Distributieketting deel 2

Bericht door **markv** » 08 mar 2006 16:10

Voor zover ik heb begrepen is het niet nodig de motor uit te bouwen. Ik heb Leo hier wel eens over gehoord en het was geen makkelijke klus, maar voor zover ik weet hoeft de motor er niet uit.

Mark

jans · Bericht door **jans** » 08 mar 2006 16:13

Euuuh

was maar een geintje.
Maar het is wel een k....t klus.

linne150 · Bericht door **linne150** » 08 mar 2006 17:45

Kaart Klus?

jans · Bericht door **jans** » 08 mar 2006 18:50

kerst klus

Bericht door **markv** » 08 mar 2006 19:28

jans schreef:Euuuh was maar een geintje.
Maar het is wel een k....t klus.

Oh, ok, ik dacht dat je het serieus bedoelde

Maar het is inderdaad lastig. Leo had het erover dat je wel motorsteun moest loshalen enzo, dus zeker niet ff in een uurtje gedaan...

Mark

PEAS · Bericht door **PEAS** » 13 mar 2006 10:59

Even voor de techneuten onder ons

mbt de Distributieketting
moet die nu vervangen worden bij 100000 km grens. of om de zoveel
jaar

di is mij eigelijk nog niet erg duidelijk

.
is toch een heel belangrijk onderdeel van je motor.
Alvast bedankt voor de de tip

peter v

paul · Bericht door **paul** » 13 mar 2006 11:58

....mbt de Distributieketting
moet die nu vervangen worden bij 100000 km grens. of om de zoveel
jaar....

Hier geld... wat het eerst komt.

Dus als je bv. 80.000 km in vier jaar rijdt, moet je het dus na 4 jaar
laten doen.

Als je bv. 120.000 km in 4 jaar rijdt moet je het dus eerder laten doen,
nml. als je de 100.000 km hebt bereikt.

NB: Ik weet niet zeker of deze getallen voor de Speedster gelden

(bij mij Astra 1.8 16V was het bv. 60.000 km of 4 jaar)

Groeten

Paul.

speedster · Bericht door **speedster** » 13 mar 2006 12:09

Een ketting hoef je niet te vervangen om de zoveel kilometers. Alleen als hij begin te rammellen. Een riem wel om de zoveel kilometer en dat is verschillend. Bij de een 60000 en bij de andere 120000 kilomters. Beter te vroeg dan te laat.