Speedsterclub.nl

ZZP-er kunnen gewoon vrij nemen, doe ik ook.

Inbouw is echt een mooie klus en ook zelf te doen, ik mag er over meepraten
En als eerder gezegd, dit forum is een super goede kennisbank.

Foto's:

https://imgur.com/a/DWwDl

Voor de kenners: lijkt dit op een complete SC kit ?

Denk dat je daarmee alles hebt enkel nog een spanrol voor de alternator en een onderste bevestigingsbeugel voor de mainfold n een setje injectors, Frank heeft ook nog een paar sc's op zijn schap liggen denk.
Installeren heb je wel een paar adresjes hier op het forum

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Verkoper biedt aan als volgt:

Everything needed to do a 240-60bhp star 2 conversion is included, except the remap, so either courtenay sport remap or OBD Tuners is required.

The supercharged, intake and throttle body are second hand but everything else is brand new including pro alloy chargecooler radiator with spal fan and alloy racing fab chargecooler tank, etc etc even all bolts and clips are included!


Kan ook nog een kleinere dynamo erbij leveren.(denk dat die ook nodig is toch?)

Remap via OBD te doen?

paul schreef:

Kan ook nog een kleinere dynamo erbij leveren.(denk dat die ook nodig is toch?)

Remap via OBD te doen?

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Obd zou ik zeker doen, 100a alternator heb je enkel nodig als er op jou Speedster een 120a zit, is heel moeilijk te zien zo.
Vraag even welke injectoren erbij geleverd worden en dat het een dual pass cooling voor de mainfold is (laminova's/weet niet hoe ik het anders moet omschrijven)

https://www.speedsterclub.nl/forum/viewtopic.php?t=5933

Lijstje wat je nodig hebt

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Heb de foto''s en de prijzen even bijgewerkt in het SC boodschappentopic.

Dat is inmiddels 5000 euro aan materiaal als je alles nieuw doet, en bij Courtenay koopt. (GBP naar Euro doet ook pijn)
En dat is nog zonder obdtuner en arbeidskosten.

Manta79 en o.g. kwamen in 2012 meen ik, op zo'n 7K p.p. uit, alles in eigen beheer gedaan.
Maar dan ook alles spiksplinternieuw, met een compleet Tullet systeem en incl. OBD tuner upgrade bij Peter.
Erg veel geld.....maar super betrouwbaar en tot op heden nooit spijt van gehad.

oh ja....en een AFR meter, oliedruk- en olietemperatuurmeter en.... vergeet ik vast nog wel wat. Siemens injectoren.....dikke isolerende plaat tussen Laminova en cilinderkop....

Setje in Uk inmiddels verkocht helaas.

Team Alkmaar nog eens rustig benaderen of alvast beginnen met het boodschappenlijstje.

Team Alkmaar is wel plan A ja. (Alles wordt nagekeken voor doorverkoop)

Anders ebay. Deze knakker schipt naar Europa (wat schaars is)
http://stores.ebay.com/JNR-Chevy?_trksid=p2047675.l2563
Gebruikte setjes vanaf 370 euro....

Ik kwam met mijn sc ombouw op 3500€ stukken enkel. Ombouw heb ik zelf gedaan. Prijs is zonder obd tuner.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

paul schreef:Foto's:

https://imgur.com/a/DWwDl

Voor de kenners: lijkt dit op een complete SC kit ?

Go turbo...Bij Dbilas staat er net promotie op de 260pk kit. Geen 5000 euro

Heb je alles tegelijk:
mapping
inbouw (+799 euro)
uitlaat


De ligth kit staat 4300 euro (met oem inlaatmanifold) + inbouw 799 euro)

Je kan nog van de prijs afdoen indien je een turbo eindemper/2.5 inch einddemper hebt bij Dbilas


Nadeel is natuurlijk dat je gebonden bent aan Dbilas /garantie.
Forumleden kunnen dan je hierbij niet verder helpen (tot de garantie voorbij is)

PS: GA NIET NAAR SPEEDEQUIPMENT UITHOORN (Nederland): Ze zijn officieel verdeler maar helpen je geen reet verder. ZEER slechte ervaringen mee!!!!!

Nu m'n deuren maar sluiten voor de Alkmaar mannen daar zijn