Speedsterclub.nl

Wie heeft er info over de Opel Cup Uitlaat en misschien een foto ervan.
Met de info bedoel ik pk winst, geluid en het gewicht. Kan je hem bestellen als alleen achterdemper of compleet met een 200cels cat.

Groetjes Peter

Ha Peter,

Ik ben even voor je gaan zoeken op het Engelse forum naar een tabel van een Zweed. Helaas staat daar maar weinig in over de Cup-uitlaat, maar geeft wel een redelijk beeld van wat er zoal te koop is ...



SteV6

Dit is wat ik weet Peter.

Foto is lastig hij is niet hier

http://www.speedsterclub.nl/phpBB2/download.php?id=12

Heb trouwens geen idee of er een kat weg is of dat het alleen een demper is wat ik heb

Hoi Marcel,

de tabel had ik al gevonden en er sta verder geen info bij alleen een kleine foto.

Volgens de vermogenstest 7pk winst! Dat is wel mooi.

euhm.. voor wat het waard is (ik weet niet hoe 'hot' de uitlaat is bij jullie), maar we hebben binnenkort Milltek op voorraad

Hallo Peter,

Als je de Cup wilt horen stuur een Pb naar Marcel en voor de Milltek naar mij. We wonen beide bij je in de buurt.

HJ

Mocht je nog een compleet open Moto-concept willen horen kan je bij mij terecht

Als die Moto Concept dezelfde kwaliteit/concept is als het exemplaar wat ze voor de Elise verkopen moet je er op rekenen dat er ieder jaar/twee jaar gewinkeld moet worden voor een nieuwe.

Binnen het groepje Elise rijders hier hebben/hadden er twee zo'n ding die iedere keer opnieuw helemaal leeg gereden zijn. Peter heeft ze al een paar keer bij staan vullen, maar uiteindelijk is de vullen dan na een half jaar of zo weer verdwenen.

Wat ik overigens niet helemaal begrijp uit de tabel is dat er gesproken wordt over 'claimed performance increase'. Dat is het kopieeren van broodje aap verhalen van een fabrikant.. Zoals ook al een keer aangegeven onder het kopje luchtfilters is vermogenswinst afhankelijk van het totale traject, niet alleen de uitlaat.
Wat bijvoorbeeld veel interessanter is om te doen is een opstelling maken welke uitlaten 'baffled' zijn (schotjes om de demping te realiseren) en welke van het absorptie type zijn.

Een baffled systeem maakt weliswaar meer herrie (meestal een beetje scherp geluid) en levert een beetje vermogenswinst, maar door de schotjes zijn er ook nogal wat verliezen. JanSpeed is daar een goed voorbeeld van.
Een absorptiedemper is eigenlijk één lange pijp zonder onderbrekingen. Het absorptiemateriaal zit om die pijp heen. Kenmerkend bij deze systemen is het wat 'donkere' geluid.

Al met al levert een absorptiedemper meer vermogen dan een baffled systeem. Dat zou eigenlijk het uitgangspunt moeten zijn van de zoektocht naar een uitlaat.

Overigens, door het ontwerp gaat een absorptiedemper over het algemeen ook langer mee

De Motoconcept die ik eronder heb zitten is een Absorbtie type, En kwa vorm toch zo'n beetje hetzelfde als het origineel. Deze is dan ook Tüv gekeurd (incl. papieren) hij heeft een redelijk diepe brom, Maar ook weer niet hinderlijk (vind ik)
De motoconcept "Cup" daarentegen is een verschrikkelijk schreeuwerige uitlaat

En Yvo, Deze Motoconcept is naar Opel kwaliteit gebouwd. Niet naar Lotus kwaliteit

stef666 schreef: En Yvo, Deze Motoconcept is naar Opel kwaliteit gebouwd. Niet naar Lotus kwaliteit

Okeee dus nu kun je je echt zorgen gaan maken

Da's dan zeker alleen bij Speedster ná 2001

Maar mocht hij echt niet goed zijn passen we dat zelf wel aan. Ik heb gelukkig 2 rechterhanden en ik kan ook nog een "beetje" lassen

Waar kan ik eigenlijk de Opel cup uitlaat bestellen?

Opel dealer?

stef666 schreef:Opel dealer?

Die kon geen gegevens van vinden in hun systeem

Huh!?!? Toen ik pas met de onderdelen chef van "mijn" dealer door de onderdelen lijst van de Speedster liep stond daar echt die uitlaat tussen....