JawZ's car

Speedfreak · Bericht door **Speedfreak** » 08 sep 2007 14:18

Boy's,

Weet iemand waar je deze zogenaamde "frontwheelarch-airoutlets" kan laten maken?

stevenflappy · Bericht door **stevenflappy** » 08 sep 2007 14:51

Edel car parts......

309 euro!!

Speedfreak · Bericht door **Speedfreak** » 08 sep 2007 15:10

da's bijna voor nop!

Speedfreak · Bericht door **Speedfreak** » 08 sep 2007 15:12

DIT is echt de meest idiote prijs die ik ooit heb gezien....gaat helemaal nergens over!!!!

Maik · Bericht door **Maik** » 08 sep 2007 16:02

Ik vind ze wel gaaf, die "frontwheelarch-airoutlets"

Super7 · Bericht door **Super7** » 08 sep 2007 18:08

outlets?? wat bedoelen jullie?

Piet · Bericht door **Piet** » 08 sep 2007 18:09

Ze hebben wat gleuven gemaakt in de spatschermen.

Super7 · Bericht door **Super7** » 08 sep 2007 18:11

er wordt niet gewoon de turbo inlet bedoeld op het achterscherm??

Maik · Bericht door **Maik** » 08 sep 2007 18:19

"front wheel arch" laat niet meer zoveel aan de verbeelding over toch?

stevenflappy · Bericht door **stevenflappy** » 08 sep 2007 20:47

Maik schreef:"front wheel arch" laat niet meer zoveel aan de verbeelding over toch?

Speedfreak · Bericht door **Speedfreak** » 08 sep 2007 23:14

ik vind ze echt super mooi! en eigenlijk valt de prijs me nog mee....

ik zet ze op mijn lijstje!

(die inmiddels 2 pagina's beslaat

)

Maik · Bericht door **Maik** » 09 sep 2007 7:19

Wat heb je nou aan al die lijstjes? Koop jij die Mog-stoeltjes nou maar eens

Herman · Bericht door **Herman** » 09 sep 2007 8:56

Deleted

Speedfreak · Bericht door **Speedfreak** » 09 sep 2007 9:48

volgens de eigenaar van de auto:

They are there to improve aerodynamics and get more downforce at the front of the car by releasing the air-pressure that build up within the wheelarches.

maar mij gaat het echt alleen om de looks, denk niet dat ik er echt iets van ga merken tijdens het rijden.... if so: mooi meegenomen dan!

Rikster · Bericht door **Rikster** » 09 sep 2007 10:41

Staan ook al een tijdje op mijn lijstje, maar dan toch echt voor de aerodynamische waarde. Door het verdwijnen van de overdruk in de wielkasten meer downforce en minder weerstand