Speedsterclub.nl

Misschien een rare vraag, maar is het mogelijk een stuurdemper op een speedster te zetten? Soms vind ik de voorwielen erg nerveus en voelen ze een beetje als supermarktkarwieltjes. Je ziet wel automerken met een telescopische stuurdemper op de voorwielen. Daar is bij een Speedster weinig ruimte voor volgens mij. Misschien is het ook mogelijk de draaiende beweging van de stuuras zelf te dempen? Of moet ik het stuurhuis wat strakker afstellen?

Als je voor uitspoor hebt (uitlijning) wordt ie ook heel nerveus. een klein beetje toespoor kan hem iets 'stabieler' maken.

Stuurdemper? Wil je je Speedster ontdoen van wat hem een Speedster maakt?

Op welke rijhoogte zit je.
Wanneer is je sporing/uitlijning voor het laatst gecontrolleerd?
Welke velgen/banden heb je?
Heb je de turbo splitters voor?
Voel je speling op je stuurhuis?
Zijn je stuurkogels nog goed? (slijtageonderdeel)

Wanneer voelen de voorwielen precies nerveus? (welke omstandigheden)

Hou het stuur 'losser' cq. relaxder vast en laat de auto cq. het stuur z'n ding doen.. Grote kans dat je zal merken dat hij keurig stabiel is.

Bye, Arno.

Bij nieuwe bandjes had de monteur bij mij de boel eens op 2.5 bar gezet.
De auto ging alle kanten op. Weer snel terug op 1.7/1.9 gezet.

Smiley schreef:Bij nieuwe bandjes had de monteur bij mij de boel eens op 2.5 bar gezet.
De auto ging alle kanten op. Weer snel terug op 1.7/1.9 gezet.

hahaha, dat had ik ook met de TD velgen ! 2.8 zelfs... mafketels, reed niet echt lekker..

Smiley schreef:Op welke rijhoogte zit je.
Wanneer is je sporing/uitlijning voor het laatst gecontrolleerd?
Welke velgen/banden heb je?
Heb je de turbo splitters voor?
Voel je speling op je stuurhuis?
Zijn je stuurkogels nog goed? (slijtageonderdeel)

Wanneer voelen de voorwielen precies nerveus? (welke omstandigheden)

De voorwielen voelen eigenlijk op alle snelheden wiebelig aan. Het lijkt alsof er speling op zit, maar die zit er gewoon niet op. Zou ook raar zijn omdat ik het stuurhuis niet meer dan een jaar geleden vervangen heb. Dat is een quickrack overigens. Toen is ook de sporing gecontroleerd. Stuurkogels zijn toen ook vernieuwd. Hij staat op de standaard velgen en bridgestones, voor bijna nieuw en achter half versleten. Voor op 1,6 bar, achter op 1,7. Turbosplitters zitten er sinds kort op, merk ik pas bij 130 km p/u.

Ik heb zojuist een soort stuurdemper gefabriekt (sorry Jaydee). Morgen testrijden. Mocht het werken, dan vraag ik patent aan! Horen jullie niets meer van me, dan zal er iets niet helemaal goed gegaan zijn

Voor mij is dit het ei van columbus. Kost niets en is effectief tegen een stuur dat een eigen leven leidt. Het onderdeel is een bevestigingssteun van een fietsmandje (merk Basil). Past precies onder het dashboard en om de stuurstang heen. Om de stuurstang zit eerst een stukje van een spanband gewikkeld. Lekker stevig spul en daar draait de stuuras in. Daarna de klem erom heen.

In november krijgt hij een beurtje. Dan zal ik de sporing laten nazien en zonodig meer toespoor laten geven. Maar voorlopig rijd ik weer lekker