Speedsterclub.nl

Hierbij een nieuwe topic over Zandvoort 2006.
Ik dat we deze ronde de keuze moeten maken voor Zandvoort, volgende keer nemen we een andere locatie.

Het programma is als volgt:
1. Zithouding achter het stuur
2. Verkenningsronden/meerijden van de instructeur
3. Bochtentechniek/ideale lijn/rempunt bepalen
4. Formatierijden
5. Remproef

Er wordt rekening gehouden met onze wensen en het zal geen truttige dag worden.

Kosten € 135,- pp exclusief verzekering
Verzekering € 25,- voor een 2.2 tot € 40,- voor een Turbo.

We moeten alleen een keuze maken over een uur vrij rijden. Dit kost € 1.025,- extra. Bij 15 deelnemers dus € 70,- extra. Dit is zonder verzekering. Graag hieronder op de lijst vermelden of je mee vrij wilt rijden.

Ik neem aan dat onderstaande lijst nog klopt, we hebben minimaal 15 deelnemers nodig....

1. Hendrik-Jan wel vrij rijden
2. Stefan (stef666)
3. Stephan (SteV6)
4. Rene
5. Yvo
6. Piet
7. Nielsvdk
8. (Steven)Flappy is ook van de partij
9. Paul
10. Maarten
11. Wilbert

hmmm, H-J, weet je toevallig hoelang onderdeel nummer 2 en 3 gaan duren? Als dat al vrij lang is, zonder lang te hoeven wachten tussendoor, hoeft van mij misschien die uur vrij rijden niet. Ik vind het een beetje veel $$$ voor een uur vrij rijden, waarvan je misschien maar echt een half uur gebruikt (de rest om weer even uit te puffen ).
Ik betaal liever een andere keer 160euro voor een hele dag vrij rijden (op Zandvoort of een ander circuit), dan 70euro voor een uurtje.

Sorry voor de extra vragen weer

Maik schreef:hmmm, H-J, weet je toevallig hoelang onderdeel nummer 2 en 3 gaan duren? Als dat al vrij lang is, zonder lang te hoeven wachten tussendoor, hoeft van mij misschien die uur vrij rijden niet. Ik vind het een beetje veel $$$ voor een uur vrij rijden, waarvan je misschien maar echt een half uur gebruikt (de rest om weer even uit te puffen ).
Ik betaal liever een andere keer 160euro voor een hele dag vrij rijden (op Zandvoort of een ander circuit), dan 70euro voor een uurtje.

Sorry voor de extra vragen weer

No problem Maik.

Het meerijden van de instructeur gaat in één rij achter elkaar aan. De ene keer zit je zonder instructeur, de andere keer met. Je zal dus veel tijd op het circuit doorbrengen. De snelheid op het circuit ligt vrij hoog.
Achter elkaar aanrijden is verplicht ivm de verzekering.
Hoe lang het precies gaat duren weet ik niet. Je hebt in ieder geval voldoende tijd om alles wat je leert in praktijk te brengen.

Dat vindt ik dus weer niks, als ik ergens een pokke hekel aan heb is in een treintje achter elkaar aan rijden. Het enigste dat je dan zit te doen is uit kijken dat je of niet te ver achter op raakt en dat je niet op je voorganger knalt.

Maar goed ik bekijk het over het geheel er zit tenslote altijd iets tussen wat je minder vindt.

piet schreef:Dat vindt ik dus weer niks, als ik ergens een pokke hekel aan heb is in een treintje achter elkaar aan rijden. Het enigste dat je dan zit te doen is uit kijken dat je of niet te ver achter op raakt en dat je niet op je voorganger knalt.

Maar goed ik bekijk het over het geheel er zit tenslote altijd iets tussen wat je minder vindt.

Dan moeten we zorgen dat de groepjes klein zijn. Dat we bv met 5 auto's tegelijk de baan op gaan. Alles is bespreekbaar. Ik denk ook dat de Turbo van Jans iets sneller over de baan kan dan de standaard 2.2 van mij. Wellicht een aparte groep met Turbo en SC?

Hallo H.J.

Wat betreft het vrij rijden, dat is inderdaad wat aan de dure kant,
wat mij betreft en hoeft dus niet zonodig van mij.
Als het echter alleen op mijn stem aankomt om de 15 te halen, doe
ik uiteraard niet kinderachtig en doe ik wel mee

De rest van het programma lijkt me wel interessant en ik ga dan ook zeker mee.

Nu nog een dag afspreken dat we allemaal kunnen, maar dat kunnen
we misschien over 2 weken afstemmen.


Groeten,

Paul.

wil de offerte van Maaskant wel even afwachten.

wil de offerte van Maaskant wel even afwachten

Jans, heb je je mail nou nog niet gecheckt

Paul.

Ja ja ; zit er nog niet bij.

Wat mij betreft prima maar zonder vrij rijden... daar wacht ik wel even mee, ik gebruik die centen dan liever voor een trackday met LoT (komen ook weer Zandvoort in 2006

Oh.. en om helemaal goed te zitten is het op zich wel lekker om zo snel mogelijk een vaste datum te hebben, mijn agenda voor de weekenden in 2006 begint al aardig vol te lopen..

Welke datum is de bedoeling dat er gereden wordt op Zandvoort ?

Blue Speedster

YvoTuk schreef:Wat mij betreft prima maar zonder vrij rijden... daar wacht ik wel even mee, ik gebruik die centen dan liever voor een trackday met LoT (komen ook weer Zandvoort in 2006

Oh.. en om helemaal goed te zitten is het op zich wel lekker om zo snel mogelijk een vaste datum te hebben, mijn agenda voor de weekenden in 2006 begint al aardig vol te lopen..

Heb jij wel een cursus zoals deze nodig dan Yvo? Volgens mij ga je alleen meedoen om Stevenflappy even te laten zien hoe snel een elise is
Wel leuk om er een elise bij te hebben! Misschien doet Arno ook wel weer mee...
Ik zal als niemand er problemen mee heeft Folkert met de VM77 ook weer even vragen of hij er ook zin in heeft, kan hij gelijk zijn nieuwe Intrax onderstelletje even goed testen

Zaterdag 22 april?

weet niet of het mogelijk is maar liever een zondag

stevenflappy schreef:weet niet of het mogelijk is maar liever een zondag

Zondag komt mij ook beter uit maar helaas, zaterdag of op een door de weekse dag.