2.2 turbo
-
paul
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1093
- Lid geworden op: 03 dec 2004 8:10
- Locatie: Groningen
Loopt een soort "groups buy " via het duitse forum.
heb ik ook nog even naar gekeken, maar er loopt ook
een groups buy voor de kleine compressor van het NIEUWE Hitec
(oude Hitec schijnt failliet te zijn
en Hartmut is op een ander
adres opnieuw begonnen)
Heb hier eigenlijk wel interesse in ( ca.220 PK) Zijn er hier mensen
die al ervaringen (evt. van horen zeggen) hebben met zo'n kleine
compressor
Ik kan momenteel nog niets beslissen omdat ik toch nog niet in de
Speedy kan rijden, maar als dat straks wel weer kan, ga ik dit toch
serieus overwegen
heb ik ook nog even naar gekeken, maar er loopt ook
een groups buy voor de kleine compressor van het NIEUWE Hitec
(oude Hitec schijnt failliet te zijn
en Hartmut is op een anderadres opnieuw begonnen)
Heb hier eigenlijk wel interesse in ( ca.220 PK) Zijn er hier mensen
die al ervaringen (evt. van horen zeggen) hebben met zo'n kleine
compressor
Ik kan momenteel nog niets beslissen omdat ik toch nog niet in de
Speedy kan rijden, maar als dat straks wel weer kan, ga ik dit toch
serieus overwegen
Cars are fun and without fun, life is nothing.
-
paul
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1093
- Lid geworden op: 03 dec 2004 8:10
- Locatie: Groningen
Allen schreef
Bovendien proberen een paar pennen vanzelf naar buiten te komen
dus dat motiveert
mij ook niet erg om m'n arm te bewegen
Morgen terug naar het ziekenhuis voor controle, dus dan weet ik meer over hoe lang het nog gaat duren.
Wil met name wat extra power voor de snelweg, wil niet steeds op de rechte stukken
door de eerste de beste gepimpte Honda Civic uit de
vorige eeuw voorbij gereden worden
Ik zit nog wel steeds te
twijfelen over de te bewandelen weg om dat te bereiken, maar deze
compressor lijkt een redelijk betaalbare oplossing.
Groeten,
Paul.
Zit momenteel nog in het gips, dus weinig beweging mogelijk.Kun je al wel weer bewegen en zo Paul? Hoe zijn de vorderingen?
Bovendien proberen een paar pennen vanzelf naar buiten te komen
dus dat motiveert mij ook niet erg om m'n arm te bewegen
Morgen terug naar het ziekenhuis voor controle, dus dan weet ik meer over hoe lang het nog gaat duren.
Wil met name wat extra power voor de snelweg, wil niet steeds op de rechte stukken
door de eerste de beste gepimpte Honda Civic uit de
vorige eeuw voorbij gereden worden
Ik zit nog wel steeds te twijfelen over de te bewandelen weg om dat te bereiken, maar deze
compressor lijkt een redelijk betaalbare oplossing.
Groeten,
Paul.
Cars are fun and without fun, life is nothing.
-
SteV6
- Mega lid in de orde van gouden nietje
- Berichten: 2473
- Lid geworden op: 02 dec 2004 20:22
- Locatie: Twente
Die kleine compressor aanbieding lijkt me ook erg aanlokkelijk Paul. Maar ik wil 'm wel eerst horen. Tot nu toe heb ik geen filmpjes voorbij zien komen.
Kosten komen op ongeveer € 3500,- voor een zelfbouwkit. Alleen weet ik niet of daar dan ook de laminova's bij zitten. Want ik zou te allen tijde een intercooler willen hebben bij gefoceerde luchttoevoer.
En is Hitec echt failliet gegaan of zou het gewoon een verhuizing zijn geweest?
SteV6
(Succes met je herstel!)
Kosten komen op ongeveer € 3500,- voor een zelfbouwkit. Alleen weet ik niet of daar dan ook de laminova's bij zitten. Want ik zou te allen tijde een intercooler willen hebben bij gefoceerde luchttoevoer.
En is Hitec echt failliet gegaan of zou het gewoon een verhuizing zijn geweest?
SteV6
(Succes met je herstel!)
S4 Avant
-
paul
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1093
- Lid geworden op: 03 dec 2004 8:10
- Locatie: Groningen
Hallo,
Het is denk ik wat Exmantaa schrijft, zonder laminova's. Ik ben niet
technisch genoeg om te beoordelen hoe kwalijk dat is, vandaar
mijn vraag hier op het forum. Heb ook geen idee wat dat extra
zou kosten, of kom je dan meteen bij de "grote"compressor uit
volgens berichten op het duitse forum is het faillissement
uitgesproken. Dus inderdaad, echt failliet denk ik
groeten,
Paul
Het is denk ik wat Exmantaa schrijft, zonder laminova's. Ik ben niet
technisch genoeg om te beoordelen hoe kwalijk dat is, vandaar
mijn vraag hier op het forum. Heb ook geen idee wat dat extra
zou kosten, of kom je dan meteen bij de "grote"compressor uit
volgens berichten op het duitse forum is het faillissement
uitgesproken. Dus inderdaad, echt failliet denk ik
groeten,
Paul
Cars are fun and without fun, life is nothing.
-
Pascal
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1525
- Lid geworden op: 03 jan 2005 14:30
- Locatie: Hoogerheide
Hier is duidelijkheid te vinden over Hitec.SteV6 schreef:Die kleine compressor aanbieding lijkt me ook erg aanlokkelijk Paul. Maar ik wil 'm wel eerst horen. Tot nu toe heb ik geen filmpjes voorbij zien komen.
Kosten komen op ongeveer € 3500,- voor een zelfbouwkit. Alleen weet ik niet of daar dan ook de laminova's bij zitten. Want ik zou te allen tijde een intercooler willen hebben bij gefoceerde luchttoevoer.
En is Hitec echt failliet gegaan of zou het gewoon een verhuizing zijn geweest?
SteV6
(Succes met je herstel!)
mit Mario Krämer,der mit mir zusammen seit längerer Zeit bei Hitec die Speedster-Umbauten durchgeführt
hat,einen neuen Anfang zu machen.
Unsere neue Firma heisst:
NK Autotechnik/Hitec-parts
Hartmut Neitzel Mario Krämer GbR
Erich-Kästner-Allee 2c
68519 Viernheim
http://forum.opel-speedster-club.de/ind ... itec&st=30