Speedsterclub.nl

vandaag even naar opel Almere geweest en weer nagevraagd hoe het nu zit met die distributieketting...

de servicemanager belde waar ik bij stond naar Opel Nederland die de volgende verklaring gaf:

-vervangen op voorhand mag binnen 3 jaar of 100.000 km
-daarna binnen 6 jaar of 100.000 km vervangen wanneer de ketting klappert of er is een klacht óf hij is gebroken


Maar....
-opel Nederland beweert dat mijn chassisnummer er helemaal niet eens onder valt; en dat terwijl de field remedy 1532 dat wel aangeeft!
-opel van Voorden Almere schittert door mij eerst te vertellen dat het wel vervangen moet worden !!! Maar dan op eigen kosten
-opelcentrum Oosterhout zegt dat het al vervangen is, wat volgens Opel Nederland niet zo is

Wie moet ik geloven??????

En wat nu?

In elk geval wordt ik er schijtziek van!

Kijk anders of er iets in je boekjes te vinden is, of waar die nieuw gekocht is? Misschien staat er nog een telefoon nummer van de eerste eigenaar in.

dat is een goed idee

maar het blijft nog heel erg vreemd dat ik drie verschillende verhalen krijg.

Ik heb net in elk geval van Voorden gebeld en het vertrouwen in ze opgezegd. Ze wilden me gewoon het op eigen kosten laten uitvoeren. (e1000,00 of meer). En dat terwijl dat hoe dan ook voor jan. 2007 niet hoeft, want wie weet breekt ie nog voor die datum Ik hoop het eigenlijk, want na die datum is ie vogelvrij

Ramon,

In de instructie staat dat de monteur een blauwe stip op de ketting behuizing moet schilderen, wanneer hij de recall heeft uitgevoerd. Als je die kan vinden, weet je toch wat je wilt weten

Inderdaad

Alleen vertelde de monteur in Oosterhout me, dat ze zo'n merkje nogal eens vergeten... dus betrouwbaar is dat niet

Bovendien...
De motor zit aardig ingebouwd. Dus ga maar eens zoeken...


gr
Ramon

Als hij er NIET zou zitten weet je inderdaad nog niet veel, want ze vergeten die stippen weleens (tenzij je monteur Leo heet ).
Maar als je hem WEL vind dan kan je tenminste opgelucht ademhalen. De moeite waard om hem even te zoeken. En ze zullen hem wel op een plek gezet hebben waar je hem redelijk makkelijk kan zien, ze maken er niet opzettelijk een puzzel van denk ik...

Geen puzzel?? Als ik het een beetje volg zit je hele auto onder de groene en blauwe stippen.

Gerard, jij kan altijd weer zo lekker overdrijven he?! Je komt zeker uit regio Leiden, of niet dan?

Maik heeft er een met witte stippen

Ja toch,niet dan.

Wow rood met witte stippen. (ken ik ergens van)

Ramon schreef:vandaag even naar opel Almere geweest en weer nagevraagd hoe het nu zit met die distributieketting...

de servicemanager belde waar ik bij stond naar Opel Nederland die de volgende verklaring gaf:

-vervangen op voorhand mag binnen 3 jaar of 100.000 km
-daarna binnen 6 jaar of 100.000 km vervangen wanneer de ketting klappert of er is een klacht óf hij is gebroken


Maar....
-opel Nederland beweert dat mijn chassisnummer er helemaal niet eens onder valt; en dat terwijl de field remedy 1532 dat wel aangeeft!
-opel van Voorden Almere schittert door mij eerst te vertellen dat het wel vervangen moet worden !!! Maar dan op eigen kosten
-opelcentrum Oosterhout zegt dat het al vervangen is, wat volgens Opel Nederland niet zo is

Wie moet ik geloven??????

En wat nu?

In elk geval wordt ik er schijtziek van!

Als ie in Oosterhout vervangen is moeten ze daar nog wel de gegevens van hebben in de computer.Bij ons blijft dat er altijd een x aantal jaren in staan.Kun je tenminste de geschiedenis van de auto erbij halen als er onduidelijkheden zijn over eerder uitgevoerde reparaties.

Mvg

Gerard schreef:Geen puzzel?? Als ik het een beetje volg zit je hele auto onder de groene en blauwe stippen.

Klopt, heb vorige week samen met Martin ook onder de klep gekeken.
Het hele blok zit onder de groene en blauwe stippen ...
Lijkt wel een opfandere enge ziekte

Kan iemand een fotootje plaatsen van de plek waar de ''distributie-stippen'' precies moeten zitten ?

gr. Ben

Hoeveel kost het ongeveer om de distributieriem van de Speedster bij een OPEL dealer te laten vervangen? Heeft iemand hier ervaring mee?

de gehele motor moet dan uitgebouwd worden.

Ai... dat loopt zeker slecht af bij mijn Opel dealer!!!