Speedsterclub.nl

Nee, niet over de auto. Maar wel over de vering/demping. Lotus (Opel)gaat in principe voor lichte veren en een straffe demping (per model wel verschillend, maar niet extreem). Wat ik gelezen heb, geeft dat toch best wel een "bumpy ride".
Maar zware veren (Nitron 450/550) met een zachte demperinstelling wordt ook weer afgeraden. Is trouwens ook wel tamelijk "bumpy" is mijn eigen ervaring (18/16 kliks vanaf hard).
Wie heeft met standaard veren/dempers gereden, maar ook met de Nitrons 450/550? En wie met 375/450? En de Eibach veren op de Nitrons?

Ik neig naar Eibach 375/450 (progressieve veren) op de Nitrons.

Ik wil natuurlijk een "soepele" vering voor straatgebruik. Maar gen dweil.

En...175/55/17 voor is wel erg smal; ik denk zelf aan 195/55/16. Wie heeft dat geprobeerd?

En niet even zeggen: probeer dat zelf maar uit, want dan blijf ik bezig..

Groeten,


Nico

ohjeetje.. schreef: Ik wil natuurlijk een "soepele" vering voor straatgebruik. Maar gen dweil.

En...175/55/17 voor is wel erg smal; ik denk zelf aan 195/55/16. Wie heeft dat geprobeerd?

En niet even zeggen: probeer dat zelf maar uit, want dan blijf ik bezig..

Groeten,


Nico

Volgens mij zoek je iets dat niet bestaat!

Zelf proberen dus!!

Dank voor je reactie.
Maar ik vroeg naar ervaringen. Natuurlijk zijn die subjectief, maar kunnen je toch op weg helpen. Dus even over de grote verschillen: standaard "lichte"veren met standaard dempers, of 2x zo zware veren met instelbare dempers. En wat daar tussen in zit

Groeten,


Nico

hoi Nico,

Ik heb nog niet met Nitrons gereden, alleen nog orgineel.

Maar wel met bredere voorbanden en vooral bij remmen is dat een hele verbetering. Wel vrij zachte banden uitzoeken en spelen met de bandenspanning. Met 205/45-17 voor rijd ik koud op 1.5 bar en 235/40-17 achter met 1.55 bar.
De speedster is erg gevoelig voor bandenspanning.

Maarten

195 breed is volgens Lotus ideaal en dus aan te raden, kan alleen problemen krijgen met het abs-systeem, maar dat kan je omzeilen met een "aan/uit" switch.... En om het dan af te maken: een stel semi-slicks in die maat, dan ben je er helemaal...... Maar het verschil in de breedte met banden is enorm, zeker een aanrader!

Heel veel succes met zoeken naar 195 breed voor een 17" velg...

Tenzij laten maken voor jou een optie is, zal je tevergeefs zoeken.

195/55/16 Ja gespeld: zestien. Met Lotusnaaf dus.

Groeten,

Nico

Nee gewoon ff kijken bij Thorney Motor sport, geen probleem!

Deleted

Op Thorneys Motorsport:

"The standard suspension is very good, it can be a little firm on the road but is very good for a stock car".

O.K. Beslissing genomen. De originele vering (met ca. 25.000 km ) wordt teruggezet en ik zal wel zien wat een beetje stevig in de praktijk inhoudt.
Nog bedankt voor de reacties en: ik houd jullie op de hoogte.

Groeten,


Nico

stevenflappy schreef:

ohjeetje.. schreef:

stevenflappy schreef:

Misschien zie ik je donderdag a.s. wel bij Jan..

Groeten,


Nico

Ben dinsdag en woensdag vrij, dus denk het niet...... Maar doe het nou niet, scheelt je een hoop geld!! Over een maand moet je er weer heen, weer wisselen.....