Pagina 1 van 2
HELP: Hij start niet; doet helemaal niks..
Geplaatst: 06 jun 2011 20:28
door Super7
Historie:
1 Hij doet helemaal niks.
2 Accu vervangen.
3 Ging even goed.
4 Doet weer helemaal niks.
5 Met startkabels gestart; niks aan de hand.
6 Uitgezet; accu blijkt een beetje leeg te zijn.
7 Acculader erop; stopt ermee; accu is niet meer op te laden.
8 Doet weer helemaal niks..
Iemand hier ervaring mee??
Geplaatst: 06 jun 2011 20:39
door rayz25
Accu wordt leeggetrokken of wordt niet bij geladen ?
Geplaatst: 06 jun 2011 20:46
door Super7
ik denk leeggetrokken..
en dan zover dat ie niet te laden is..
maar mijn druppellader slaat in eerste instantie wel aan..
kom ik een uurtje later terug.. doet ie niks meer laden..
:S
Geplaatst: 06 jun 2011 20:50
door SteV6
Even 1 van de accupolen loshalen of je hele accu uit de auto halen en dan aan de lader laten. Meestal lukt opladen dan nog wel.
Maar het einde van je accu komt dan wel in zicht ...
Geplaatst: 06 jun 2011 23:12
door rayz25
Geen druppelader gebruiken maar een zware lader die de boel nog een boost kan geven druppelladers geven meer slijtage als je niet aan de ampere kan laden die de accu moet hebben,
Geplaatst: 07 jun 2011 5:13
door Super7
hmm, maar de accu is 3 weken oud..
Geplaatst: 07 jun 2011 7:27
door rayz25
Als een accu voor 1 of 2 weken leeg staat kan je hem soms afschrijven.
Als je aan zwaardere lader neemt die krijgt de accu meestal wel tot leven.
Een druppelader heeft het vermogen niet om het zuur uit de platen te trekken wat door het leegtrekken is onstaan. Wat mij verteld is toen der tijd.
Geplaatst: 07 jun 2011 8:13
door Elise
Die moderne druppelladers houden het laadproces in de gaten en schakelen zichzelf uit. Een ouderwetse lader kijkt nergens naar en blijf gewoon doorladen, waardoor de accu weer tot leven kan komen.
Je hebt kans dat als je de druppellader iedere keer dat deze zich uitschakelt weer opnieuw aanzet ook weer nieuw leven in de accu kan brengen.
Maar het fijne is wel van de accu af....
En misschien je dynamo kaput?
Geplaatst: 07 jun 2011 10:04
door SteV6
3 weken jong?! Terugbrengen naar de leverancier en laten doormeten. Grote kans dat er een productiefout in zit.
SteV6
Geplaatst: 07 jun 2011 10:11
door Exmantaa
Laadt je dynamo wel goed bij?
Bij draaiende motor even meten of er ~14V op de klemmen staat.
Geplaatst: 07 jun 2011 17:21
door Super7
Volgens vd Kooi ligt het aan mijn kapotte verlichtingschakelaar..
Daardoor lekt ie stroom..
Hopelijk krijg ik 'm morgen aan de gang, dan rijdt ik 'm rechtstreeks naar vd Kooi voor de APK en een nieuwe schakelaar.. en uiteraard een beurtje..
Geplaatst: 11 jun 2011 9:12
door Super7
Nieuwe verlcihtingschakelaar erin en alles is weer tip top..

Geplaatst: 11 jun 2011 12:59
door Manta79
Super7 schreef:Nieuwe verlcihtingschakelaar erin en alles is weer tip top..

Welke verlichtingschakelaar heb je het over ? Altijd handig om te weten.
greetz
Geplaatst: 11 jun 2011 16:07
door Super7
De normale verlichting, als die schakelaar kapot is, ontstaat er blijkbaar een defect.
Geplaatst: 11 jun 2011 17:30
door Manta79
Super7 schreef:De normale verlichting, als die schakelaar kapot is, ontstaat er blijkbaar een defect.
dimlicht dus ?!