Speedsterclub.nl

Mijn radiatorslang aan de uitlaatkant is lek bij de ontluchtingsnippel.
Zie nummer 24 in tekening. Nu is mijn vraag of je de slang kan vervangen zonder de body en radiator te demonteren. De bovenste slangklem is wel los te krijgen, maar de onderste is volgens mij een probleem.

24 HOSE,RADIATOR OUTLET WITH AIR BLEED VALVE,LH 1 9198140 48 01 140

Onderste kom je bij als je de voorste undertray los schroeft (onder de crashbox). Meestal is de aansluiting aan de radiator juist moeilijk bij te komen..

Lekken van het ontluchtings punt is wel een bekende. Afhankelijk van de constructie van de slang is die plastic (kan stuk door te hard aan draaien) of messing.

In laatste geval gaat hij na een paar jaar vaak lekken tussen het rubber van de slang en het messing van de 'insert'.

Bye, Arno.

Bij de bovenste kan ik juist wel goed bij komen, maar kon niet goed zien of ik wel bij de onderste goed bij kan komen. Maandag de slang bestellen. Ik hoop dat hij van de week binnen is anders moet ik een nood oplossing maken, want zaterdag wil ik gaan rijden op de Nurburgring.

Als het de plastic versie is en hij lekt op de schroef zelf, kan je nog proberen de schroef er even helemaal uit te draaien en wat van dat witte teflon-tape er omheen te wikkelen (voor waterleidingen en zo bij de bouwmarkt) en dan er weer in zetten.

Kan genoeg zijn om 'm weer dicht te houden..

Bij de metalen versie van het ontluchtings-nippel die in het rubber van de pijp zit vewerkt kan je een kleine slanklem over de ontluchtings-aansluiting zetten en die aandraaien om 'm te helpen afdichten. (niet proberen bij de platic versie.. die kan daar niet tegen )

Je weet wel zeker dat het de ontluchting is en niet de slangklem op de radiator die los(jes) zit of de radiator zelf?

Bye, Arno.

De moer in de slang zit los. Als ik de ontluchtingsnippel eruit wil draaien dan draai het moertje mee. Ik ga waarschijnlijk een tussen stuk tussen plaatsen. De ontluchting er tussen uit snijden en dan het tussenstuk plaatsen. Het is voor nood.

Slangetje kost maar 213€ . Ga Lotus maar even bellen misschien is hij daar wel goedkoper. Radiator meer dan 400€. Kan je dus beter bij Yvo Tuk halen en dan heb je nog een aluminium radiator inplaats van de plasticebak.

Alternatief:

http://www.eliseparts.com/shop/index.ph ... cts_id=265

Ik gok nummertje 16: 59.95 pond (ex BTW en shipping.. dat wel..)

Zelf ga ik die van mij vervangen door zo'n stukje alu pijp met een gat voor een sensor en daar een dop/schroef in..

Bye, Arno.

speedster schreef:Slangetje kost maar 213€ . Ga Lotus maar even bellen misschien is hij daar wel goedkoper. Radiator meer dan 400€. Kan je dus beter bij Yvo Tuk halen en dan heb je nog een aluminium radiator inplaats van de plasticebak.

De importeur is gek. Snap ook niet wat ze proberen te bereiken. Diefstal is het eerste wat in me opkomt. Zeker als je bedenkt dat Yvo voor dezelfde radiator 180 euro vraagt.

Ik heb vandaag de radiatorslang besteld bij Yvo Tuk en gelijk maar een nieuwe radiator. Slang kost daar 89€. Is wel een heel groot verschil met Opel. Nummer van de slang is A111K007F.

Lekker he Opel prijzen Is om het merk voor een ieder toegankelijk te maken

past die slang ook?
yvo zegt dat die voor MK1 is?
kan geen garantie geven dat die op speedster past??

Ik moet hem nog steeds monteren. Geen tijd. De week van 13 oktober heb ik eindelijk een weekje vrij en dan ga ik hem monteren. De oude slang heb ik met speciale kit gekit en is nog steeds dicht.

vauxhall schreef:past die slang ook?
yvo zegt dat die voor MK1 is?
kan geen garantie geven dat die op speedster past??

Ik heb vandaag de slang en radiator vervangen en alles past prima.
Voor ieder die teveel geld over heb bestel het bij Opel en anders bij Yvo Tuk.

heb hem bij lotus Antwerpen gehaald, zelfde onderdeelnummer, prijs 103euro
past

plastic beugeltje waarin je je soft-top inklikt of je hard-top onderaan vast zet. Waarvan je er 4 hebt zitten rondom.

Prijs opel 42 euro
Lotus 3 of 6 euro...

Ik laat bij opel nooit meer iets uitvoeren.