiten laten spelen
eerst rustig gereden alles even warm laten worden
dacht eerst niet veel te merken ervan maar er is toch wel wat verschil
gelukkig maar anders was het ook voor niks geweest

het geluid is gelukkig geen verschil dat was al mooi

weet iemand waar die vse demper vandaan komt vind daar zon vet geluid uit komen

12Esc · Bericht door **12Esc** » 08 feb 2009 8:41

Dennizz schreef:Ik zie het ja
Een volledig uitlaat systeem levert (maar) 15 pk winst op, of begrijp ik het dan verkeerd?

Volgens mij begrijp je dat goed. Is eerlijk gezegd meer dan ik had verwacht. In combinatie met een ander inlaattraject (open luchtfilter en 2.4 spruitstuk) zal het denk ik nog iets meer zijn.