Wielsloten

Hendrik-Jan · Bericht door **Hendrik-Jan** » 10 apr 2007 13:02

Ik adviseer iedereen die nog originele Opel wielslotbouten heeft deze te vervangen door andere!
Mijn wielslot ben ik kwijt (lekker hoor die Nitrons) en het is kinderlijk eenvoudig om de wielslotbouten eruit te krijgen. Ik ga natuurlijk niet op het forum hoe ik het slot heb losgekregen.

SteV6 · Bericht door **SteV6** » 10 apr 2007 15:17

Och, die truc is algemeen bekent hoor H-J ...

Jij hebt nu dus andere slotbouten. Heb je nog tips m.b.t. merk of type?

SteV6

Hendrik-Jan · Bericht door **Hendrik-Jan** » 10 apr 2007 15:29

Oh, was mij nog niet bekend...
Nog geen andere wielsloten (auto staat nu toch binnen).
Misschien andere mensen met tips?

Dominique · Bericht door **Dominique** » 10 apr 2007 18:45

Ik kocht mijn Speedster met met de originele sloten, de vorige eigenaar was de sleutel kwijt

Bij een van de vele recalls meteen ff gevraagd of de sloten konden worden verwisseld. Dat kon, en het verraste mij nogal hoe makkelijk dat ging

.

Ik heb er nu de semi-Opel sloten op, van Irmscher dus. Ze lijken mij er lastiger af te krijgen zonder sleutel, die overigens mooi in de houder past onder de kap!

RCduck7 · Bericht door **RCduck7** » 10 apr 2007 21:05

Moet die sleutel ook nog weten te bemachtigen.
Mijn speedster was showroommodel toen ik hem kocht maar je kent die lui uit wel uit opel garages.

Blijkbaar moet er een soort securitycard ook bijzitten.
Binnen een 600 km moet ik op onderhoud, zal er dan wel naar vragen.
Ik ben benieuwd wat er uit voort gaat komen!

Piet · Bericht door **Piet** » 11 apr 2007 10:45

Die s.card is belangrijk als ooit de ecu moet worden vervangen.