Speedsterclub.nl

Beste forummers,

Na dit klusje wil mijn voorklep niet meer in de vergrendeling. De laatste twee keer ervoor ging het al wat moeilijker, maar nu pakt de vergrendeling helemaal niet meer.

Na een grondige reiniging (wat een smeerzooi) en opnieuw smeren wil het nog steeds niet. Je voelt dat die vergrendelingsplaat meebuigt waardoor de pin van de klep niet meer gevangen wordt in het slot.

Na wat experimenteren heb ik de bijgevoegde foto's weten te maken met mijn mobiel. Wie kan bevestigen dat er inderdaad een bout mist bij de rode pijl? Dit is aan de onderkant, naast de driehoekige steun, aan de kant van de wissermotor ...

Bij mij zit er wel een bout. Zie foto.

Als het goed is kunnen er daar 4 bouten in het ruitenwisser mechaniek, maar bij mij pastten er maar drie. Met de 4e erin zat de boel scheef en kon de 5e bout (helemaal aan de linkerkant) er nooit meer in.

Check bij jou of er in ieder geval wel 1 bovenste bout in gemonteerd zit....

Wie weet welke maat inbusbout erin zou moeten kunnen?

Ik heb de klep weer sluitbaar gekregen door de pin te verstellen, zoals in de bibliotheek staat, door hem van 56mm naar 59mm draaien. Vanaf die lengte pakte het slot weer. Maar door de matige stabiliteit gaat het slot heel moeilijk dicht en slechts met heel veel moeite weer open ... Niet echt een prettige situatie.


Stephan

SteV6 schreef:Niet echt een prettige situatie.

Tot het gefixed is, misschien je slotbout in de cabine bewaren, voor het slechtste geval hij niet meer open wil, en je via je wielkuip moet.

Thanx voor de tip, had 'm juist net weer teruggeplaatst na wielenwissel

Nu nog juiste boutje vinden ...

Ik heb een soortgelijk probleem, het is een "gulden" middenweg zien te vinden. Nu zit hij goed dicht (anders vloog hij open op de snelweg bij hobbel & hoge snelheden) maar moet ik tijdens het openen een klein beetje meehelpen.

SteV6 schreef:Wie weet welke maat inbusbout erin zou moeten kunnen?

Ik heb de klep weer sluitbaar gekregen door de pin te verstellen, zoals in de bibliotheek staat, door hem van 56mm naar 59mm draaien. Vanaf die lengte pakte het slot weer. Maar door de matige stabiliteit gaat het slot heel moeilijk dicht en slechts met heel veel moeite weer open ... Niet echt een prettige situatie.


Stephan

Dat is een vrij kort M8 inbusboutje wat daar in hoort, ik schat zo'n 20-25mm lang.

En de slotvanger afstellen blijft gewoon een kwestie van trial & error en goed kijken/voelen wat je klep doet. En pas doorduwen als ie aan het begin al "lekker loopt"...

Voor de volledigheid, bij mij zit er ook een boutje in het onderste gat, maar zo te zien niet in het bovenste:




Verschil: bij mij is het een stalen steun die bij jou gegoten is van de een of andere legering.

Ik zit met het tegenovergestelde probleem, voorklep zit dicht en ik krijg hem met geen mogelijkheid meer open. Is er iemand die mij hierbij kan helpen? Los krijgen via de wielkuip zal hopelijk het probleem niet zijn, maar ik heb geen ervaring met het stellen van de voorklep en dat schijnt niet heel makkelijk te zijn heb ik begrepen. Voor ik begin met het vervangen van mijn remmen en zeker voor ik op vakantie ga met de auto wil ik die in ieder geval weer gerepareerd hebben.

Is je handle/kabel nog wel intact?
Dan even met 2 man/vrouw proberen; hendel trekken en tegelijkertijd de kap voor/achterwaarts of zijdelings drukken. Geeft je gelijk een indicatie welke kant je straks op moet verstellen.

Exmantaa schreef:Is je handle/kabel nog wel intact?
Dan even met 2 man/vrouw proberen; hendel trekken en tegelijkertijd de kap voor/achterwaarts of zijdelings drukken. Geeft je gelijk een indicatie welke kant je straks op moet verstellen.

Dezelfde methode heb ik een keer in m'n eentje gebruikt, je staat naast de auto en lift een punt van de klep, vlakbij het raam en voorscherm, iets op. Zodat het geheel onder spanning staat. Dan de klep wisselend naar je toe trekken en wegduwen, vanuit de as van de auto gezien naar links en naar rechts, natuurlijk wel met beleid. Nog een tip....zachtjes binnensmonds vloeken terwijl je dit probeert helpt, althans bij mij Check bijvoorbeeld 'Tiny en Lau' op Youtube voor de juiste toverspreuken!
Succes!

Exmantaa schreef:Is je handle/kabel nog wel intact?
Dan even met 2 man/vrouw proberen; hendel trekken en tegelijkertijd de kap voor/achterwaarts of zijdelings drukken. Geeft je gelijk een indicatie welke kant je straks op moet verstellen.

Kabel is intact, de voorklep springt op als ik hem open maar blijft dan hangen.

dan wordt het dus een kwestie van pielen, trekken en duwen.
succes speedokus.

speedokus schreef:dan wordt het dus een kwestie van pielen, trekken en duwen.

Een soort van doorsnee zaterdagavond bij de familie speedokus zeg maar