Speedsterclub.nl

hallo,

Ik zou m'n karretje licht gaan ombouwen (2.4 inlaat + 65mm gasklep).

Ben zelf niet handig en wil het liever niet bij een dealer, maar door een speedster-ervaringsdeskundige, laten uitvoeren ?

Wie kan dit voor me doen (prijs bespreekbaar).

bedankt.

philip

Hoi
Heb je ook al gezien welke dynamo je hebt? 100 of 120 Ampere? Scheelt een hoop werk.
grtz

hoe en waar kan ik dat zelf snel bekijken?

Mss eventjes wachten op een antwoord van Smiley. Hij weet mss een makkelijke manier om it te weten te komen.
grtz

Dat heeft dennizz al een keer voor ons onderzocht.
Met een kleine digitale camera net zoveel foto´s maken van het dynamo gedeelte tot je 100 of 120 ziet staan.

Zie hier de man zelf:
http://www.speedsterclub.nl/phpBB2/view ... c&start=60

Even vragen bij de opel dealer op chasisnr

heb ook al een aantal foto's gemaakt.
na een 100-tal eindelijk fotos op de juiste plaats genomen.
toch staat er niks vermeld....blijkbaar weggeschuurd...
zal eens bij de dealer informeren.

philip1966 schreef:blijkbaar weggeschuurd...

Dat zou wel heel vreemd zijn.
Weet je 300% zeker dat je de juiste plek te pakken hebt gehad?

net eens gekeken, zoals iemand suggeerde, met welke bout de dynamo vastzit.
het is een gewone bout (geen torix).
dit zou betekenen dat het een 120 ampere is.

gevonden via (animocheck voor 2.4) van forum : Denizz in 2009 :

Deze foto heb ik wel eens eerder geplaatst maar kan het topic niet meer vinden. De 100 Ampere variant zit met torix vast en de 120 variant met gewone bouten. De 100 ampere variant zitten alleen op de "nieuwere" speedsters.

In het midden van de foto zie je een bout. Volgens mij is dat een torix imbus bout! Dus een 100 ampere versie. Toen der tijd heb ik echter geen bevestiging gehad op deze vraag meen ik mij te herinneren.

Je ziet deze bout als je aan de kant van de bijrijder naar beneden kijkt Dit is duidelijke geen gewone en ik denk dus dat ik een 100 Amere versie heb.

zeker op de goede plaats gefotografeerd.
heb vergeleken met andere foto's op forum.boven de 100 of 120 stond nog een nummer : BR 14 M2

soortgelijk nummer heb ik ook mijn foto.
enkel staat er daaronder bij mij niets......


indien het een 120 ampere versie is, is het dan lastig om inlaat aan te passen?
of koop ik makkelijkst een 100ampere versie ?

Philip, de inlaat die jij hebt is geschikt gemaakt voor de 120A. Ik had namelijk ook een 120A dynamo. Aan de inlaat hoef je echt niks meer te doen.

Mocht je een 120A versie hebben, er zijn ook verschillende 120A dynamo's in omloop. Bij allemaal moet het kapje eraf waar de condensator in zit. Bij sommige moeten ook wat koelribben ingekort worden en bij alle dynamo's het draadeind voor de + pool.

Wil je perse 100A...
Een revisiedynamo (omruil) is ongeveer 200 euro, heb ik bij mijn laatste ombouw gedaan omdat ik toen echt naar 100A moest, dan heb je er een die echt als nieuw is (nieuwe Bosch spanningregelaar, lagers, koolborstels, pulley, 2 componenten gelakte wikkelingen), Rietveld in Den Haag.

gr. Ries

Wat leuk dat ik m'n naam terug zie. Ik heb de link even bekeken en moest wel lachen op de opmerking: als dit een voorbode is met 163 foto's ben ik er nu al klaar mee

Inmiddels 4 jaar later en nu pas echt helemaal klaar met dat ge#$%{#} bij de Speedy. Achja straks als het warm is met dakje eraf ben ik alles weer vergeten

Misschien kan Terry Beckers dit wel voor je doen overigens? Wel een garage, maar ook een Speedster liefhebber!

bedankt.
heb al contact gehad met Terry.
zodra ik de gasklep heb, maak ik een afspraak bij hem.
hopelijk kan hij ook kleinere problemen oplossen (kofferdeksel achter dat niet perfect sluit, en bedieningsknop verwarming die stroef gaat,...)
voor de rest een fijne auto....

Er zijn meerdere speedsters waar de achterklep niet mooi afsluit. De verwarmingsbediening ging in mijn NA ook stroef.Daar leer je wel allemaal bij leven.
grtz