Weer een Turbo minder ...

[Pipo]

Even een minuut stilte gevraagd aub Maandag 02 oktober heeft de franse Turbo 5049 zich te pletter gereden tegen een Peugeot 106
(chagall-blauwe turbo met blauw lederen interieur van aug 2005)

Hij reed achter vrienden met een 406 aan toen ze aan een linkse bocht kwamen. Om een tot nog toe onbekende reden is hij rechtdoor gegaan en frontaal op een 106 geknald Gelukkig zijn hijzelf en de tegenliggers er met minimale verwondingen van af gekomen. Maar de Turbo is total loss .
Gezien de lage snelheid is het de bestuurder nog altijd een groot mysterie hoe zijn Speedster zo kon ondersturen

Details zijn te vinden op het Zwitserse forum:
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=7988

[Raphael]

[Rotax]

Het artikel is verwijderd overigens.

[Pipo]

Oops, foutje in de link Ik heb het al gecorrigeerd. Nu zou het wel moeten lukken

[Arno]

Op zich valt de schade mee zo te zien voor zo'n crash. Auto heeft zich heel netjes gehouden.

Als hij economisch total-loss is, dan is het wellicht een mooie 'projectauto' voor iemand die de ruimte en tijd heeft om deze weer op te knappen. Zou natuurlijk meer onderzoek nodig zijn, maar de foto's laten niet echt structurele schade zien.

Alleen wel heel interessant/zorgelijk om te zien dat de motor schijnbaar zo'n zwaai gemaakt heeft dat hij het subframe aan de achterkant verbogen heeft...



Misschien zijn de motorsteunen toch wat te zacht, waardoor het blok zo'n impuls wist op te bouwen qua kanteling door de vertraging dat hij de zaak helemaal verbogen heeft toen de motorsteun uiteindelijk aan z'n maximum kwam.

Bye, Arno.

[YvoTuk]

Arno, het subframe is van kaas gemaakt bij de speedster. Dit soort dingen zie je nogal eens gebeuren (zelfde soort foto's al eens gezien van een VX220 met een defecte motorsteun)

Subframe vervangen dan?