Speedsterclub.nl

Heeft iemand nog een startrelais in de aanbieding?
Het is de lange gele. Vermoed dat die van mij is overleden....

Nou Co, zitten we in hetzelfde schuitje

Hoorde ik van Speedster4fun.
Welke klacht had jij?

Bij mij start hij meestal niet, alsof de accu leeg is.
Met een directe plus op de startmotor draait hij wel goed rond.....

Staat nog ergens bij 'motorisch' (Motor Stuk?!)

Maar dat relais is nergens te krijgen...

Voorzichtig openmaken en de contactpunten schoonmaken (met nagelvijl of schuurpapier) en controleren of ze goed op elkaar komen wanneer het relais bekrachtig wordt. Dan kan je simuleren zonder het relais aan te sluiten. Op die manier heb ik 'buurman' zijn bruine relais onderweg in "the middle of nowhere" weer aan de praat gekregen. Zal met de gele dus ook wel lukken zolang de spoeltjes hun werk nog doen.

ligt aan het stukje elektronica van het Gele relais... mijn relais schakelde nog perfect na 190.000.... maar het stukje elektronica is ermee gekapt..

Het gele relais is wat complexer.







Ik heb begrepen dat je bij nood er een grijze in kunt steken, met 2 voorwaarden:
1. Snel je vinger van de startknop zodra de motor loopt.
2. Nooit op de startknop drukken terwijl de motor loopt.

Helaas allemaal "van horen zeggen", en nooit directe feedback gehad hoe de workaround exact in elkaar steekt.

@ Eelco; niet gewoon ergens een slechte massaverbinding als ie soms zo slecht ronddraait?

En je kunt ook een gewoon relais gebruiken, maar dan verlies je de blokkeringsfunctie als de motor al draait. Niet echt belangrijk op jouw trackcar...

Exmantaa schreef:@ Eelco; niet gewoon ergens een slechte massaverbinding als ie soms zo slecht ronddraait?
En je kunt ook een gewoon relais gebruiken, maar dan verlies je de blokkeringsfunctie als de motor al draait. Niet echt belangrijk op jouw trackcar...

Heb wel al een startkabel als extra massa direct op de startmotor naar het blok geprobeerd.
Dat hielp niet echt. Zou het nog een andere massa kunnen zijn?


Een directe plus op de relais van de startmotor was wel direct en altijd starten.

Ga er maar vanuit dat het Relais gewoon kaput is

Co'tje schreef:

Exmantaa schreef:@ Eelco; niet gewoon ergens een slechte massaverbinding als ie soms zo slecht ronddraait?
En je kunt ook een gewoon relais gebruiken, maar dan verlies je de blokkeringsfunctie als de motor al draait. Niet echt belangrijk op jouw trackcar...

Heb wel al een startkabel als extra massa direct op de startmotor naar het blok geprobeerd.
Dat hielp niet echt. Zou het nog een andere massa kunnen zijn?


Een directe plus op de relais van de startmotor was wel direct en altijd starten.

Er loopt een massakabel van het blok naar het alu chassis en voorin weer een kabel van chassis naar minpool accu.
Maar als ie het wel goed doet met een plus direct op je startrelais, dan moet je het inderdaad in dat circuit zoeken:
K24 hier:
http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek ... 0-%201.pdf

(Kun je ook een gewoon relais voor gebruiken met pin 3 & 5 voor schakeldraden en pin 4 & 6 als activering middels startknop S124 aan massa.)

Smiley schreef:Het gele relais is wat complexer.

Inderdaad, dat ziet er heeeel anders uit! Daar kan je niet zoveel mee, zeker niet onderweg.

Als Co nu even dat grijze relais van zijn toeter er in snokt, en de auto start weten we ten minste dat het een goede workaround is. (in noodgevallen).

Smiley schreef:Als Co nu even dat grijze relais van zijn toeter er in snokt, en de auto start weten we ten minste dat het een goede workaround is. (in noodgevallen).

Toeter...... Die heb ik niet meer

Ga ik direct doen
Klinkt als een definitieve oplossing wat mij betreft.

Helaas, dan krijg ik helemaal geen reactie.
Toch een andere oplossing zoeken.