Speedsterclub.nl

piet schreef:Nou ik ben veroordeeld tot mijn oude stuurtje. Iemand heeft die boutjes zo vast aangedraaid dat ik ze dol draai.

Hoe krijg je dat nou weer voorelkaar Piet?!
Imbusboutjes? Dat wordt uitboren (voorzichtig). Als de kop eraf is, is de spanning van het schroefdraad af en kan je met een goede tang de overgebleven eindjes eruit draaien... Allen helpt je anders wel even, die is goed in sleutelen tegenwoordig!!

Maik, onder de gordel!!!

Maar heb Piet al aangeboden om het voor hem op te lossen hoor. Ben idd geen kluns meer wat sleutelen betreft.

Ik vrees dat ik al weet hoe het komt, ik heb een torx gebruikt maar het schijnt toch echt inbus te zijn.

Het is maar beter dat ik voor de koffie zorg.

Rijden kan ik niet, klussen kan ik niet, wat doe ik eigenlijk in die auto. Ik moet gewoon een BMW kopen dan ben ik onder gelijke.

Twee keer zo duur, maar voor mij dezelfde prijs Yvo? Kom ik 'm halen bij je en hoop ik je hulp te ontvangen bij montage

Ik kom niet meer bij Piet! Ik vroeg het al niet voor niets. Ben nog nooit een stuur tegengekomen met torx.
Zorg morgen maar dat je er een kwartier eerder bent. Gok dat ik die twee boutjes binnen 3 minuutjes los heb.

Stel dan ook niet van die stomme vragen.

Piet KLUNSJE

Ruben schreef:Twee keer zo duur, maar voor mij dezelfde prijs Yvo? Kom ik 'm halen bij je en hoop ik je hulp te ontvangen bij montage

Nice Try Ruben

Ik heb vanmiddag een fax van mijn Italiaanse vriendin gekregen... en een mailtje naar DHL gestuurd met het vriendelijke verzoek om in Italie een pallet op te halen bij een zekere firma Momo

....gaat het toch nog allemaal goed komen

Gezien het Italianen zijn, verbaast het me niet als je eindigt met een pallet. En dan bedoel ik ook echt alleen een pallet.

lol.... wel een pallet van 180kg, dus dan zal het wellicht een pallet met betonnen voeten zijn

(mmmm... handig.... )

Yvo je moet je klanten wel een beetje pamperen hoor, begin in een slechte gezondheidstoestand te komen

nee, nu snap je het niet, bij slechte gezondheidstoestand:

1) huisarts bellen
2) in het weekend HAP bellen

Nieuwe stuurtje zit er op.
Wel moest Jan dat in hoog eigen persoon doen.
Ik bleek nog niet eens zo'n kluns want er zaten wel degelijk torx boutjes tussen. Bovendien heb ik wel BOE geroepen tegen de boutjes maar dat schijnt niet de manier te zijn om boutjes te laten schrikken die met locktite zijn behandeld. Hoe moet ik dat nu weten

En wat is de manier wel? Heb ik nog een lange weg te gaan zodra mijn hub geleverd gaat worden?

piet schreef:Nieuwe stuurtje zit er op.
Wel moest Jan dat in hoog eigen persoon doen.
Ik bleek nog niet eens zo'n kluns want er zaten wel degelijk torx boutjes tussen. Bovendien heb ik wel BOE geroepen tegen de boutjes maar dat schijnt niet de manier te zijn om boutjes te laten schrikken die met locktite zijn behandeld. Hoe moet ik dat nu weten

Mijn imbus bouten zaten ook meer gelijmd Sleutel verboog helemaal met losdraaien en in eens PING. 8 keer gedacht ofzo: shit, nu brak de kop eraf, uiteindelijk niet gebeurd.

Ik twijfelde niet aan je torx boutjes hoor