Pagina 1 van 2
Katalysator gevraagd
Geplaatst: 15 mei 2011 19:33
door Dreamster
Afgelopen vrijdag bij de Opel geweest ivm een rammeltje. Diagnose: katalysator kaduuk.
Een nieuwe kost de prijs van een nier

, dus bij deze zoek ik een "goede gebruikte".
Volgens mij zijn er hier een boel mensen die hun uitlaat hebben geupgraded, dus hopelijk heeft er nog iemand zijn katalysator liggen.
Voor de duidelijkheid: het gaat om een 2.2. In onderstaand topic heeft Spider de zijne helaas (voor mij dan) al verkocht, maar zijn fotootjes maken goed duidelijk wat ik zoek.
http://www.speedsterclub.nl/phpBB2/view ... atalysator
En als het bevestigings-beugeltje er nog bij zit, zou dat bonus zijn, want die was doorgerot, waardoor ie eigenlijk op de diffuser lag.
Geplaatst: 15 mei 2011 20:10
door Smiley
Ik heb er nog 1 liggen (wel met de precat eruit, dus het leuke geluid is een bonus)
Dat beugeltje zit vastgelast, dus hoort er sowiezo bij.
75 euri.
Geplaatst: 16 mei 2011 6:59
door Dreamster
@Smiley: je hebt een PB-tje...
aan beide uiteinden zitten pakkingen, neem ik aan? Kan ik die hergebruiken?
Heeft iemand de onderdeel-nummers toevallig
Voor een paar euro vervang ik ze liever voor de zekerheid, als toch de hele boel los ligt...
Geplaatst: 16 mei 2011 8:19
door Smiley
Tussen uitlaatspruitstuk en cat wel, dat is nummer 9198091
Tussen cat en de u-bend niet (daar heb ik pasta gebruikt)
Misschien dat een betere autozaak je eraan kan helpen, als je de cat meeneemt, zodat hij kan meten. (een universele)
http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek ... index.html
Eerst de stekkers van de lambda's losmaken, want de draden worden in de loop der jaren broos, en kunnen breken bij verwijderen.
En die krengen zijn ook duur.
Geplaatst: 16 mei 2011 18:29
door Manta79
Smiley schreef:Tussen cat en de u-bend niet (daar heb ik pasta gebruikt)
Misschien dat een betere autozaak je eraan kan helpen, als je de cat meeneemt, zodat hij kan meten. (een universele)
De Opel heeft hem ook voor andere Opels, neem inderdaad effe cat mee of de u-bocht. Kost een paar euries en dan is ie echt dicht.
Geplaatst: 27 jun 2011 17:20
door Dreamster
vandaag en gisteren bezig geweest met vervangen van de kat.
Helaas waren de bouten die de kat met de u-bocht verbinden helemaal verroest

. Na een tijdje ijzerzagen kon eindelijk de katalysator eruit.
Even schudden maakte duidelijk dat de vulling er inderdaad los in zat. Maar het maakte niet het rammelende geluid waar het allemaal om begonnen was

. Maar het heen en weer kantelen van de einddemper deed dat wel
Wat blijkt: het bovenste eindsierpijpstukding (ofzo) tikt tegen het hitteschildje onder de kentekenplaat: zie onderstaande fotos ter verduidelijking...
Ik denk dat het te maken heeft met het beugeltje waar ik het in mijn eerste berichtje over had: er is nu nog een ongebruikt rubbertje (precies in het midden van de foto. Volgens het plaatje op p118 van
http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek ... edster.pdf wordt dit bevestigd aan 1 van de bouten waarmee ook de kat aan de u-bocht zit.
Iemand een idee hoe ik aan dat beugeltje kom? Als je er toevallig nog 1 hebt liggen, hoor ik het natuurlijk ook graag

Geplaatst: 27 jun 2011 17:24
door Dreamster
Hier nog wat fotos voor de liefhebbers van leedvermaak

Geplaatst: 27 jun 2011 18:02
door Smiley
Ik heb daar geen beugel zitten, zowel niet op de OEM cat die je hebt overgenomen, als mijn miltek sportcat, als mijn tullet cat.
Bij alles wezen de pijpjes van de einddemper toch vooruit, en niet naar boven

Geplaatst: 27 jun 2011 19:14
door sooike
Daar hoort inderdaad wel degelijk een ophangbeugeltje te zitten.
Bij mij had het ook zijn beste tijd gehad, is van gewoon staal, en ik heb het door een inox exemplaar vervangen. Heb het wel zelf moeten maken.
Origineel is het te krijgen bij Opel, en zou onderdeelnr. 4801090 moeten zijn.
Geplaatst: 27 jun 2011 19:27
door Smiley
Verrek, ja zeg, nummertje 6

Geplaatst: 27 jun 2011 20:26
door Dreamster
Inderdaad Smiley, die bedoelde ik.
Ik heb wel het idee dat ie met jouw oude kat iets beter gepositioneerd zit, maar ik ga toch dat beugeltje maar bestellen.
Bedankt voor het nummertje Sooike, morgen maar eens een bezoekje aan de opel brengen...
Geplaatst: 28 jun 2011 6:09
door Dreamster
Bij nader inzien moet het best te doen zijn zelf iets te fabriceren.
@Sooike, heb je misschien een tekening gemaakt toen je die van jou gemaakt hebt? Wat waren de diameter van het "staafje", en hoever zaten het gaatje en het staafje uit elkaar (centrum tot centrum).
Hopelijk weet je dit nog....
Geplaatst: 28 jun 2011 9:20
door Smiley
Nu ik weet wat het is, bleek ik er nog 1 in mijn rommelbak te hebben liggen.

Geplaatst: 28 jun 2011 9:28
door Exmantaa
Normaal is dat beugeltje dan wel recht...
Maatvoering komt niet zo erg nauw. Stukje plat met 2x 10mm gat erin op 5cm afstand. Een 10mm staafje erin (laten) lassen en klaar.
Geplaatst: 28 jun 2011 10:28
door terry
Mijn beugeltje was ook door gerot. heb het laten vervallen.
Kat en demper zitten goed vast en gaan nergens heen.